【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】美國海軍當?shù)貢r間12月31日稱，在響應商船“馬士基杭州”輪發(fā)出的求救信號時，其出動的直升機當天在紅海擊沉了也門胡塞武裝的三艘船只，并造成對方船員死亡。

據(jù)路透社同日報道，胡塞武裝發(fā)言人葉海亞·薩雷亞（Yahya Sarea）證實，由于“馬士基杭州”輪上的船員拒絕聽從警告，該組織對其發(fā)動了襲擊，并稱有10名胡塞武裝海軍人員在遭到美軍襲擊后“死亡或失蹤”。

薩雷亞表示，胡塞武裝是在“履行人道主義和道義責任”，阻止與以色列有關的船只通過紅海，“以示對巴勒斯坦人民的聲援和支持”。他強調(diào)，“美國應承擔這一罪行的后果”，“這不會阻止也門胡塞武裝履行支持巴勒斯坦和加沙地帶的人道主義義務”。

美國有線電視新聞網(wǎng)報道稱，這是自去年地區(qū)局勢緊張以來，美國首次殺死由伊朗支持的也門胡塞武裝分子，但到目前為止，美國一直避免在也門境內(nèi)直接打擊該組織和導致危機進一步升級。

當?shù)貢r間12月31日，美國白宮國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員柯比接受對話時表示，美國將繼續(xù)采取自衛(wèi)行動，但也說：“我們不尋求在該地區(qū)爆發(fā)更大范圍的沖突，也不希望與胡塞武裝發(fā)生沖突。對胡塞武裝來說，最好的結(jié)果是停止這些襲擊，正如我們一再表明的那樣?！?

英國外交大臣卡梅倫同日則表示，他打電話告知伊朗外交部長阿卜杜拉希揚，伊朗應當幫助阻止胡塞武裝在紅海發(fā)動襲擊。他在社交媒體上發(fā)文：“我明確表示，鑒于伊朗長期以來對胡塞武裝的支持，伊朗也有責任防止這些襲擊?！彼a充稱，這些襲擊“威脅到無辜的生命和全球經(jīng)濟”。

資料圖：“馬士基杭州”輪

美國中央司令部在一份聲明中則稱，當天的海戰(zhàn)發(fā)生時，胡塞武裝的襲擊者試圖登上懸掛新加坡國旗、由丹麥擁有和運營的集裝箱商船“馬士基杭州”輪，附近美軍“艾森豪威爾”號航空母艦和“格雷夫利”號驅(qū)逐艦的直升機收到求救信號后前往現(xiàn)場，但在發(fā)出警告的過程中遭到射擊。

聲明稱，美軍直升機“出于自衛(wèi)”擊沉其中三艘船，造成對方船員死亡，第四艘小艇則逃離了事發(fā)海域。沒有美方人員或設備受損。不過，美國軍方?jīng)]有說明它是如何知道被擊沉的三艘船的船員已經(jīng)死亡的。

事實上，在間隔還不到24小時的時間里，“馬士基杭州”輪曾遭遇兩次襲擊。此前，“馬士基杭州”輪于當?shù)貢r間12月30日晚8點30分報告遭到一枚導彈襲擊。

英國海上貿(mào)易行動（UKMTO）組織稱，該組織接到報告稱，在也門荷臺達港西南約55海里處的紅海上發(fā)生了一起事件。“馬士基杭州”輪船長報告說，“船左舷船頭發(fā)出一聲巨響并伴有閃光”，該海域還發(fā)生了幾次爆炸。

丹麥船運公司馬士基隨后表示，“馬士基杭州”輪船員安全，船上也沒有著火跡象，船只完全可以操控，并繼續(xù)向北駛往蘇伊士港。馬士基補充說，將在48小時內(nèi)暫停該公司所有船只通過紅海。

路透社指出，自去年11月以來，也門胡塞武裝一直以紅海的船只為目標，以表示對巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運動（哈馬斯）的支持，這促使主要航運公司繞道非洲的好望角，走更長的、更昂貴的路線，而非通過蘇伊士運河。紅海是蘇伊士運河的入口，蘇伊士運河處理著全球12%的貿(mào)易，對亞洲和歐洲之間的貨物運輸至關重要。

去年12月18日，美國宣布組建名為“繁榮衛(wèi)士”（OPG）的多國海上聯(lián)軍予以威懾，公開名單中包括美國、英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙十國。然而，多家媒體注意到，其中沒有一國與紅海接壤，僅巴林位處中東，且沒有中東大國公開參與這一聯(lián)盟。事實也證明，美國許多傳統(tǒng)盟友不愿加入聯(lián)軍，近一半沒有公開宣布加入。

美軍中央司令部稱，這是自11月19日以來，胡塞武裝對國際航運船只發(fā)動的第23次此類襲擊。去年12月16日，美國海軍曾報告稱其“阿利·伯克”級驅(qū)逐艦“卡尼”號當天在紅海擊落了14架來自也門胡塞武裝的無人機?！兑陨袝r報》則提到，“馬士基杭州”輪30日遭導彈擊中，似乎是“繁榮衛(wèi)士”設立以來“第一起”成功襲擊行動。

據(jù)報道，美國白宮國家安全委員會戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員柯比在美國廣播公司（ABC）的《早安美國》節(jié)目中，被問及華盛頓方面是否考慮對胡塞武裝發(fā)動先發(fā)制人的打擊時，拒絕透露美國正在考慮哪些選擇。

“我們已經(jīng)公開向胡塞武裝明確表示，我們也私下向我們在該地區(qū)的盟友和伙伴明確表示，我們嚴肅對待這些威脅?！笨卤日f道。

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