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“游隼一號”任務(wù)失敗一個月后，美國再發(fā)射商業(yè)著陸器沖擊“重返月球”
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-05-09 05:33:16（觀察者網(wǎng)訊）繼美國“游隼一號”著陸器（Peregrine）在南太平洋上空燒毀，讓美國時隔52年來首次“重返月球”的夢想化為泡影，一個月后，又一美國私企再次沖擊這一目標(biāo)。
綜合《紐約時報》、路透社等報道，美東時間15日1時05分（北京時間15日14時05分），總部位于休斯頓的美國“直覺機器”公司（Intuitive Machines）研發(fā)的月球著陸器“奧德修斯”（Odysseus）從佛羅里達州發(fā)射升空。最新情況顯示，著陸器與火箭成功分離。
如果一切順利，“奧德修斯”預(yù)計將在2月22日于月球南極附近著陸。這將成為自1972年阿波羅17號登月以來第一個在月球表面軟著陸的美國航天器。
截圖自NASA直播畫面
據(jù)介紹，“奧德修斯”著陸器是一個六邊形柱體，高4米，寬1.57米，有6個著陸腿。美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）形容稱，其機身相當(dāng)于一個老式英國電話亭的大小。
除了商業(yè)載荷，作為美國國家航空航天局（NASA）“商業(yè)月球有效載荷服務(wù)”（CLPS）計劃的供應(yīng)商，“直覺機器”的這個著陸器上還以1.18億美元的價格攜帶了NASA的科學(xué)技術(shù)有效載荷和儀器。
據(jù)NASA官網(wǎng)介紹，此次任務(wù)目標(biāo)包括研究著陸器的發(fā)動機羽流與月球表面的相互作用、射電天文學(xué)、太空天氣與月球表面的相互作用、著陸器精準著陸技術(shù)及通信和導(dǎo)航能力等。
報道稱，發(fā)射任務(wù)原定于當(dāng)?shù)貢r間周三進行，但由于火箭推進劑出現(xiàn)溫度問題，發(fā)射推遲了24小時。最后于美東時間周四凌晨1點05分，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX獵鷹9號火箭攜“奧德修斯”著陸器，從NASA位于佛羅里達州的肯尼迪航天中心升空。發(fā)射后約一個小時，NASA確認著陸器與火箭分離，繼續(xù)飛向月球。
“直覺機器”公司也報告稱，著陸器分離并成功自啟動，系統(tǒng)運行符合預(yù)期?！皧W德修斯”正沿著一條橢圓形的軌道環(huán)繞地球飛行，在太空飛行約18小時后將首次點燃發(fā)動機，繼續(xù)快速飛向月球表面。
“直覺機器”的任務(wù)控制中心在當(dāng)?shù)貢r間凌晨2點左右發(fā)布的一條消息稱：“我們現(xiàn)在看到的，幾乎是我們所期望的一切?！?
假設(shè)這次的登月任務(wù)能夠順利完成，“奧德修斯”預(yù)計將在2月22日于月球南極附近的隕石坑著陸。這也將是美國自1972年阿波羅17號登月項目后，時隔半個世紀實現(xiàn)月球軟著陸。
CNN提到，對于過去習(xí)慣于在月球赤道區(qū)域著落的美國來說，月球南極正因為可能存在水冰而成為一個他們?nèi)諠u興趣盎然的區(qū)域。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪
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