觀察員
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德國車企吐槽歐盟對華反補貼調(diào)查：問卷發(fā)得混亂又業(yè)余
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
因為與德國車企相比，像雷諾、標致雪鐵龍等法國核心汽車制造商在歐洲面臨著中國電動汽車品牌的巨大競爭力，但在中國并沒有會受到反制措施影響的重要業(yè)務?！斑@項調(diào)查就是強硬的法國利益政治”，一位德國汽車業(yè)內(nèi)人士這樣總結道。
《商報》報道稱，現(xiàn)在寶馬、大眾和奔馳都很擔心中國方面可能對這項調(diào)查做出的反應。
寶馬有近三分之一的銷量依賴于中國，寶馬集團首席財務官沃爾特·默特爾（Walter Mertl）6日曾警告稱，他反對征收懲罰性關稅，歐盟此舉可能“弊大于利”，中方或?qū)⒉扇〕跸胂蟮摹盎匦S式”報復性反擊，在中國開展業(yè)務的每一家汽車制造商都會受到影響。
寶馬CFO沃爾特·默特爾 圖自寶馬官網(wǎng)
德國大眾汽車集團和保時捷集團首席執(zhí)行官奧博穆（Oliver Blume）也對歐盟此舉持懷疑態(tài)度。他呼吁歐洲政界人士在對中國貿(mào)易行為采取行動時要謹慎行事，主張公平競爭，強調(diào)保護主義只會導致更多的保護主義誕生。
報道稱，本周四，奧博穆還將與中方政府代表進行會談，他將專門借此機會闡述該企業(yè)和德國汽車行業(yè)在反補貼調(diào)查一事上的立場。
10月4日，我商務部表示，歐方發(fā)起此次反補貼調(diào)查僅依據(jù)對所謂補貼項目和損害威脅的主觀臆斷，缺乏充足證據(jù)支持，不符合世貿(mào)組織相關規(guī)則，中方對此表示強烈不滿。歐方要求中方在極短時間內(nèi)進行磋商，且未提供有效的磋商材料，嚴重損害了中方權利。
在不久前舉行的第十次中歐經(jīng)貿(mào)高層對話中，中方曾明確表示，歐方擬采取的調(diào)查措施是以“公平貿(mào)易”為名行保護自身產(chǎn)業(yè)之實，是赤裸裸的保護主義行為，將嚴重擾亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，并對中歐經(jīng)貿(mào)關系產(chǎn)生負面影響。
中方敦促歐方從維護全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定以及中歐全面戰(zhàn)略伙伴關系的大局出發(fā)，審慎使用貿(mào)易救濟措施，鼓勵以電動汽車為代表的新能源行業(yè)深化合作，為中歐電動汽車產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展創(chuàng)造公平、非歧視、可預期的市場環(huán)境。中方將密切關注歐方后續(xù)調(diào)查程序，堅定維護中國企業(yè)的合法權益。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權，不得轉載。
- 責任編輯: 阮佳琪
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