（觀察者網(wǎng)訊）從造船大國到造船強國，中國船舶日益成為國際市場上的“香餑餑”。

據(jù)路透社報道，當(dāng)?shù)貢r間11月22日，斐濟總理蘭布卡表示，該國可能與中國就一個關(guān)鍵港口和造船廠現(xiàn)代化項目上進行合作。他表示，在近日與中國領(lǐng)導(dǎo)人會面時，雙方已就此事進行了討論。

報道稱，斐濟此前也曾尋求澳大利亞參與其造船廠項目。

蘭布卡當(dāng)天指出，斐濟政府重點關(guān)注基礎(chǔ)設(shè)施的升級，“尤其是港口設(shè)施和造船廠的現(xiàn)代化”。

作為世界第一造船大國，我國今年的造船產(chǎn)量占全球的50%。前三季度，我國造船完工量、新承接船舶訂單量、手持船舶訂單量三大指標(biāo)均保持兩位數(shù)增長，以載重噸計分別占全球總量的48.7%、68.5%和54.7%，以修正總噸計分別占46.0%、63.5%和50.2%，均位居世界第一。

“鑒于中國造船業(yè)具有國際競爭力，我期待著與中國在這方面進行合作?！碧m布卡說。

他還對中國的全球安全倡議表示認(rèn)同，并表示“一帶一路”倡議“符合我們國家的發(fā)展議程”。

斐濟港口，一工人正在作業(yè) 視頻截圖

據(jù)報道，一家總部位于澳大利亞的船舶設(shè)計公司透露，蘭布卡早些時候曾尋求澳大利亞參與該項目。

該公司董事長巴蘭坦（Stuart Ballantyne）表示，已收到斐濟希望在當(dāng)?shù)亟M建一支商船隊的請求。“蘭布卡希望重振造船業(yè)，該計劃將為培訓(xùn)斐濟工匠（木匠和電工）提供場所”。

不過巴蘭坦稱，他并不知道中方也參與該項目。

斐濟是與中國淵源最深、建交最早、合作最實的太平洋島國，然而澳大利亞媒體頻繁炒作“中國在太平洋島國地區(qū)的影響力日益增加”。

為“遏制中國影響力”，阿爾巴尼斯政府還更新了國際發(fā)展政策，目標(biāo)是應(yīng)對太平洋地區(qū)國家的貧困、經(jīng)濟增長、醫(yī)療保健、基礎(chǔ)設(shè)施投資、性別平等和氣候變化等區(qū)域性挑戰(zhàn)。為了支持新政策，澳政府將在五年內(nèi)額外安排17億澳元的支出，用于對外發(fā)展援助。

然而，對于澳大利亞政府這項“野心勃勃”的新政策，一些澳大利亞專家潑了盆冷水，他們直言，澳政府缺乏足夠的資金來實現(xiàn)目標(biāo)。

當(dāng)?shù)貢r間11月16日上午，國家主席習(xí)近平在舊金山會見斐濟總理蘭布卡。

值得一提的是，11月16日，國家主席習(xí)近平在舊金山會見蘭布卡。習(xí)近平指出，斐濟是最早同新中國建交的太平洋島國，幾天前迎來中斐建交48周年。中方把斐濟作為好朋友、好伙伴，支持斐濟自主選擇發(fā)展道路、實現(xiàn)國家發(fā)展振興。中方愿同斐方加強共建“一帶一路”合作，落實全球發(fā)展倡議，推進基礎(chǔ)設(shè)施、農(nóng)林漁業(yè)、新能源等領(lǐng)域合作，助力斐濟經(jīng)濟社會發(fā)展。中方愿擴大進口斐濟特色產(chǎn)品，支持中國企業(yè)赴斐濟投資，鼓勵更多游客赴斐濟旅游。

蘭布卡當(dāng)時表示，斐中建交以來，兩國關(guān)系持續(xù)強勁有力發(fā)展。中國為斐濟和其他太平洋島國提供了大量幫助，斐方對此深表感謝。斐方堅持恪守一個中國原則。習(xí)近平主席提出的全球發(fā)展倡議、全球安全倡議、全球文明倡議，有利于維護和促進全球南方國家發(fā)展和利益。斐方期待同中方深化合作，助力斐濟選擇和走好通往現(xiàn)代化的道路。

蘭布卡原計劃于今年7月28日來華出席成都第31屆世界大學(xué)生夏季運動會開幕式并進行訪問，然而因其訪華前摔倒致頭部受傷，不得不取消這一行程，并表示“希望將來能訪問中國”。

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