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特斯拉德國(guó)工廠擴(kuò)建計(jì)劃遭當(dāng)?shù)鼐用穹磳?duì)，環(huán)保問(wèn)題是焦點(diǎn)
最后更新: 2024-05-09 05:42:03格林海德超級(jí)工廠于2022年3月開(kāi)始生產(chǎn)Model Y汽車。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克曾在同年6月稱，該公司在德國(guó)和在美國(guó)得克薩斯州的工廠是“巨大的錢(qián)坑”，理由是高成本、低產(chǎn)量和供應(yīng)鏈問(wèn)題。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年4月21日，德國(guó)格林海德， 特斯拉德國(guó)超級(jí)工廠落成前，工廠所在地上的樹(shù)木被清理完畢。（圖源：視覺(jué)中國(guó)）
目前，特斯拉德國(guó)工廠的雇員數(shù)達(dá)到了1.15萬(wàn)人，年產(chǎn)量也達(dá)到了50萬(wàn)輛。特斯拉于2023年7月宣布了擴(kuò)建計(jì)劃，希望將這家工廠的年產(chǎn)量提高到100萬(wàn)輛，將電池年產(chǎn)能提高一倍到1億千瓦時(shí)，并計(jì)劃為擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)立2.25萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。
但據(jù)路透社報(bào)道，該廠產(chǎn)量增速已經(jīng)放緩，去年3月達(dá)到每周生產(chǎn)5000輛的里程碑后，今年1月才將這一數(shù)字刷新到6000。
2月7日，特斯拉德國(guó)工廠負(fù)責(zé)人透露，該廠一月底停產(chǎn)前一周內(nèi)創(chuàng)紀(jì)錄地生產(chǎn)了6000輛電動(dòng)汽車。該廠負(fù)責(zé)人將1月29日-2月11日的停產(chǎn)歸咎于也門(mén)胡塞武裝在紅海襲擊船只，稱襲擊導(dǎo)致零部件短缺，但并未說(shuō)明哪些部件供應(yīng)受阻。該廠2月12日全面重啟生產(chǎn)，并稱供應(yīng)鏈已恢復(fù)“完好”狀態(tài)。
在德媒持續(xù)報(bào)道該工廠擴(kuò)建計(jì)劃招致當(dāng)?shù)胤磳?duì)之際，美媒稱當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)這一項(xiàng)目存在“分歧”。
《紐約時(shí)報(bào)》2月19日刊登報(bào)道稱，一些居民擔(dān)心環(huán)境成本，但另一些人看到了就業(yè)前景。當(dāng)?shù)厝咧猩邮軐?duì)話時(shí)稱，這家工廠為小城注入了活力，他們有興趣在特斯拉實(shí)習(xí)或工作。
報(bào)道稱，這場(chǎng)爭(zhēng)論指向了一個(gè)德國(guó)的社會(huì)問(wèn)題——人口老齡化和人口萎縮，這一問(wèn)題在前東德（德意志民主共和國(guó)）的部分地區(qū)更加明顯。在特斯拉德國(guó)工廠所在的勃蘭登堡州，官員們預(yù)測(cè)，到2030年，將有近三分之一的居民的年齡處于65歲及以上。特斯拉沒(méi)有回應(yīng)《紐約時(shí)報(bào)》編輯的置評(píng)請(qǐng)求。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 嚴(yán)珊珊
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