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中美南海撞機(jī)事件中的美軍EP-3E偵察機(jī)即將面向公眾展出
據(jù)美國“戰(zhàn)區(qū)”(WarZone)網(wǎng)站當(dāng)?shù)貢r間23日報(bào)道,一架美國海軍EP-3E“白羊座”電子偵察機(jī)目前已抵達(dá)美國亞利桑那州的皮馬航空航天博物館,計(jì)劃面向公眾展出。這架偵察機(jī)即發(fā)生于2001年4月1日的中美南海撞機(jī)事件中的美軍飛機(jī)。
皮馬航空航天博物館在社交媒體Instagram上發(fā)布的一篇帖子證實(shí),這架EP-3E已于22日抵達(dá)該博物館。聲明稱,該偵察機(jī)尚未準(zhǔn)備好公開展出,“但一旦展出,它將成為一件真正獨(dú)特的展品。”
即將展出的EP-3E 社交媒體截圖
公開資料顯示,2001年4月1日,美軍EP-3E電子偵察機(jī)在中國海南島附近海域上空偵查,中國海軍航空兵派出2架殲-8II戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行監(jiān)視和攔截,其中一架僚機(jī)在中國海南島東南70海里(110公里)的中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空與美軍飛機(jī)發(fā)生碰撞,中國戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,飛行員王偉跳傘下落不明,后被中國確認(rèn)犧牲。而美國軍機(jī)則未經(jīng)允許迫降海南島陵水機(jī)場。
在中國對美方提出嚴(yán)正交涉和抗議后,同年4月11日,美方代表遞交致歉信。中方本著人道主義精神,允許美偵察機(jī)上24名人員回國。經(jīng)過一系列談判,中美雙方于同年6月初達(dá)成拆運(yùn)飛機(jī)的協(xié)議,拆運(yùn)工作于7月3日進(jìn)行完畢。7月6日,拆卸后的美偵察機(jī)由美國租借的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)送回國。
“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站稱,EP-3E上的機(jī)組人員一度嘗試?yán)酶⑹炙旱确绞蒋偪皲N毀涉密設(shè)備和材料。據(jù)美方后來評估,中方“極有可能”從這架偵察機(jī)上獲取了機(jī)密信息。
報(bào)道稱,這架偵察機(jī)其后經(jīng)過重新組裝和修復(fù),于2002年11月進(jìn)行改裝后的首飛,經(jīng)維護(hù)和現(xiàn)代化改造后重新投入使用。有消息稱,截至今年4月,這架偵察機(jī)仍在服役。
報(bào)道還評論稱,盡管中美南海撞機(jī)事件對EP-3E的機(jī)組人員來說可能是糟糕的結(jié)局,“但將這樣一架歷史悠久的飛機(jī)保留下來供公眾參觀是非常合適的”?!八粌H見證了當(dāng)天的特定事件,而且提醒人們,空中偵察人員在執(zhí)行此類任務(wù)時始終面臨風(fēng)險(xiǎn)?!?
事實(shí)上,美國對華航空偵察冷戰(zhàn)期間就已經(jīng)開始,上世紀(jì)五六十年代,對華航空偵察還深入中國領(lǐng)空,對核設(shè)施、軍事基地進(jìn)行偵察。目前,其偵察機(jī)活動區(qū)域是我國國土以東的沿海空域。
此前,美軍多次聲稱中國軍機(jī)以“不安全”方式攔截美軍偵察機(jī)。中國國防部則多次強(qiáng)調(diào),中國軍機(jī)依法依規(guī)對其進(jìn)行識別查證,有關(guān)操作是專業(yè)的、安全的。美軍艦機(jī)頻繁抵近偵察活動是造成中美??哲娛掳踩珕栴}的根源。希望美方停止有關(guān)偵察活動,避免此類事件再次發(fā)生。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 范維 
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