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土耳其發(fā)布自研五代機(jī)性能參數(shù) 將由英國工程師設(shè)計(jì)
關(guān)鍵字: 戰(zhàn)斗機(jī)五代機(jī)英國土耳其【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】據(jù)土耳其官方通信社報(bào)道,土耳其參謀總胡魯斯·安卡與英軍總參謀長斯圖爾特·皮奇爵士上月底在英國會(huì)面,會(huì)后,土耳其參謀總長宣布,已開始執(zhí)行和英國共同研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)“TFX”的相關(guān)協(xié)議,他表示,該機(jī)將在2023年首飛。而土耳其TAI航空工業(yè)公司則在12月17日更新網(wǎng)站,發(fā)布了“國家戰(zhàn)斗機(jī)”(National Combat Aircraft)的部分性能參數(shù)。該機(jī)最大起飛重量達(dá)到27噸,最大航程1111公里,最大飛行速度將達(dá)到2馬赫,與中國沈飛集團(tuán)此前公布的FC-31“鶻鷹”基本參數(shù)一致。
土耳其TAI公司公布的TFX戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)想圖
TAI官方網(wǎng)頁還提供了一些其他數(shù)據(jù),包括,飛機(jī)長度19米,翼展12米,使用2臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī),每臺推力9072公斤力,實(shí)用升限16764米等。不過該網(wǎng)頁上沒有提到更多其他數(shù)據(jù),如空重、最大載荷重量、作戰(zhàn)半徑等。
TAI公司官方網(wǎng)站描述稱,新型飛機(jī)的設(shè)計(jì)是為了滿足土耳其空軍2030年以后的需要而設(shè)計(jì)的,這是一個(gè)土耳其政府發(fā)起的,國內(nèi)自行設(shè)計(jì)和發(fā)展的項(xiàng)目,其目標(biāo)是替換土耳其空軍的F-16戰(zhàn)斗機(jī)。
這種飛機(jī)的研制將讓土耳其成為世界上極少數(shù)掌握第五代戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)的國家。
TFX戰(zhàn)斗機(jī)按計(jì)劃將在土耳其空軍中服役到2070年,并將同F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機(jī)共同作戰(zhàn)。
TFX戰(zhàn)斗機(jī)這次公布的相關(guān)數(shù)據(jù)和中國FC-31在珠海航展上發(fā)布的數(shù)據(jù)非常接近
從公開的數(shù)據(jù)來看,F(xiàn)C-31的長度要短一些,翼展相當(dāng),最大起飛重量稍重一些,飛行速度稍低一些
土耳其國防部在2016年與TAI公司簽署了研制新型戰(zhàn)斗機(jī)的合同。
目前,項(xiàng)目合同包括在4年內(nèi)完成預(yù)研和初期設(shè)計(jì)(到2020年)。在這之后,將開始正式設(shè)計(jì)開發(fā)TFX戰(zhàn)斗機(jī),及其相關(guān)的動(dòng)力和其他系統(tǒng)(包括雷達(dá)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)等……)。土耳其工業(yè)界將在這段時(shí)間內(nèi)為新型戰(zhàn)機(jī)的研制做好相關(guān)準(zhǔn)備,包括建立測試和試驗(yàn)所需相關(guān)設(shè)施。
TFX戰(zhàn)斗機(jī)將是一種多用途戰(zhàn)斗機(jī),主要執(zhí)行空對空作戰(zhàn)任務(wù),也具備對地、對海作戰(zhàn)能力。根據(jù)現(xiàn)有的工程分析、初期計(jì)算,以及國外合作伙伴提供的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,TAI公司已經(jīng)確認(rèn),TFX戰(zhàn)斗機(jī)將是一種雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)。
2017年1月28日,TAI公司與英國BAE公司在土耳其和英國政府主導(dǎo)下,簽署了框架條款,相關(guān)協(xié)議于2017年8月25日生效。
土耳其這個(gè)合作模式讓人聯(lián)想起1946年當(dāng)時(shí)的舊中國政府委托英國格羅斯特公司設(shè)計(jì)“CXP-1001”戰(zhàn)斗機(jī),該機(jī)實(shí)際上相當(dāng)于英國“流星”戰(zhàn)斗機(jī)的單發(fā)改型
1948年,英國交付了CXP-1001的木制模型,逃臺后國民黨政權(quán)曾試圖將其投入生產(chǎn)
CXP-1001計(jì)劃使用的“尼恩”發(fā)動(dòng)機(jī)也為蘇聯(lián)米格-15所采用,兩種飛機(jī)的主尺度、設(shè)計(jì)航程等指標(biāo)也相似,外形也還算“時(shí)髦”,但實(shí)際上作戰(zhàn)性能天差地遠(yuǎn)……
英國羅爾斯羅伊斯和土耳其Kale集團(tuán)共同出資建立的合資公司,將開始為TFX研制新型發(fā)動(dòng)機(jī),雙方持股比例為土耳其51%、英國49%。
TAI官方聲明最后表示:土耳其也歡迎任何有興趣的國家在雙贏條件基礎(chǔ)上參加合作,在世界上許多其他地區(qū),這類的合作也是有先例的。
據(jù)今年1月土耳其航空工業(yè)官方發(fā)布的消息,根據(jù)當(dāng)時(shí)簽署的合同,土耳其TAI公司將向英國BAE公司提供1億英鎊(約1.36億美元)的資金,BAE方面則將承擔(dān)“400人年”的工作量,進(jìn)行工程顧問和支持工作。上述協(xié)議的有效期為4年,到期后,將視情況是否簽署下一個(gè)4年的合作協(xié)議。該機(jī)將使用英國羅爾斯·羅伊斯公司制造的渦輪風(fēng)扇式發(fā)動(dòng)機(jī)。
土耳其國防部此前曾宣布將為TFX項(xiàng)目投資70億美元。
觀察者網(wǎng)軍事評論員認(rèn)為,考慮到TAI公司總裁不久前剛剛表示過,該公司為TFX計(jì)劃所做的努力包括:招募了上千名剛畢業(yè)的工程師,“甚至”準(zhǔn)備造個(gè)風(fēng)洞……恐怕土耳其人這個(gè)“五代機(jī)”的研制工作主要就是由英國工程師來承擔(dān)的。這一模式,讓人聯(lián)想起了上世紀(jì)40年代中期當(dāng)時(shí)的舊中國政府同英國合作開發(fā)CXP-1001戰(zhàn)斗機(jī)的故事,雖然當(dāng)時(shí)格羅斯特公司給出了一個(gè)相當(dāng)“中規(guī)中矩”的設(shè)計(jì)方案,但“民國”并沒有能力將其變成現(xiàn)實(shí),隨著朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā),美國開放出售F-86戰(zhàn)斗機(jī),這種性能上并無亮點(diǎn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目也就走到了終點(diǎn)……
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