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法拉利首款電車390萬(wàn)元一輛,稱“在等候名單上就是身份的象征”
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張菁娟zhangjingjuan@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 張菁娟】路透社19日援引消息人士獨(dú)家報(bào)道稱,超跑制造商法拉利的首款電動(dòng)汽車的裸車售價(jià)將至少為50萬(wàn)歐元(折合人民幣約為390萬(wàn)元)。目前法拉利正準(zhǔn)備開(kāi)設(shè)一家工廠生產(chǎn)該車型,這可能會(huì)將集團(tuán)的總產(chǎn)量提高三分之一。
雖然新車的售價(jià)遠(yuǎn)高于今年第一季度法拉利汽車約35萬(wàn)歐元(落地價(jià))的平均售價(jià),也高于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品定價(jià)。意大利米蘭投資銀行(Mediobanca)的分析師巴洛尼(Andrea Balloni)認(rèn)為,新車的定價(jià)將會(huì)很高,這是為了幫助法拉利保持利潤(rùn)率,并彌補(bǔ)其花在電動(dòng)技術(shù)開(kāi)發(fā)以及大量采購(gòu)零部件的成本。
不過(guò),法拉利公司對(duì)于富裕的購(gòu)買者充滿信心。
持有法拉利股票的AcomeA SGR投資組合經(jīng)理卡爾達(dá)托(Fabio Caldato)表示,市場(chǎng)對(duì)法拉利的需求在不斷增長(zhǎng),該公司有足夠的產(chǎn)能空間在不損害其品牌獨(dú)特性的同時(shí)滿足各種需求。
法拉利的首款電動(dòng)車預(yù)計(jì)將在2025年底推出??栠_(dá)托指出,一些車型的等待時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩年,新電動(dòng)車的等待時(shí)間不會(huì)縮短,因?yàn)椤霸诘群蛎麊紊媳旧砭褪且环萆矸莸南笳鳌薄?
他補(bǔ)充說(shuō),來(lái)自印度和中東等新興市場(chǎng)的潛在富??蛻魯?shù)量正在增加。
法拉利工廠(法拉利官網(wǎng))
據(jù)報(bào)道,法拉利在意大利馬拉內(nèi)羅的新工廠,預(yù)計(jì)于本周五啟用。消息人士稱,對(duì)于去年產(chǎn)量不到1.4萬(wàn)輛的法拉利來(lái)說(shuō),該工廠極有可能使得其產(chǎn)量突破2萬(wàn)輛。
報(bào)道稱,新工廠不僅將為法拉利增加一條汽車裝配線,還將生產(chǎn)燃油車、混動(dòng)車、電動(dòng)車以及車用零部件。該工廠將在三到四個(gè)月內(nèi)全面投入營(yíng)運(yùn)。
這位不愿透露姓名的消息人士表示,法拉利的第二款電動(dòng)汽車車型也在開(kāi)發(fā)中,目前仍處于早期階段?!爸辽僭诙唐趦?nèi),法拉利可能不想將年產(chǎn)量提高至2萬(wàn)輛。任何產(chǎn)量的增加都將伴隨著車型的增加,因?yàn)榉ɡ麑?jiān)持將所有車型的產(chǎn)量控制在一定范圍內(nèi),以保留其車輛的稀缺性,無(wú)論該車型取得了多大的成功。”
巴洛尼稱,新款電動(dòng)車將是一款小眾車型,最高占法拉利年銷量的10%,“法拉利的核心客戶仍偏愛(ài)油車”。
對(duì)于這款電動(dòng)車的售價(jià)以及新工廠,法拉利方面未回應(yīng)路透社的置評(píng)請(qǐng)求。
除法拉利外,其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蘭博基尼也將于2028年開(kāi)始銷售其首款電動(dòng)車型。蘭博基尼首席執(zhí)行官溫克爾曼(Stephan Winkelmann)告訴路透社,擁有合適的產(chǎn)品比成為第一更重要。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張菁娟 
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