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被曝在華受挫、計提50億美元重組業(yè)務(wù),通用汽車這樣回應(yīng)
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】
彭博社、《華爾街日報》等4日報道披露稱,美國汽車制造商通用汽車于周三遞交的一份證券文件顯示,為應(yīng)對在華業(yè)務(wù)受挫,通用汽車決定削減其資產(chǎn)價值,第四季度將因此損失50億美元。
對于“重組在華業(yè)務(wù)”的消息,通用中國5日回應(yīng)稱,中國業(yè)務(wù)對于通用的現(xiàn)在和未來而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),其與合資伙伴上汽集團的合作交流比以往更加緊密,以實現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。
通用中國表示,為實現(xiàn)長期發(fā)展目標(biāo),其正采取措施減少庫存、按需生產(chǎn)、保護價格體系及降低固定成本。
4月27日,第十八屆北京國際汽車展覽會,美國通用汽車旗下品牌道朗格參展車型,克爾維特C8。視覺中國
據(jù)美媒報道,通用汽車在遞交給美國證券交易委員會(SEC)的文件中表示,預(yù)計將把其在華合資企業(yè)的股權(quán)價值削減26億美元至29億美元。在宣布價值減記之前,截至2023年底,通用汽車對其與上汽集團合資企業(yè)的持股估值為64億美元。
此外,通用汽車還將支出另外27億美元,用于關(guān)閉工廠、優(yōu)化投資組合和重組其在華業(yè)務(wù)。據(jù)悉,通用汽車將關(guān)閉部分在華工廠并削減不盈利的車型,具體的業(yè)務(wù)重組計劃和細節(jié)尚未公布。
按照通用汽車一名發(fā)言人的說法,大部分重組費用將計入第四季度財報,預(yù)計將影響公司凈利潤,但不會影響公司調(diào)整后的稅前收益。
今年前九個月,通用汽車在中國的業(yè)務(wù)虧損了3.47億美元。在此期間,通用在華銷售額下降了近20%,市場份額從去年同期的8.6%下降到6.8%。2015年這一數(shù)值曾最高達到近15%。
通用汽車在文件中稱,其預(yù)計在華業(yè)務(wù)不會很快反彈,即將與合作伙伴敲定的重組計劃,能夠使通用在華業(yè)績從明年開始逐年改善。
另據(jù)美聯(lián)社報道,在周三舉行的瑞銀集團投資者會議上,通用汽車首席財務(wù)官(CFO)保羅·雅各布森(Paul Jacobson)表示,中國業(yè)務(wù)的估值比十多年前高出很多,因此需要進行調(diào)整,重組努力已進入最后階段。
他說,通用汽車重組的主要目標(biāo)之一是避免向合資企業(yè)投入更多資金。“這對我們來說是當(dāng)務(wù)之急,因為企業(yè)必須能夠自力更生,而不是靠大量投資。”
雅各布森補充稱,通用汽車預(yù)計該合資公司明年能夠在無需投入更多資金的情況下實現(xiàn)盈利,不過規(guī)模會比過去小得多。
通用汽車在中國的年權(quán)益收入及市場份額。CNBC制圖
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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