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“臨時征稅開始前，中國電動汽車6月在歐洲注冊量創(chuàng)新高”
- 阮佳琪睡不夠玻璃心脾氣沖
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字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2024-07-30 21:12:59

梅洛尼攜女兒抵達(dá)北京。@CGTN記者團(tuán) 報(bào)道截圖

而在7月中旬，歐盟就對華電動車征稅展開的首輪咨詢性投票中，意大利與法國、西班牙等12國被指投出贊成票，德國、芬蘭、瑞典等11國棄權(quán)，另有4國反對。

所謂“咨詢性投票”意在整合歐盟成員國意見，并沒有約束力，但會影響歐委會的最終決定。若歐委會在繼續(xù)調(diào)查后認(rèn)為需要正式加征關(guān)稅，將在成員國之間展開具約束力投票。彭博社分析認(rèn)為，大量棄權(quán)票反映許多成員國對是否真要落實(shí)對華關(guān)稅舉棋不定。

歐盟委員會月初宣布，自7月5日起，對從中國進(jìn)口的電動汽車征收高達(dá)37.6%的臨時反補(bǔ)貼稅，最長期限為4個月。期間，歐盟成員國將投票表決是否對中國電動汽車正式征收為期5年的反補(bǔ)貼稅。

按照路透社說法，若最終投票時票型依舊如此，歐盟對華電動汽車關(guān)稅就將在11月正式生效。要想阻止這一決定，需要15個歐盟國家且占?xì)W盟總?cè)丝?5%的反對票。而此次投贊成票的法意西三國是歐盟人口大國，人口總和占?xì)W盟人口總數(shù)近40%。

據(jù)中國外交部官網(wǎng)7月29日消息，有外媒記者提問，歐盟最近對中國制造的電動汽車征收關(guān)稅，但意大利等歐盟國家正在尋求同中國建立更加緊密的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。這是否是歐盟國家試圖“兩頭漁利”的例證。

發(fā)言人林劍對此回應(yīng)表示，關(guān)于歐盟對中國電動汽車開展反補(bǔ)貼調(diào)查，中方已多次表達(dá)了反對立場?！拔蚁霃?qiáng)調(diào)的是，互利共贏是中歐經(jīng)貿(mào)合作的本質(zhì)。加征關(guān)稅是典型的保護(hù)主義行為，不利于歐盟綠色轉(zhuǎn)型和全球應(yīng)對氣候變化的努力。在相互尊重的基礎(chǔ)上，通過對話協(xié)商妥處分歧符合中歐共同利益?！?

林劍還說，“你還提到中意經(jīng)貿(mào)合作，我想強(qiáng)調(diào)的是，中意務(wù)實(shí)合作成果豐碩，貿(mào)易投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，實(shí)實(shí)在在惠及兩國人民。在當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力背景下，中意兩國更要加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作，為兩國發(fā)展注入更多動力。”

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

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