【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月29日，阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫表示，盡管墜機(jī)事件的最終調(diào)查結(jié)果尚未出爐，但“事實(shí)”表明，“來(lái)自地面的攻擊”就是墜機(jī)發(fā)生的原因。阿利耶夫表示，阿方認(rèn)為這并非一起蓄意事件，但俄方有意掩蓋問(wèn)題，要求俄方道歉、認(rèn)錯(cuò)、嚴(yán)懲責(zé)任人并承擔(dān)賠償。

據(jù)阿塞拜疆國(guó)家通訊社（AZERTAC）29日?qǐng)?bào)道，阿利耶夫當(dāng)天在位于阿塞拜疆首都巴庫(kù)的蓋達(dá)爾·阿利耶夫國(guó)際機(jī)場(chǎng)，專門就阿塞拜疆航空公司客機(jī)墜機(jī)一事，接受阿塞拜疆國(guó)家電視臺(tái)采訪。

“機(jī)身布滿孔洞的事實(shí)表明，有人提出的飛機(jī)撞上鳥群的理論已經(jīng)完全被排除在討論范圍之外?！卑⒗蛘f(shuō)，“然而，很遺憾，俄羅斯的一些圈子仍傾向于推動(dòng)這一理論。”

他補(bǔ)充：“另一個(gè)讓我們感到遺憾和驚訝的時(shí)刻是，俄羅斯官方機(jī)構(gòu)提出了‘機(jī)上氣罐爆炸論’。換句話說(shuō)，這顯然表明俄羅斯方面想要掩蓋這個(gè)問(wèn)題，而這當(dāng)然是任何人都不應(yīng)做的行為?！?

阿利耶夫回憶，自己是在飛往俄羅斯圣彼得堡參加獨(dú)聯(lián)體國(guó)家峰會(huì)時(shí)，收到阿航客機(jī)失事的相關(guān)消息的。得知此事后，他立即要求返回巴庫(kù)，召開緊急會(huì)議，指示成立國(guó)家委員會(huì)，并派代表團(tuán)前往失事地點(diǎn)阿克套進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，初步還原事故原因。

“最終調(diào)查結(jié)果將在黑匣子打開后才能揭曉。但初步結(jié)論已經(jīng)足夠有依據(jù)，并基于事實(shí)?！卑⒗驈?qiáng)調(diào)，“事實(shí)是，阿塞拜疆的民用飛機(jī)在俄羅斯境內(nèi)格羅茲尼市附近受到外部破壞，幾乎失去控制?！?

阿利耶夫說(shuō)，失事客機(jī)當(dāng)時(shí)因俄境內(nèi)“電子戰(zhàn)手段”而被置于“無(wú)法控制的狀態(tài)”，這是其遭遇的“第一個(gè)影響”。與此同時(shí)，他表示，客機(jī)的尾部也“被地面火力的攻擊嚴(yán)重破壞”。

阿利耶夫接受訪問(wèn)阿通社

阿利耶夫強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前事件還有幾個(gè)疑點(diǎn)要待破譯黑匣子后才能解決，譬如飛機(jī)何時(shí)遭到外部襲擊，為何沒(méi)在更近的兩個(gè)俄羅斯機(jī)場(chǎng)降落、而是選擇飛越里海在阿克套備降，以及這一選擇究竟是被迫為之還是客觀選擇。但他稱，在一些“顯而易見(jiàn)的事情”上，阿方必須堅(jiān)定地表達(dá)其立場(chǎng)。

阿利耶夫稱，幸存人員的證詞和現(xiàn)場(chǎng)照片都能證明，將事故歸咎于鳥擊或氣罐爆炸“既愚蠢又不誠(chéng)實(shí)”。他感謝機(jī)組人員努力搶救飛機(jī)，嘗試在陸地迫降。他甚至提到一種流傳的說(shuō)法，即格羅茲尼地面服務(wù)部門是故意讓客機(jī)偏離航線，“因?yàn)轱w機(jī)已經(jīng)失控，很有可能墜入大海，如果是這樣的話，掩蓋就會(huì)成功，‘撞鳥論’就會(huì)成為最有可能的版本?！?

