（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)《南華早報》1月24日報道，蒙古國總理奧云額爾登接受該媒體對話時表示，蒙古國希望同中俄兩國舉行峰會，加強(qiáng)彼此之間的合作項(xiàng)目，加快經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)以及鐵路交通和天然氣管道連接。報道指出，在西方制裁攪亂全球供應(yīng)鏈的背景下，備受追捧的中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊將加強(qiáng)資源貿(mào)易和投資流動。

蒙古國總理奧云額爾登

奧云額爾登上周在瑞士達(dá)沃斯出席世界經(jīng)濟(jì)論壇時告訴《南華早報》，蒙古國正在開展一項(xiàng)可行性研究，進(jìn)一步加強(qiáng)參與中國“一帶一路”倡議的力度?！拔覀兊耐饨粰C(jī)構(gòu)正通過不同的外交渠道尋求合作，安排與俄羅斯和中國的峰會。（但）我們還沒有確定具體日期?！?

奧云額爾登說，中方提出的中蒙經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”倡議的一部分，目的是促進(jìn)區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施的連通以及貿(mào)易投資的流動，這一問題將在峰會上進(jìn)行討論。他表示，蒙古國“已經(jīng)準(zhǔn)備好”接入“西伯利亞力量2號”天然氣管道，這條管道將穿過蒙古，每年向中國輸送約500億立方米俄羅斯天然氣。

“我們正在等待中俄雙方完成對數(shù)字和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的詳細(xì)研究?！彼a(bǔ)充道，“我相信，一旦中俄雙方做好準(zhǔn)備，我們很快就能啟動這個項(xiàng)目?！?

奧云額爾登強(qiáng)調(diào)，蒙古國與中國的關(guān)系正“處于最高水平”，雙方正在發(fā)展“全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系”。

中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年蒙古國向中國出口的商品價值（主要包括煤炭、銅和其他材料）同比增長40.9%，達(dá)到131億美元。蒙古國同期購買了價值35億美元的中國商品，同比增長25%。

內(nèi)蒙古阿爾山口岸，位于中蒙邊界努木爾根河右岸門山處，與蒙古國松貝爾口岸相對應(yīng)/IC Photo

“2024年至2025年，我們將擁有向中國出口的新港口，我們堅信這將大大加強(qiáng)兩國之間的貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作。我們相信這將使我們的出口增加四倍?！眾W云額爾登還透露，蒙古國正在尋求吸引更多游客來訪，計劃每年吸引100萬人次（2023 年為 65 萬人次），其中三分之一可能來自中國。

奧云額爾登去年6月訪華時表示，“蒙古對投資持開放態(tài)度，特別是對來自中國政府的投資，部分籌款過程正在進(jìn)行中”。

蒙古國交通運(yùn)輸發(fā)展部部長賓巴朝格特去年11月透露，蒙古國正在規(guī)劃建設(shè)七個新的陸港，以擴(kuò)大與鄰國中國和俄羅斯的貿(mào)易。他說，蒙方正在研究建設(shè)陸港的可行性，并與世界銀行和聯(lián)合國亞洲及太平洋經(jīng)濟(jì)社會委員會開展合作，“我相信這些舉措將擴(kuò)大蒙俄中經(jīng)濟(jì)走廊，增加出口量，加速進(jìn)口，并降低運(yùn)輸和貨物的成本。”

《南華早報》分析指出，陸港通常通過公路或鐵路與特定的海港連接，從而將海運(yùn)貨物運(yùn)往更遠(yuǎn)的內(nèi)陸地區(qū)。蒙古國正致力于擴(kuò)大交通網(wǎng)絡(luò)，以支持中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊，促進(jìn)三國之間的貿(mào)易，同時改善蒙古國通往歐洲和擁有海港的亞洲國家之間的陸路通道。

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