【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】自成立以來，美國國會眾議院“美中戰(zhàn)略競爭特別委員會”（下稱“中國委員會”）就一直在“反華道路”上費盡心機。繼近日寫信施壓美國財政部長耶倫，要求其加快實施對華投資禁令之后，該委員會又提出一項法案，尋求禁止美國政府購買中國無人機。

“中國委員會”在給路透社的一份聲明中稱，該委員會主席邁克·加拉格爾（Mike Gallagher，共和黨籍）和民主黨籍高級成員拉賈·克里希納莫西（Raja Krishnamoorthi）在當?shù)貢r間11月1日提出了所謂的“美國安全無人機法案”。

加拉格爾宣稱：“這項法案將禁止（美國）聯(lián)邦政府使用美國納稅人的錢從中國等國家購買這種設(shè)備（無人機）。國會必須通過這項兩黨法案，以保護美國的利益和國家安全供應(yīng)鏈?！?

美國國會眾議院“中國委員會”主席加拉格爾（左）和民主黨籍高級成員克里希納莫西 圖自美媒

路透社報道稱，除此之外，該法案還尋求禁止美國地方和州政府使用聯(lián)邦撥款購買中國無人機，并要求聯(lián)邦政府提交一份報告，詳細說明聯(lián)邦部門和機構(gòu)從中國采購的外國商用現(xiàn)成無人機和相關(guān)無人駕駛飛機系統(tǒng)的數(shù)量。

該委員會的民主黨籍領(lǐng)導(dǎo)人克里希納莫西聲稱，該法案“有助于防止我們的政府機構(gòu)依賴外國制造無人機技術(shù)而產(chǎn)生的任何漏洞，并將鼓勵美國無人機行業(yè)的發(fā)展。”

早在今年年初，美國國會就計劃在兩黨的支持下成立“美中戰(zhàn)略競爭眾議院特別委員會” ，以應(yīng)對所謂來自中國的挑戰(zhàn)。 不久后，美國眾議院兩黨議員以365票贊成、65票反對的結(jié)果投票決定成立“中國委員會”，加拉格爾擔任該委員會主席。

此后，這個所謂的“中國委員會”一直試圖鼓吹“美國有必要與中國進行有力競爭”，并聲稱中美兩國的經(jīng)濟應(yīng)該在某些戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)上“有選擇地脫鉤”。

據(jù)路透社此前報道，在美國總統(tǒng)拜登今年8月已簽署行政令限制對華科技投資的背景之下，當?shù)貢r間10月30日，加拉格爾和克里希納莫西仍在帶頭“煽風(fēng)點火”，聯(lián)合“中國委員會”的兩黨議員寫信給美國財政部長耶倫，宣稱“中國正利用美國資本開發(fā)技術(shù)”，要求她加快制定相關(guān)規(guī)則，并實施美國對中國的對外投資限制措施。

據(jù)報道，當?shù)貢r間10月31日，美國國會參議院還一致通過了共和黨籍參議員瑪莎·布萊克本（Marsha Blackburn）和民主黨籍參議員馬克·華納（Mark Warner）提出的一項修正案，該修正案將禁止美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）為中國、俄羅斯、伊朗、朝鮮、委內(nèi)瑞拉或古巴生產(chǎn)的無人機提供運營或者聯(lián)邦資金。

中國無人機廠商大疆（示意圖），圖自澎湃影像

美方對中國無人機的無理刁難，始于2017年五角大樓以“數(shù)據(jù)安全隱患”為借口禁止美軍使用中國品牌大疆的無人機產(chǎn)品，對其開始長達一年的制裁。然而事實上，由于無法找到可替代產(chǎn)品，在這一年中，大疆在美國的市場份額不降反升。

兩年后的2019年5月，美國國土安全部又挑事，宣稱這家中國公司制造的無人機會將敏感數(shù)據(jù)傳回中國，給美國的信息安全帶來隱患。2020年，美國商務(wù)部又以“違反美國國家安全” 為由，宣布將包括大疆公司在內(nèi)的59家中國實體列入所謂出口管制“實體清單”。

路透社指出，今年早些時候，美國共和黨議員曾表示，在美國銷售的無人機中，超過50%是大疆制造的，它們是公共安全機構(gòu)使用的最受歡迎的無人機。此外，五角大樓2021年5月的一份報告也承認，在經(jīng)過調(diào)查分析后發(fā)現(xiàn)，大疆兩款專門為政府機構(gòu)制造的無人機中“不存在惡意代碼或惡意意圖”，并“建議與美國服務(wù)機構(gòu)合作的政府實體和部隊使用”。

早些時候，中國商務(wù)部在回應(yīng)相關(guān)問題時表示，美國再次動用國家力量打壓中國企業(yè)，中方對此堅決反對，將采取必要措施，堅決維護中國企業(yè)合法權(quán)益。

與此同時，路透社也提到，為維護“國家安全和利益”，中國最近宣布了對一些無人機和無人機相關(guān)設(shè)備實施出口管制措施。

對此，中國商務(wù)部新聞發(fā)言人就無人機出口管制政策應(yīng)詢答編輯問時指出，高性能無人機具有一定軍用屬性，對其實施出口管制是國際慣例。2002年起，中國逐步對無人機實施出口管制，管制范圍、技術(shù)標準與國際保持一致。近年來，無人機技術(shù)快速發(fā)展，應(yīng)用場景不斷拓寬，部分高規(guī)格高性能的民用無人機轉(zhuǎn)用軍事風(fēng)險不斷上升。中國作為無人機主要生產(chǎn)國和出口國，在充分評估論證的基礎(chǔ)上，決定適度擴大對無人機的出口管制，不針對任何特定國家和地區(qū)。

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