NASA商業(yè)載人項(xiàng)目經(jīng)理史蒂夫·斯蒂奇說，“從本質(zhì)上講，就是完成故障測試，將分析結(jié)果提交給（任務(wù)管理團(tuán)隊(duì)），再進(jìn)行機(jī)構(gòu)層面的審查。然后，我們將制定從脫離對接到著陸的其余計劃。我認(rèn)為我們走在一條正確的道路上?！?

“我們并不著急回家。空間站是一個舒適、安全的地方，我們可以在這里停下來，慢慢檢查飛船，確保我們做好回家的準(zhǔn)備?！彼沟倨嫱瑫r強(qiáng)調(diào)，這并不意味著巴里·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯這兩名宇航員會被困在或滯留在國際太空站。

他補(bǔ)充道：“我想要明確一點(diǎn)，巴里和蘇妮塔并沒有被滯留在太空。我們的計劃是繼續(xù)用星際客機(jī)將他們送回地球，并在合適的時間讓他們回家。他們在空間站很安全，他們的飛船運(yùn)行良好，他們也很享受在空間站的時光?！?

波音公司商用航天項(xiàng)目副總裁兼項(xiàng)目經(jīng)理馬克·納皮（Mark Nappi）也在附和斯蒂奇的說法時表示，利用這段時間進(jìn)行更多分析是謹(jǐn)慎之舉，“如果我們有時間，并且在能做的情況下卻不去做得更多，這是不負(fù)責(zé)任的?！?

他堅稱，兩名宇航員“絕對沒有被困或處于危險之中”，并對一些負(fù)面報道表示不滿。“讀到這些報道讓人非常痛苦，我們已經(jīng)有過一次成功試飛，但人們的看法卻相當(dāng)消極。我們并沒有被困在國際空間站上，機(jī)組人員也沒有危險，當(dāng)我們決定讓巴里和蘇妮塔返回地球時，不會增加任何風(fēng)險。”納皮說。

據(jù)《紐約時報》報道，NASA和波音拒絕透露具體返程時間，也沒有提到可能的救援任務(wù)。官員們表示，星際客機(jī)在對接期間運(yùn)行良好，在緊急情況下仍可以被用作救生艙將宇航員安全帶回地球。

斯蒂奇還補(bǔ)充稱，雖然NASA此前稱受電池限制，星際客機(jī)與國際空間站對接的最長時限為45天。但因?yàn)殡姵乜梢酝ㄟ^空間站充電，雙方對接停留的時間可以獲得延長，星際客機(jī)理論上的設(shè)計時限最長為210天。

《紐約時報》還指出，星際客機(jī)并不是NASA目前唯一需要解決的問題。當(dāng)?shù)貢r間6月24日，由于宇航服冷卻裝置出現(xiàn)漏水問題，兩名駐扎在國際空間站的美國宇航員，當(dāng)天不得不放棄了原定的出艙太空行走任務(wù)。 報道稱，工程師至今仍未找出漏水原因，不明白到底發(fā)生了什么事。

6月24日，身著白色宇航服的NASA宇航員戴森（前左）和巴拉特（前右）因宇航服泄漏而放棄了太空行走計劃。（NASA）

NASA方面本計劃在7月2日進(jìn)行另一次太空行走，希望能夠在“星際客機(jī)”返回地球之前完成這項(xiàng)工作。但《紐約時報》認(rèn)為，鑒于太空行走計劃接連出現(xiàn)問題，7月2日的任務(wù)也可能被推遲。

NASA國際空間站項(xiàng)目運(yùn)營整合經(jīng)理比爾·斯佩奇（Bill Spetch）對此表示，為了徹底了解泄漏原因，下一次太空行走將至少延遲至7月下旬，“我們需要確保下一次太空行走能夠順利進(jìn)行，不再出現(xiàn)類似問題?！?

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