【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】12月26日，據(jù)稱是兩架中國新型飛機首飛的影像開始在網(wǎng)上流傳，海內(nèi)外眾多網(wǎng)民和外媒都對其造型、性能乃至影響議論紛紛，盡管目前尚未得到官方確認。

“今日俄羅斯”（RT）12月29日報道指出，幾天前的試飛展示，也在全球各地的專家中間引起了巨大轟動，人們普遍認為這有可能是中國第六代戰(zhàn)機的首飛畫面。

俄羅斯軍事專家、俄武裝力量總參謀部退役上校米哈伊爾·霍達廖諾克（Mikhail Khodarenok）表示，這一款戰(zhàn)機的研發(fā)代表著中國“在21世紀主宰空中力量比拼的一次認真嘗試”，也是對美國的一次重大宣傳勝利，不過他同時也提醒，“不要僅憑戰(zhàn)機的外觀就立刻下結(jié)論”。

俄羅斯軍事專家霍達廖諾克 資料圖

“中國已經(jīng)為贏得21世紀的空中力量比拼做出了認真的努力。中國的空中力量，將很快以下一代戰(zhàn)斗機為基礎(chǔ)，這顯然將成為說服對手（will clearly be used as a foundation for convincing its opponents，觀察者網(wǎng)注：即中國網(wǎng)友所謂的‘以德服人’）的基礎(chǔ)?！被暨_廖諾克補充稱，新的第六代戰(zhàn)斗機只是這一方向上的“第一步”。

與此同時，軍事專家認為，現(xiàn)在判斷新飛機是否屬于“第六代”還為時過早。霍達廖諾克指出：“現(xiàn)代飛機的性能不是由機身甚至機載設(shè)備（無論是雷達還是航空電子設(shè)備）決定的，而是由將各種武器納入單一網(wǎng)絡(luò)的綜合通信系統(tǒng)決定的?！?

“根據(jù)理論學家的說法，現(xiàn)代空戰(zhàn)和戰(zhàn)役的結(jié)果將取決于對戰(zhàn)場態(tài)勢的感知，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機不會以兩倍音速互相追逐或尾隨?！被暨_廖諾克解釋道：“如果沒有現(xiàn)代化的作戰(zhàn)管理信息系統(tǒng)，即使是最好的雷達也無濟于事，就像（美制五代戰(zhàn)斗機）F-35上搭載的‘自主后勤信息系統(tǒng)’（ALIS）一樣。”

12月26日，毛澤東同志誕辰131周年紀念日。這天下午，數(shù)段據(jù)稱是“我國下一代戰(zhàn)機首飛”的視頻畫面瞬間引爆網(wǎng)絡(luò)——在殲20雙座型戰(zhàn)機的伴飛下，一架造型科幻、全翼身融合、無尾三角布局的飛機在成都上空呼嘯而過，在湛藍天空的映襯下，顯得分外醒目。同日，還有另一架據(jù)稱在沈陽飛行的新機畫面在網(wǎng)絡(luò)上流傳，該機體型相對較小。

視頻截圖

這一系列視頻片段瞬間引爆網(wǎng)絡(luò)，同時引起國內(nèi)以及多國媒體的高度關(guān)注。12月26日晚間，《國防時報》社媒賬號一度曬出了銀杏葉，并配文：銀杏黃了，它真的好像一片葉子。此舉被認為是隱晦地默認了網(wǎng)民的猜測。不過，《國防時報》微博和抖音賬戶上已無法搜索到相關(guān)內(nèi)容。

香港《南華早報》12月27日則援引多名專家分析稱，這兩架飛機（一架大型，一架中型）很可能是“中國首款第六代戰(zhàn)斗機”，都具有全角度隱身能力，且動力系統(tǒng)“世界一流”。有專家注意到，飛機采用了三引擎設(shè)計，“史無前例，表明中國已經(jīng)擺脫了傳統(tǒng)的美國模式”。

RT則進一步補充介紹稱，其中較大的飛機是一種大致呈菱形、無尾翼的三發(fā)飛機，配備有復雜的偏航控制系統(tǒng)和分裂式方向舵。這架飛機由一架大型的第五代殲-20戰(zhàn)斗機護航，看起來體型明顯更大且更厚，這可能是由于其內(nèi)部隔間寬敞，可以裝載武器。該飛機可能填補戰(zhàn)斗轟炸機領(lǐng)域的空白，類似于俄羅斯的蘇-34或美國的F-15E所扮演的角色。

而較小的飛機則采用箭翼形機身，配備兩臺發(fā)動機。這架飛機同樣沒有尾翼，控制似乎由看似全可動垂直尾翼的裝置提供，可能是一種更輕型的空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機。一些專家認為，這兩架新飛機實際上可能是成都和沈陽在同一項目下制造的競爭原型機。

社交媒體上流傳的據(jù)稱在成都和沈陽飛行的兩款新型飛機 視頻截圖

《南華早報》注意到，美國目前也在推進開發(fā)第六代戰(zhàn)機的“下一代空中優(yōu)勢”（NGAD）項目，中美的六代機工程凸顯了這兩個全球軍事大國的激烈競爭。報道提到，雖然美國將2022年公開的“突襲者”B-21稱作“世界上第一架第六代戰(zhàn)斗機”，但這架飛機是一架戰(zhàn)略轟炸機，而不是戰(zhàn)斗機。

與此同時，雖然尚無官方消息確認該機就是六代機原型機，但這股沖擊波已迅速傳遞到了海外并蔓延開來，一眾網(wǎng)民和外媒對其造型、性能乃至對中美競爭造成的影響議論紛紛。

“這是解放軍今年以來最引人矚目的驚喜之一。”美國“福布斯”雜志網(wǎng)站形容，中國選擇在一個重要的日子里公布了新型飛機，而且可能是“有史以來最先進的有人駕駛戰(zhàn)斗機”。文章還認為，中國同步推進兩型飛機的研制旨在避免風險，一旦其中一款飛機研制受阻，另一型號就將成為備份方案。

“中國突然出現(xiàn)的新型重型隱身戰(zhàn)機帶來了震撼！”美國“戰(zhàn)區(qū)”（the War Zone）網(wǎng)站很快捕捉到了中國新型飛機的動向，發(fā)表了長篇文章且多次作出補充更新。

澳大利亞戰(zhàn)略政策研究所高級分析師尤安·格雷厄姆（Euan Graham）表示，隨著中國軍隊現(xiàn)代化，新型戰(zhàn)機的設(shè)計“表明了中國航空業(yè)開展試驗和創(chuàng)新的意愿”。他補充道，無論優(yōu)點或缺點，它們都屬于高度原創(chuàng)的設(shè)計，值得受到稱贊，美歐也不再總是引領(lǐng)設(shè)計的腳步了。

《南華早報》稱，近年來，在中美緊張局勢加劇的背景下，中國加快了軍事裝備的發(fā)展步伐，隱身戰(zhàn)機是中國現(xiàn)代軍用航空裝備實力日益增強的最新體現(xiàn)。不過，據(jù)美國《防務(wù)新聞》此前報道，隨著第六代噴氣式飛機的成本飆升至每架3億美元，為F-35成本的三倍，該計劃一直在美國受到越來越多的預算限制。

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