【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】據(jù)《日經(jīng)亞洲》11月21日報道，日本首相岸田文雄當(dāng)天與到訪的吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫舉行會談時承諾，日本將深化與吉爾吉斯斯坦在基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域的合作，以幫助這個中亞國家減少對中國和俄羅斯的依賴。盡管日媒頻頻渲染涉華議題的負(fù)面消息，但扎帕羅夫在接受日媒對話時明確指出，吉爾吉斯斯坦與中國關(guān)系良好，并且從中國的“一帶一路”倡議中獲益頗豐。

扎帕羅夫17日乘專機抵達日本東京，開始對日本進行為期四天（11月17日至20日）的正式訪問，這是他上任后首次訪問日本。

吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)扎帕羅夫與日本首相岸田文雄/共同社

岸田文雄20日在與扎帕羅夫會晤后的聯(lián)合新聞發(fā)布會上表示：“我們將加強可持續(xù)發(fā)展合作，包括人力資源開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施支持、人文交流和脫碳領(lǐng)域。”扎帕羅夫則表示，日本是一個“友好和親密的伙伴”，在民主發(fā)展以及政治、貿(mào)易和經(jīng)濟合作方面與吉爾吉斯斯坦有著相似的價值觀。

《日經(jīng)亞洲》稱，吉爾吉斯斯坦是一個多山的國家，幾乎沒有自己的資源，在經(jīng)濟和安全方面嚴(yán)重依賴俄羅斯和中國，中國還是吉爾吉斯斯坦最大的貿(mào)易伙伴。報道老調(diào)重彈炒作起所謂“債務(wù)陷阱”問題，認(rèn)為日本希望幫助吉爾吉斯斯坦擺脫對中國和俄羅斯的依賴。

報道提到，岸田文雄此前訪問中亞時曾提出過建設(shè)一條繞過俄羅斯的里海運輸路線的設(shè)想。此外，在11月8日舉行的七國集團（G7）外長會上，日本外相上川陽子邀請了包括吉爾吉斯斯坦在內(nèi)的中亞五國參加擴大會議，《日經(jīng)亞洲》當(dāng)時報道這一消息時就指出，日本希望加強對該地區(qū)的外交接觸，特別是在俄烏沖突爆發(fā)后，G7和中國都希望擴展與中亞國家的聯(lián)系，而日本此次發(fā)出邀請，也是G7加強與中亞接觸戰(zhàn)略的一部分。

諷刺的是，盡管日本媒體頻頻臆測涉華問題，但扎帕羅夫20日接受日本放送協(xié)會（NHK）明確指出了對華關(guān)系的重要性，特別提及“一帶一路”倡議給該國帶來的重要意義。

扎帕羅夫接受日本NHK對話/吉爾吉斯斯坦國家通訊社

當(dāng)被日本編輯問及吉中兩國在“一帶一路”項目框架內(nèi)的合作前景時，扎帕羅夫指出：“吉爾吉斯斯坦和中國關(guān)系密切。我們有著一千多公里長的共同邊界。我們支持‘一帶一路’項目，因為我們需要它。吉爾吉斯斯坦是一個內(nèi)陸國家。我們通過哈薩克斯坦和俄羅斯的公路和鐵路與外界相連，我們計劃通過‘一帶一路’項目走向海洋?！?

“我國南部和北部地區(qū)沒有鐵路相連?，F(xiàn)在，我們正在鋪設(shè)一條從北到南的鐵路……然后，我們將把它與中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路連接起來。這樣，我們就可以連接我國的北部和南部地區(qū)，直通波斯灣、里海和其他海港?！?

“因此，吉爾吉斯斯坦是最早支持這一倡議的國家之一?！痹亮_夫說，吉中兩國關(guān)系良好，彼此之間沒有任何爭議，所有的邊界都得到了聯(lián)合國的同意和承認(rèn)。

扎帕羅夫最后強調(diào)，正是“一帶一路”倡議將吉爾吉斯斯坦從一個內(nèi)陸國家成為過境國。反過來，吉爾吉斯斯坦也可以通過這條鐵路從日本進口貨物。

扎帕羅夫今年5月訪華時說，當(dāng)前吉中關(guān)系處于歷史最好水平，吉方支持中方在臺灣、涉疆、涉港等核心利益問題上的立場堅定不移，支持中方提出的全球安全倡議、全球發(fā)展倡議，愿同中方堅定相互支持，密切溝通協(xié)作，共同促進兩國和地區(qū)安全與發(fā)展。吉方將全力為中國企業(yè)提供安全良好的投資環(huán)境，持續(xù)推進共建“一帶一路”。

對于日本試圖染指中亞事務(wù)的舉動，俄羅斯外交部發(fā)言人扎哈羅娃此前表示，日本對中亞國家的經(jīng)濟路線，顯然是由美國授意，很久以來旨在破壞多年來與俄聯(lián)邦建立的廣泛經(jīng)濟關(guān)系。她指責(zé)日本似乎已經(jīng)失去推行獨立政策的能力，完全轉(zhuǎn)向為其他國家的利益服務(wù)，并試圖將這些角色強加給其他國家，加強對俄羅斯的全面壓力。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。