馬斯克：中國車企極具競爭力，未來十大車企九家或?qū)碜灾袊?/h3>

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  阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖

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2023-12-01 19:11:36 字號(hào)：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2024-05-09 03:22:23

《財(cái)富》雜志報(bào)道稱，2011年，馬斯克曾嘲笑中國比亞迪生產(chǎn)的電動(dòng)汽車質(zhì)量不過關(guān)。今年5月，他改口承認(rèn)這家中企生產(chǎn)的汽車“競爭力很強(qiáng)”。這家中國車企并未進(jìn)入美國市場，但在今年第三季度，其電動(dòng)汽車銷量僅比特斯拉純電少3456輛，有望取代特斯拉成為全球電動(dòng)汽車銷量第一的公司。

而且，蓬勃發(fā)展的中國電動(dòng)汽車市場也與美國市場形成鮮明對(duì)比，除了比亞迪，特斯拉還有五菱、極氪等諸多中國挑戰(zhàn)者。反觀美國，面對(duì)電動(dòng)汽車需求的放緩，通用、福特等主要汽車制造商都在削減開支和放棄原定生產(chǎn)目標(biāo)。

《財(cái)富》提到，今年早些時(shí)候，福特汽車執(zhí)行主席小比爾·福特在贊嘆中國電動(dòng)汽車行業(yè)“了不起”時(shí)，他曾對(duì)美國業(yè)內(nèi)發(fā)出警告稱，中國的電動(dòng)汽車制造商發(fā)展速度快，正向全世界出口，而美國車企“還沒有準(zhǔn)備好”與其競爭。

小比爾·福特接受CNN節(jié)目對(duì)話，推文截圖

福特汽車公司首席執(zhí)行官吉姆·法利也表示，對(duì)福特來說，中國的電動(dòng)汽車制造商才是主要競爭對(duì)手，而并非通用汽車或豐田汽車。法利稱贊中國車企的電池技術(shù)，并將中國稱作“動(dòng)力源”（powerhouse），推動(dòng)福特在品牌和成本方面進(jìn)一步發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月份至10月份，中國新能源汽車銷量達(dá)728萬輛，同比增長37.8%。其中，新能源汽車出口99.5萬輛，同比增長99.1%。今年第三季度，全球市場65%的新能源汽車銷量來自中國。全球新能源汽車銷量排名前十的企業(yè)集團(tuán)中我國占據(jù)3席，動(dòng)力電池裝機(jī)量前十企業(yè)中我國占據(jù)6席。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

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