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受特朗普重創(chuàng)的歐洲密集展開“對華外交攻勢”,效果幾何?
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楊蓉責(zé)任編輯郵箱:yangrong@guancha.cn
分享到:【文/觀察者網(wǎng) 邵昀】
從已經(jīng)到華訪問的意大利參議長、葡萄牙外長,到即將開啟訪華行程的歐盟貿(mào)易專員、法國外長和西班牙首相,中國最近迎來歐洲官員的密集訪問。香港《南華早報(bào)》3月25日報(bào)道稱,在美國總統(tǒng)特朗普的回歸“顛覆西方”之際,飽受特朗普重創(chuàng)的歐洲展開了“對華外交攻勢”。
報(bào)道說,歐盟內(nèi)部對華訴求不一,有些成員國希望緩解與中國的貿(mào)易緊張局勢,有些想說服中國加大投資,還有人寄希望于中國在俄烏問題上發(fā)揮影響力。但與此同時,歐盟委員會與個別成員國在對華態(tài)度上存在矛盾和分歧,這讓中方在回應(yīng)歐方所關(guān)心的議題時總體持審慎態(tài)度。
本月27日,歐委會貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)安全事務(wù)委員謝夫喬維奇和法國外長巴羅將分別抵達(dá)中國。兩人都是上任后首次訪華,但報(bào)道指出,謝夫喬維奇和巴羅的關(guān)注點(diǎn)并不完全相同——前者預(yù)計(jì)將試圖平衡歐盟所謂“去風(fēng)險化”議程,與成員國緩和對華關(guān)系的呼吁;后者則希望為陷入美方貿(mào)易戰(zhàn)的法國酒商“爭取喘息之機(jī)”,并說服中國在俄烏問題上發(fā)揮作用。
謝夫喬維奇 歐新社
資料圖:巴羅 視覺中國
據(jù)法國媒體此前報(bào)道,由于歐盟對中國電動汽車加征關(guān)稅的行為引發(fā)貿(mào)易爭端,過去四個月里法國干邑白蘭地對華出口下降了60%。就在本月早些時候,特朗普又威脅要對歐盟酒類產(chǎn)品征收200%關(guān)稅,引發(fā)法國酒商擔(dān)憂。
除了法國之外,意大利、葡萄牙、西班牙等歐洲西南部國家也希望加強(qiáng)對華合作,以應(yīng)對特朗普帶來的不確定性。報(bào)道提到,意大利參議長拉魯薩、葡萄牙外長蘭熱爾在過去兩天都已抵達(dá)北京?!霸谶@一陣營中的一些人看來,(美歐)地緣政治破裂的必然結(jié)果是歐中關(guān)系的解凍。”
資料圖:蘭熱爾 葡萄牙SIC電視臺網(wǎng)站
4月8日,西班牙首相桑切斯也將訪問中國,“為這連串訪問畫上句號”。據(jù)介紹,這也是他兩年內(nèi)第三次訪華,預(yù)計(jì)將爭取中國對葡萄牙電動汽車和電池行業(yè)的投資,并可能為西班牙國王費(fèi)利佩六世今年晚些時候訪華鋪平道路。
2024年9月9日,北京,西班牙首相桑切斯訪華,在歡迎儀式上檢閱了儀仗隊(duì) 視覺中國
在一名參與協(xié)調(diào)歐洲政要訪華行程的官員看來,這股訪華潮對中國而言也“無疑是一個巨大的機(jī)會”。“中國當(dāng)然不傻——如果他們之前沒有看到與歐盟合作的機(jī)會,現(xiàn)在也應(yīng)該意識到了。但他們必須拿出一些具體的東西?!?
然而,就歐盟本身而言,其對華態(tài)度較為復(fù)雜,缺乏一致性?!赌先A早報(bào)》回顧說,今年2月,歐委會主席、歐洲對華鷹派人士馮德萊恩談及對華關(guān)系時態(tài)度有所軟化,稱認(rèn)為中歐“可以達(dá)成協(xié)議”,“甚至可以擴(kuò)大雙方貿(mào)易和投資關(guān)系”。一名官員稱,馮德萊恩的表態(tài)是“有意向中國發(fā)出的信號……是向中國伸出的橄欖枝”。但就在過去兩周,歐委會又發(fā)布了報(bào)告和白皮書,在烏克蘭危機(jī)和臺海問題上對中國橫加指責(zé)。
歐委會貿(mào)易總司副司長瑪麗亞·馬丁-普拉特21日坦言,要想全面理解歐盟的對華政策,不僅要看馮德萊恩的“政治信息”,也要看她正實(shí)際推動實(shí)施的具體政策。
因此,報(bào)道發(fā)現(xiàn),盡管歐洲方面嘗試說服中國官員,稱歐洲在改善對華關(guān)系上“大門敞開”(open goal),但中方的回應(yīng)仍然謹(jǐn)慎。歐方希望中國更多參與解決俄烏事務(wù)的接觸,也未能得到中國非常積極的回應(yīng),讓歐方感到氣餒。
事實(shí)上,在俄烏問題上,中國一貫主張對話協(xié)商、政治解決。2023年2月,中方就曾發(fā)布《關(guān)于政治解決烏克蘭危機(jī)的中國立場》,提出尊重各國主權(quán)、摒棄冷戰(zhàn)思維、?;鹬箲?zhàn)、啟動和談等12點(diǎn)立場。去年9月,中國、巴西、埃及等“全球南方”國家在聯(lián)合國成立烏克蘭危機(jī)“和平之友”小組,呼吁推動局勢降溫。
至于倍受關(guān)注的歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼稅,中方已在世貿(mào)組織爭端解決機(jī)制下提出訴訟。2月20日的例行發(fā)布會上,商務(wù)部發(fā)言人何亞東表示,中方一直盡最大努力推進(jìn)對話磋商,希望歐方傾聽產(chǎn)業(yè)呼聲,以實(shí)際行動與中方相向而行,按照“務(wù)實(shí)、平衡”的原則,相互照顧彼此合理關(guān)切,共同推動磋商取得成果。
據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站消息,3月22日,商務(wù)部部長王文濤會見寶馬集團(tuán)董事長齊普策,雙方就寶馬集團(tuán)對華合作、歐盟對華電動汽車反補(bǔ)貼案等議題進(jìn)行交流。王文濤指出,當(dāng)前國際形勢復(fù)雜嚴(yán)峻,個別國家單邊主義、保護(hù)主義做法給全球經(jīng)濟(jì)帶來較大不確定性。歷史多次證明,關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)只有雙輸?shù)慕Y(jié)果。中方期望與歐方一道,成為多邊貿(mào)易體制的支柱,為世界注入確定性、穩(wěn)定性。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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