【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】

對于北卡羅來納州的赫德里克（Russell Hedrick）來說，無人機(jī)是他的“新農(nóng)具”，可輕松完成撒肥任務(wù)，且成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)地面撒肥機(jī)。同時(shí)，無人機(jī)也是他的“救人工具”，可在發(fā)生自然災(zāi)害時(shí)幫助搜尋幸存者，并運(yùn)送物資。

一切似乎都在向更現(xiàn)代化的方向發(fā)展，但現(xiàn)在，赫德里克開始擔(dān)心，有一天自己使用的中國制無人機(jī)將“無用武之地”。

目前，中美之間的經(jīng)濟(jì)和技術(shù)競爭已經(jīng)波及無人機(jī)市場。據(jù)《華盛頓郵報(bào)》23日報(bào)道，在美國銷售的大多數(shù)商用無人機(jī)都是中國制造的，它們已經(jīng)成為美國立法者的又一打擊對象。他們聲稱，中國無人機(jī)的主導(dǎo)地位對美國構(gòu)成威脅，美國制造商幾乎無法與其競爭。

報(bào)道指出，隨著特朗普明年一月重返白宮，相關(guān)競爭可能會(huì)愈演愈烈。

美國眾議院和參議院相繼于本月11日和18日通過了2025財(cái)年國防授權(quán)法案，大疆和道通（Autel Robotics）這兩家中國公司可能被禁止在美國市場銷售新的無人機(jī)。這份長達(dá)1800頁的法案聲稱，美國國家安全機(jī)構(gòu)必須在一年內(nèi)確定這兩家企業(yè)的無人機(jī)是否構(gòu)成“不可接受的國家安全風(fēng)險(xiǎn)”。 如果審查發(fā)現(xiàn)兩家企業(yè)具有上述風(fēng)險(xiǎn)，將被禁止在美國銷售無人機(jī)。

美國國會(huì)此前已經(jīng)禁止聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采購中國產(chǎn)無人機(jī)，部分例外情況除外。此外，多個(gè)州也禁止公共資金項(xiàng)目使用或采購中國無人機(jī)。

無人機(jī)現(xiàn)已融入部分美國人的工作和生活中，美政客的封殺令正引發(fā)越來越多的擔(dān)憂。無人機(jī)運(yùn)營商表示，中國產(chǎn)無人機(jī)具備價(jià)格低、性能好的優(yōu)勢，“美國制造的無人機(jī)根本沒法比?！?

赫德里克使用大疆無人機(jī)進(jìn)行播種 美聯(lián)社

最后受傷的是美國無人機(jī)公司

在北卡羅來納州希科里，赫德里克于2019年開始使用中國制造的無人機(jī)為農(nóng)作物施肥并監(jiān)測農(nóng)作物健康狀況。他說，無人機(jī)撒肥的成本為3.5萬美元，而傳統(tǒng)的地面機(jī)器為25萬美元。

“有了無人機(jī)的高效率，我們就能做到以前做不到的事情：施肥但用量更少，這對美國消費(fèi)者來說是件好事。”赫德里克說。

然而，令美國立法者擔(dān)心的正是這種對中國無人機(jī)的依賴。

佛羅里達(dá)州參議員斯科特（Rick Scott）將中國無人機(jī)污蔑為“間諜氣球”，聲稱它們可能在美國各地“收集數(shù)據(jù)或攜帶有害物”，給軍事基地、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施和自然資源帶來風(fēng)險(xiǎn)。

報(bào)道稱，中國無人機(jī)制造商最近開始限制向美國銷售用于制造無人機(jī)的關(guān)鍵零部件，包括電機(jī)、飛行控制器和成像設(shè)備。

總部位于圣安東尼奧的無人機(jī)制造商 Darkhive 的首席執(zhí)行官古德森（John Goodson）說，美國的限制不能阻止中國無人機(jī)制造商在世界其他地區(qū)銷售產(chǎn)品，但可能會(huì)傷害依賴中國零部件的美國無人機(jī)公司。

大量撰寫無人機(jī)相關(guān)文章的無人機(jī)愛好者格林伍德（Faine Greenwood）則表示，目前，在同類產(chǎn)品很少的情況下，禁用中國無人機(jī)仍然是不現(xiàn)實(shí)的。

“美國無人機(jī)性能不如大疆，價(jià)格卻是大疆的兩倍”

中國知名無人機(jī)品牌大疆是世界上最大的無人機(jī)制造商，占美國商用無人機(jī)總銷量的一半以上。

大疆的無人機(jī)已帶來巨大變革，它被搜救人員用來定位遇險(xiǎn)人員的位置；被測繪人員用來勘測道路和公用設(shè)施線路；被蚊蟲防治人員用來捕捉成群的幼蟲；被電影制片人用來拍攝航拍鏡頭；被警方用來尋找失蹤人員……