據(jù)美國(guó)“戰(zhàn)區(qū)”（WarZone）網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日?qǐng)?bào)道，一架美國(guó)海軍EP-3E“白羊座”電子偵察機(jī)目前已抵達(dá)美國(guó)亞利桑那州的皮馬航空航天博物館，計(jì)劃面向公眾展出。這架偵察機(jī)即發(fā)生于2001年4月1日的中美南海撞機(jī)事件中的美軍飛機(jī)。

皮馬航空航天博物館在社交媒體Instagram上發(fā)布的一篇帖子證實(shí)，這架EP-3E已于22日抵達(dá)該博物館。聲明稱，該偵察機(jī)尚未準(zhǔn)備好公開(kāi)展出，“但一旦展出，它將成為一件真正獨(dú)特的展品?！?

即將展出的EP-3E 社交媒體截圖

公開(kāi)資料顯示，2001年4月1日，美軍EP-3E電子偵察機(jī)在中國(guó)海南島附近海域上空偵查，中國(guó)海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截，其中一架僚機(jī)在中國(guó)海南島東南70海里（110公里）的中國(guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)墜毀，飛行員王偉跳傘下落不明，后被中國(guó)確認(rèn)犧牲。而美國(guó)軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場(chǎng)。

在中國(guó)對(duì)美方提出嚴(yán)正交涉和抗議后，同年4月11日，美方代表遞交致歉信。中方本著人道主義精神，允許美偵察機(jī)上24名人員回國(guó)。經(jīng)過(guò)一系列談判，中美雙方于同年6月初達(dá)成拆運(yùn)飛機(jī)的協(xié)議，拆運(yùn)工作于7月3日進(jìn)行完畢。7月6日，拆卸后的美偵察機(jī)由美國(guó)租借的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送回國(guó)。

“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站稱，EP-3E上的機(jī)組人員一度嘗試?yán)酶?、手撕等方式瘋狂銷毀涉密設(shè)備和材料。據(jù)美方后來(lái)評(píng)估，中方“極有可能”從這架偵察機(jī)上獲取了機(jī)密信息。

報(bào)道稱，這架偵察機(jī)其后經(jīng)過(guò)重新組裝和修復(fù)，于2002年11月進(jìn)行改裝后的首飛，經(jīng)維護(hù)和現(xiàn)代化改造后重新投入使用。有消息稱，截至今年4月，這架偵察機(jī)仍在服役。

報(bào)道還評(píng)論稱，盡管中美南海撞機(jī)事件對(duì)EP-3E的機(jī)組人員來(lái)說(shuō)可能是糟糕的結(jié)局，“但將這樣一架歷史悠久的飛機(jī)保留下來(lái)供公眾參觀是非常合適的”?！八粌H見(jiàn)證了當(dāng)天的特定事件，而且提醒人們，空中偵察人員在執(zhí)行此類任務(wù)時(shí)始終面臨風(fēng)險(xiǎn)。”

事實(shí)上，美國(guó)對(duì)華航空偵察冷戰(zhàn)期間就已經(jīng)開(kāi)始，上世紀(jì)五六十年代，對(duì)華航空偵察還深入中國(guó)領(lǐng)空，對(duì)核設(shè)施、軍事基地進(jìn)行偵察。目前，其偵察機(jī)活動(dòng)區(qū)域是我國(guó)國(guó)土以東的沿海空域。

此前，美軍多次聲稱中國(guó)軍機(jī)以“不安全”方式攔截美軍偵察機(jī)。中國(guó)國(guó)防部則多次強(qiáng)調(diào)，中國(guó)軍機(jī)依法依規(guī)對(duì)其進(jìn)行識(shí)別查證，有關(guān)操作是專業(yè)的、安全的。美軍艦機(jī)頻繁抵近偵察活動(dòng)是造成中美?？哲娛掳踩珕?wèn)題的根源。希望美方停止有關(guān)偵察活動(dòng)，避免此類事件再次發(fā)生。

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