經(jīng)濟學(xué)家認為，中國似乎在對規(guī)模較小的圭亞那經(jīng)濟押下長期賭注。但圭亞那油氣行業(yè)的指數(shù)級增長尚未擴散到其他行業(yè)。據(jù)圭亞那財政部的數(shù)據(jù)，2024年上半年，石油行業(yè)增長了67%，而糖、鋁土礦和黃金等傳統(tǒng)行業(yè)分別萎縮了60%、20%和10%。

不過，圭亞那總統(tǒng)阿里（Irfaan Ali）此前表示， 近年來，大型美國油田服務(wù)公司、酒店品牌和航空公司已在圭亞那實現(xiàn)擴張。

圭亞那利用石油收入完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 視覺中國

中國本就比美國更具優(yōu)勢

報道稱，在圭亞那，中國長久以來都比美國更具優(yōu)勢。

1971年11月，中國和圭亞那政府簽署互設(shè)商務(wù)辦事處的協(xié)議。1972年3月，中國駐圭商務(wù)辦事處開始工作。1972年6月27日，中國與圭亞那正式建立外交關(guān)系。同日，中國在圭設(shè)使館；1973年10月，圭在華設(shè)使館。

圭亞那是英語加勒比地區(qū)第一個與中國建立外交關(guān)系的國家。

自19世紀中葉以來，圭亞那就有相當(dāng)數(shù)量的華裔人口。圭亞那第一任總統(tǒng)鐘亞瑟（Arthur Chung）就是一位華裔。

報道指出，幾十年來，圭亞那的華人餐館、零售店和其他企業(yè)不斷增多。且在發(fā)現(xiàn)石油之前，中國公司已參與圭亞那的農(nóng)業(yè)和鋁土礦開采。

中國企業(yè)還遍及其他領(lǐng)域。中國科技企業(yè)華為雖受美國打壓、制裁，但圭亞那仍希望得到中國的技術(shù)支持。為減少犯罪，2023年，圭亞那請華為將其“平安城市”監(jiān)控技術(shù)擴展到圭亞那的各個地區(qū)。

此外，中國電建集團公司旗下品牌近日與圭亞那政府簽訂了圭亞那國家控制中心大樓項目EPC總承包合同。該項目建成投產(chǎn)后將極大提升區(qū)域電力穩(wěn)定性，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展提供可靠電力支撐。

在此之前，中方還曾無償援助圭亞那修建了國際會議中心，捐贈渡船和多批物資。

中國鐵建國際承建的圭亞那新德梅拉拉河大橋項目效果圖。新橋建成后，將縮短德梅拉拉河兩岸四分之三的通行時間，擴大2倍以上船只通行量，降低大橋日常維護成本。中國鐵建

一些分析人士表示，中國搶在美國前頭為圭亞那提供了急需的項目投資。

“我們忽視了這個，只能自食其果。”前美國外交官、曾任駐圭亞那代理大使的海斯聲稱，如果任由中國人繼續(xù)在接下來的每個投標周期基本占據(jù)主導(dǎo)，這在長期和短期而言都對美國不利。

圭亞那前總統(tǒng)拉莫塔（Donald Ramotar）2022年曾撰文稱，1972年與圭亞那建交時，中國還是個落后國家，人均GDP比圭亞那還低。但中國幫助圭亞那減少了對某些資本主義大國的依賴，擺脫了與資本主義國家之間固有的不平等貿(mào)易關(guān)系。中國還給予了我們許多援助，比如薩納塔紡織廠、貝爾?呂黏土磚廠，這些在當(dāng)時都是很重要的項目。圭亞那人民用黏土磚廠生產(chǎn)的建筑材料建造的房屋，其中一些至今仍在，成為了圭中友誼的見證。

在2018年圭亞那加入了“一帶一路”朋友圈后，兩國經(jīng)貿(mào)合作駛?cè)肟燔嚨馈?

拉莫塔指出，美國和歐盟雖然也推出了類似的基建倡議，但西方國家追求自身狹隘利益的舊習(xí)難改。

他強調(diào)，美西方的基建倡議重點在于對抗中國，試圖遏制中國的全球影響力，并不是為了援助相對貧窮的第三世界國家，“顯然，他們的出發(fā)點就是錯的”。