“當(dāng)然，我們的飛機(jī)是被意外擊中的。當(dāng)然，這里談不上蓄意的恐怖行為。因此，承認(rèn)錯(cuò)誤，及時(shí)向身為友好國(guó)家的阿塞拜疆道歉，并向公眾通報(bào)此事——這都是本應(yīng)采取的措施和步驟?！卑⒗蛘f(shuō)，“遺憾的是，在頭三天里，除了一些荒謬的理論之外，我們從俄方一無(wú)所獲。”

據(jù)他說(shuō)，這也是俄方此前提議讓獨(dú)聯(lián)體國(guó)家間航空委員會(huì)（IAC）進(jìn)行調(diào)查，阿方表示“明確拒絕”的原因之一。阿利耶夫稱，阿方希望讓一支國(guó)際專家團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)此事，當(dāng)中也會(huì)有IAC的代表，但不會(huì)擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色。其他成員將包括失事客機(jī)制造商巴西航空工業(yè)公司的代表，和來(lái)自巴西、阿塞拜疆、哈薩克斯坦和俄羅斯相關(guān)機(jī)構(gòu)的代表。

阿利耶夫還感謝機(jī)組人員在事故中表現(xiàn)出的專業(yè)精神?！罢怯捎谒麄?，機(jī)身的一部分才沒(méi)有燃燒。正是由于他們，我們今天才能明確地說(shuō)，這架飛機(jī)是被俄羅斯擊落的?！彼f(shuō)，“這是事實(shí)，沒(méi)有人可以否認(rèn)。我們?cè)僬f(shuō)一遍，我們不是說(shuō)這是故意的，但事實(shí)就是如此?！贝送?，他特別贊揚(yáng)了女性機(jī)組成員安撫乘客、防止恐慌的努力，還感謝了哈薩克斯坦救援人員的英勇表現(xiàn)。

橙色部分為航班有數(shù)據(jù)追蹤的路線，虛線部分為猜測(cè)的飛行軌跡 《華爾街日?qǐng)?bào)》制圖

據(jù)阿利耶夫說(shuō)，阿塞拜疆27日已經(jīng)向俄方正式提出了四個(gè)訴求，包括向阿方致歉、承認(rèn)錯(cuò)誤、追究相關(guān)人員刑事責(zé)任以及對(duì)阿塞拜疆和受害的乘客、機(jī)組人員支付賠償金。他指出，俄羅斯總統(tǒng)普京28日已經(jīng)在通話中致歉，阿方現(xiàn)在希望俄方能同時(shí)做到其他幾點(diǎn)。

本月25日，一架從阿塞拜疆巴庫(kù)飛往俄羅斯南部城市格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦阿克套近郊?jí)嫐?。機(jī)上共有62名乘客、5名機(jī)組人員，其中38人在事故中喪生，遇難者包括阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的公民。失事客機(jī)所屬的阿航27日說(shuō)，“外部物理和技術(shù)干擾”是導(dǎo)致失事的一個(gè)因素。

28日，俄羅斯克里姆林宮網(wǎng)站發(fā)布消息說(shuō)，應(yīng)俄方提議，普京當(dāng)天同阿利耶夫通電話。普京對(duì)阿航客機(jī)在俄羅斯空域發(fā)生的“悲劇性事件”表示歉意，再次向遇難者家屬表達(dá)深切慰問(wèn)。據(jù)阿塞拜疆總統(tǒng)新聞局28日通報(bào)，普京在通話中，就阿航失事客機(jī)曾在俄領(lǐng)空受到物理和技術(shù)干擾致歉。

根據(jù)克里姆林宮28日披露的兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人通話內(nèi)容，阿塞拜疆客機(jī)按照準(zhǔn)確的時(shí)間表飛行，期間曾多次試圖降落在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)，格羅茲尼等地遭烏克蘭無(wú)人機(jī)襲擊，俄防空系統(tǒng)正進(jìn)行反擊。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。