【文/觀察者網(wǎng) 陳思佳】在經(jīng)歷了發(fā)射多次因故障而推遲以及發(fā)射升空后發(fā)現(xiàn)氦氣泄漏和部分零部件失效等諸多狀況后，美國(guó)波音公司“星際客機(jī)”載人飛船在上周成功與國(guó)際空間站對(duì)接，將兩名美國(guó)宇航員送入空間站。然而，在對(duì)接狀態(tài)下的飛船又遭遇了新的麻煩。

據(jù)路透社6月11報(bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）和波音已宣布推遲“星際客機(jī)”飛船及其運(yùn)載的宇航員從國(guó)際空間站返回地球的時(shí)間，預(yù)計(jì)飛船最早將在當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日脫離國(guó)際空間站。任務(wù)團(tuán)隊(duì)正在研究可能影響“星際客機(jī)”飛船返回的問(wèn)題。

報(bào)道稱，“星際客機(jī)”飛船最初計(jì)劃在當(dāng)?shù)貢r(shí)間14日解除與國(guó)際空間站的對(duì)接并返回地球。但NASA官員在評(píng)估了飛船故障檢修、天氣狀況和國(guó)際空間站的工作計(jì)劃等因素后，決定將“星際客機(jī)”的返程時(shí)間推遲到18日。不過(guò)，飛船的返回日期可能還會(huì)發(fā)生變化。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月6日，波音“星際客機(jī)”飛船與國(guó)際空間站對(duì)接（視頻截圖）

NASA國(guó)際空間站項(xiàng)目副經(jīng)理迪娜·康特拉（Dina Contella）11日透露，與國(guó)際空間站對(duì)接的“星際客機(jī)”出現(xiàn)了新問(wèn)題，NASA在飛船上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)“棘手”的氧化劑閥門故障。

NASA還曾在10日發(fā)布消息稱，“星際客機(jī)”推進(jìn)系統(tǒng)出現(xiàn)一處新的氦氣泄漏。此前，飛船在前往國(guó)際空間站的過(guò)程中已發(fā)現(xiàn)4處氦氣泄漏。NASA表示，任務(wù)團(tuán)隊(duì)正在評(píng)估氦氣泄漏對(duì)飛行任務(wù)造成的影響，但工程師確定，飛船有足夠的氦氣完成返回任務(wù)。

路透社提到，在“星際客機(jī)”與國(guó)際空間站對(duì)接之前，飛船28個(gè)推進(jìn)器中的5個(gè)出現(xiàn)故障，但NASA和波音公司成功讓其中4個(gè)推進(jìn)器恢復(fù)工作。

“星際客機(jī)”是波音公司為NASA商業(yè)航天載人發(fā)展計(jì)劃研制的載人飛船，主要用于運(yùn)送乘客前往國(guó)際空間站。但由于飛船研制工作屢屢碰壁，載人試飛任務(wù)此前已多次推遲。

波音公司和NASA原定于今年5月6日?qǐng)?zhí)行該飛船的首次載人試飛任務(wù)，但由于半人馬座上面級(jí)氧氣釋放閥讀數(shù)出現(xiàn)異常，發(fā)射在最后時(shí)刻被取消。此后，飛船又出現(xiàn)氦氣泄漏等技術(shù)問(wèn)題，導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)延遲數(shù)周。

直至當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，“星際客機(jī)”飛船搭乘美國(guó)聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（ULA）公司的“宇宙神5”型運(yùn)載火箭，從佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空。經(jīng)過(guò)約27小時(shí)飛行后，“星際客機(jī)”于當(dāng)?shù)貢r(shí)間6日與國(guó)際空間站對(duì)接，將NASA宇航員巴里·威爾莫爾和蘇尼塔·威廉姆斯送入空間站。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月5日，“星際客機(jī)”飛船從美國(guó)佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角發(fā)射升空（視覺(jué)中國(guó)）

這是波音“星際客機(jī)”飛船的首次載人飛行測(cè)試，也是NASA對(duì)“星際客機(jī)”執(zhí)行常規(guī)商業(yè)載人航天任務(wù)進(jìn)行認(rèn)證的關(guān)鍵一步。根據(jù)天氣狀況，飛船返回地球后將在美國(guó)新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)或其他預(yù)先確定的地點(diǎn)著陸。

NASA在2014年同時(shí)與波音公司和太空探索技術(shù)公司（SpaceX）簽署了合同。但SpaceX研制的載人“龍”飛船早已在2020年投入使用，成為NASA的重要合作伙伴，波音“星際客機(jī)”卻一再拖延。據(jù)估計(jì)，“星際客機(jī)”項(xiàng)目的進(jìn)展已經(jīng)比原計(jì)劃落后數(shù)年，成本超支約15億美元。

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