【文/觀察者網(wǎng) 楊蓉】

“新政府上任，‘外交’就遭到考驗(yàn)了嗎？”臺灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人賴清德在“5·20”講話中宣稱兩岸“互不隸屬”，引發(fā)兩岸關(guān)系空前緊張后，近日在國際社會上也四處碰壁。臺灣臺視新聞網(wǎng)5月22日報(bào)道稱，有島內(nèi)民眾反映，臺灣旅客“突然無法”持國際駕照在奧地利臨時(shí)駕車，臺外事部門同日證實(shí)此事。

據(jù)臺灣《聯(lián)合報(bào)》5月23日報(bào)道，有島內(nèi)民眾近期在社交網(wǎng)絡(luò)上反映，“已經(jīng)不能在奧地利自駕了”，表示臺灣的國際駕照不能在奧地利使用，而且是最近幾日才做出的限制。報(bào)道稱，有人就此致電臺北駐奧地利代表處詢問，得到的回答是“奧地利政府對臺灣非常不友善”，認(rèn)為臺灣不在《日內(nèi)瓦道路交通公約》中。

《聯(lián)合報(bào)》稱，臺灣方面是被動得知相關(guān)消息。據(jù)致電詢問的島內(nèi)民眾22日向媒體轉(zhuǎn)述，臺北駐奧地利代表處稱其也是“剛剛才知道”，并表明他們無能為力，無法進(jìn)一步改善情況，目前亦無替代方案可循，只能改其它交通方式。據(jù)稱，臺北駐奧地利代表處表示，“雖然努力與對方溝通，但尚未得到滿意的結(jié)果”。

22日，臺北駐奧地利代表處在臉書上稱，代表處日前向奧地利交通部詢問有關(guān)臺灣國際駕照在奧地利的使用規(guī)定，獲奧交通部答復(fù)，認(rèn)為臺灣國際駕照在奧地利“并非有效”，一般旅客無法在奧地利自駕。聲明補(bǔ)充，該處為此正在與奧外交部及交通部協(xié)商中，“希望可趕快找出雙方互利的解決方案”。

同日下午，臺外事部門證實(shí)此事，并稱“基于平等互惠原則，持奧地利國際駕照的外籍人士，也無法持國際駕照在臺灣駕車”。23日發(fā)布會上，被問及“奧地利不承認(rèn)臺灣國際駕照，是否與大陸有關(guān)？”臺外事部門發(fā)言人蕭光偉卻未正面回應(yīng)，只說“已經(jīng)指示駐奧地利代表處接洽奧地利政府，爭取民眾權(quán)益”。

有臺媒注意到，消息傳出后，許多島內(nèi)網(wǎng)友都很震驚事發(fā)如此突然。報(bào)道稱，有人此刻就在奧地利自駕，只好問“所以我現(xiàn)在該怎么辦？無照駕駛開回去租車處嗎？”還有人已經(jīng)安排好暑假要去奧地利旅游，因突然被告知無法自駕感到驚慌：“連緩沖期都沒有嗎？”“我明天就要出發(fā)了耶，已經(jīng)安排自駕旅行了。”

值得注意的是，從臺外事部門網(wǎng)站資料來看，“外國對臺灣國際駕照使用情形”一項(xiàng)中，奧地利部分已在5月14日改為“不可”。

“國際駕照”由聯(lián)合國《日內(nèi)瓦道路交通公約》和《維也納道路交通公約》確立。公開資料顯示，《日內(nèi)瓦道路交通公約》由1949年夏季在日內(nèi)瓦舉行的聯(lián)合國公路和汽車運(yùn)輸會議擬訂并開放供簽署，現(xiàn)有102個(gè)締約方。兩個(gè)公約奧地利都已簽署加入。

中國并沒有簽署《日內(nèi)瓦道路交通公約》，但根據(jù)中國政府向聯(lián)合國秘書長發(fā)出的照會，中國香港和澳門地區(qū)在回歸后繼續(xù)適用該公約。此外，中方當(dāng)時(shí)發(fā)出的照會還指出，臺灣當(dāng)局于1957年6月27日篡用“中國”之名加入該公約的行為非法，故應(yīng)視為無效。

在中國問題上，聯(lián)合國秘書長發(fā)言人斯特凡納·迪雅里克5月23日重申，根據(jù)聯(lián)合國大會1971年通過的第2758號決議，“臺灣是中國的一個(gè)省”。