（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)印度尼西亞政府網(wǎng)站消息，當(dāng)?shù)貢r間10月2日，印度尼西亞總統(tǒng)佐科在首都雅加達(dá)哈利姆高鐵站為雅萬高鐵揭幕，宣布雅萬高鐵正式啟用。

10月2日，佐科在儀式上發(fā)表講話。圖自路透社

佐科表示，雅萬高鐵是印度尼西亞以及東南亞最快的列車，最高運(yùn)行速度可達(dá)每小時350公里，是印尼運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步現(xiàn)代化的標(biāo)志。

佐科還指出，雅萬高鐵所使用的技術(shù)、達(dá)到的速度等對印尼民眾來說都是“嶄新的”。

儀式后，佐科立即體驗(yàn)了前往萬隆市帕達(dá)拉朗的列車。

10月2日，佐科在第一夫人的陪同下準(zhǔn)備登上雅萬高鐵。圖自印度尼西亞政府網(wǎng)站

據(jù)新華社消息，中國駐印尼大使館、中國鐵路國際有限公司、印尼中國高速鐵路有限公司等單位負(fù)責(zé)人參加了啟用儀式。

10月2日，在印度尼西亞雅加達(dá)哈利姆高鐵站，乘務(wù)人員準(zhǔn)備前往站臺。圖自新華社

10月2日，乘務(wù)人員在列車前迎接乘客。圖自路透社

新華社英文報道顯示，印度尼西亞交通部9月29日向中印尼高鐵公司頒發(fā)了運(yùn)營許可證，該公司由中國和印尼合資設(shè)立，負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營高鐵。

9月13日，佐科曾首次試乘雅萬高鐵。在哈利姆高鐵站，佐科考察了車站建設(shè)情況，并聽取了中國鐵路國際有限公司和印尼中國高速鐵路有限公司負(fù)責(zé)人關(guān)于雅萬高鐵項(xiàng)目總體建設(shè)、運(yùn)營準(zhǔn)備等情況介紹。

他表示，中國高鐵建設(shè)經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn)。雅萬高鐵很快、很安靜、也很平穩(wěn)，希望高鐵的開通能夠減少雅加達(dá)地區(qū)的交通擁堵和污染，推動印尼民眾轉(zhuǎn)變出行方式。

動車組在雅萬高鐵線路上飛馳。圖自微信公眾號“中國鐵路”

據(jù)微信公眾號“中國鐵路”介紹，9月7日，中印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，正式售票開始商業(yè)運(yùn)營。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代，中印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

外交部發(fā)言人毛寧在9月14日的例行記者會上表示，雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目，一直得到兩國元首的親自關(guān)心推動。作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地，也是中國同地區(qū)國家堅持共商共建共享、攜手邁向現(xiàn)代化的成功范例，將有力提升地區(qū)互聯(lián)互通發(fā)展水平。我們注意到佐科總統(tǒng)試乘雅萬高鐵并作出積極評價的報道，期待并相信高鐵正式開通運(yùn)營后，將給印尼民眾出行帶來諸多便利，并進(jìn)一步釋放當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)撃堋?

雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接、中印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運(yùn)行時速350公里，始自雅加達(dá)市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

據(jù)悉，雅萬高鐵動車組是中方企業(yè)采用時速350公里復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼運(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化設(shè)計制造的，具有技術(shù)先進(jìn)、安全舒適等特點(diǎn)。每列動車組編組8輛，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運(yùn)行，配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備，可為旅客提供良好乘車體驗(yàn)。

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