（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)印度尼西亞政府網(wǎng)站消息，當?shù)貢r間10月2日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科在首都雅加達哈利姆高鐵站為雅萬高鐵揭幕，宣布雅萬高鐵正式啟用。

10月2日，佐科在儀式上發(fā)表講話。圖自路透社

佐科表示，雅萬高鐵是印度尼西亞以及東南亞最快的列車，最高運行速度可達每小時350公里，是印尼運輸業(yè)進一步現(xiàn)代化的標志。

佐科還指出，雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達到的速度等對印尼民眾來說都是“嶄新的”。

儀式后，佐科立即體驗了前往萬隆市帕達拉朗的列車。

10月2日，佐科在第一夫人的陪同下準備登上雅萬高鐵。圖自印度尼西亞政府網(wǎng)站

據(jù)新華社消息，中國駐印尼大使館、中國鐵路國際有限公司、印尼中國高速鐵路有限公司等單位負責人參加了啟用儀式。

10月2日，在印度尼西亞雅加達哈利姆高鐵站，乘務(wù)人員準備前往站臺。圖自新華社

10月2日，乘務(wù)人員在列車前迎接乘客。圖自路透社

新華社英文報道顯示，印度尼西亞交通部9月29日向中印尼高鐵公司頒發(fā)了運營許可證，該公司由中國和印尼合資設(shè)立，負責建設(shè)和運營高鐵。

9月13日，佐科曾首次試乘雅萬高鐵。在哈利姆高鐵站，佐科考察了車站建設(shè)情況，并聽取了中國鐵路國際有限公司和印尼中國高速鐵路有限公司負責人關(guān)于雅萬高鐵項目總體建設(shè)、運營準備等情況介紹。

他表示，中國高鐵建設(shè)經(jīng)驗豐富、技術(shù)先進。雅萬高鐵很快、很安靜、也很平穩(wěn)，希望高鐵的開通能夠減少雅加達地區(qū)的交通擁堵和污染，推動印尼民眾轉(zhuǎn)變出行方式。

動車組在雅萬高鐵線路上飛馳。圖自微信公眾號“中國鐵路”

據(jù)微信公眾號“中國鐵路”介紹，9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達至萬隆高速鐵路開通運行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，正式售票開始商業(yè)運營。這標志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。

外交部發(fā)言人毛寧在9月14日的例行記者會上表示，雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項目，一直得到兩國元首的親自關(guān)心推動。作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，也是中國同地區(qū)國家堅持共商共建共享、攜手邁向現(xiàn)代化的成功范例，將有力提升地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)展水平。我們注意到佐科總統(tǒng)試乘雅萬高鐵并作出積極評價的報道，期待并相信高鐵正式開通運營后，將給印尼民眾出行帶來諸多便利，并進一步釋放當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展?jié)撃堋?

雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實合作的旗艦項目，全線采用中國技術(shù)、中國標準。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里，始自雅加達市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車站。

據(jù)悉，雅萬高鐵動車組是中方企業(yè)采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術(shù)，適應印尼運行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化設(shè)計制造的，具有技術(shù)先進、安全舒適等特點。每列動車組編組8輛，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運行，配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導標識等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機、微波爐等設(shè)備，可為旅客提供良好乘車體驗。

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