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雷蒙多放話:下周敲定,不能等到200萬中國車在美國路上了…
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林琛力linchenli@guancha.cn
據(jù)路透社報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月9日,美國商務(wù)部長雷蒙多表示,即將離任的拜登政府計(jì)劃于下周敲定規(guī)則,以打擊中國汽車軟件和硬件。
去年9月,美國商務(wù)部出于“國家安全”的考量,提議禁止中國汽車和關(guān)鍵軟硬件入美。根據(jù)該提案,中國汽車制造商將被禁止在美國道路上測試自動(dòng)駕駛汽車,且未來幾年,全球各大汽車制造商將不得不從在美國銷售的汽車中移除中國關(guān)鍵軟硬件。
一旦禁令通過,除中國車企無法出口整車到美國外,通用和福特等美國車企也無法將在中國生產(chǎn)的汽車返銷至美國本土。
“我們希望聽取行業(yè)的意見。我們必須把這件事做對。我們消化了所有反饋意見,現(xiàn)在要出臺相關(guān)規(guī)定了?!?雷蒙多說道,“這真的很重要,因?yàn)槲覀儾幌氲鹊铰飞嫌?00萬輛中國汽車了,然后才意識到面臨著威脅?!?
2024年8月,美國商務(wù)部長雷蒙多在民主黨全國代表大會上發(fā)言。 《防務(wù)快報(bào)》
代表通用、豐田、大眾、現(xiàn)代等主要汽車制造商的美國汽車創(chuàng)新聯(lián)盟在去年10月曾請求至少將硬件禁令的執(zhí)行期限再推遲一年。
美國消費(fèi)技術(shù)協(xié)會也曾表示,這兩項(xiàng)禁令的生效期限都應(yīng)該延長兩年。本田汽車也持相同觀點(diǎn),目的是 “進(jìn)行關(guān)鍵測試、驗(yàn)證以及更新必要的合同”。
去年9月,拜登政府確定大幅提高對中國進(jìn)口商品的關(guān)稅,包括把中國電動(dòng)汽車的關(guān)稅提高到100%,以及提高對電動(dòng)汽車電池和關(guān)鍵礦物的關(guān)稅。
將于1月20日就職的當(dāng)選總統(tǒng)特朗普希望阻止中國汽車進(jìn)口,他也表示,對中國汽車制造商在美國建廠持開放態(tài)度。
特朗普對路透社表示:“我們將提供激勵(lì)措施,如果中國和其他國家想來這里銷售汽車,他們就會在這里建廠,雇用我們的工人。”
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 美國- 責(zé)任編輯: 林琛力 
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