（觀察者網訊）“歐盟可能會像依賴俄羅斯能源一樣，依賴中國電池?！庇吠干?月17日以此為題發(fā)文稱，歐盟輪值主席國西班牙近期起草的一份報告稱，到2030年歐盟將高度依賴中國生產的鋰電池和燃料電池。該報告要求歐盟采取“強有力措施”，減少“過度依賴中國的風險”。

報道稱，歐盟領導人將于10月5日在西班牙格拉納達舉行會議，這份文件會成為討論歐洲經濟安全問題的基礎。文件指出，為了解決太陽能、風能等清潔能源的間歇性問題，歐盟需要找到儲存能源的方法，以實現(xiàn)2050年二氧化碳凈零排放的目標。

這份文件估計，歐盟對鋰電池、燃料電池和電解槽的需求將在未來幾年內飆升，需求可能增長10到30倍。盡管歐盟在電解槽制造的中段和組裝階段占據強勢地位，擁有全球市場50%左右的份額，但歐盟在燃料電池和鋰電池方面高度依賴中國。

西班牙政府起草的文件將中國生產的電池類比為俄羅斯出口的能源，“如果不采取強有力的措施，到2030年，歐洲能源生態(tài)系統(tǒng)對中國的依賴程度可能與對俄羅斯能源的依賴相似，盡管兩者性質有所不同?！?

資料圖：浙江省東陽市橫店鎮(zhèn)東磁高新產業(yè)園區(qū)內，員工正在生產鋰電池 圖自IC photo

歐盟委員會的統(tǒng)計數據顯示，2021年歐盟天然氣消費總量的40%、石油進口總量的27%和煤炭進口的46%都來自俄羅斯。路透社稱，俄烏沖突爆發(fā)后，歐盟停止從俄羅斯購買大部分能源，這導致歐盟能源價格震蕩、通貨膨脹飆升。

此外，文件還指出，鋰電池和燃料電池并不是歐盟唯一脆弱的領域，“數字技術領域可能出現(xiàn)類似的情況。預測表明，歐盟對傳感器、無人機、數據服務器、存儲設備和數據傳輸網絡等數字設備的需求將在這個十年內急劇增加?！?

報道稱，出于對中國日益增強的經濟影響力的“擔憂”，歐盟領導人將在10月的會議上討論歐盟委員會的建議，試圖減少所謂“過度依賴中國的風險”。

歐盟已經出臺了一系列涉及電池行業(yè)的政策。當地時間8月17日，《歐盟電池和廢電池法規(guī)》正式生效，要求自2024年7月起，動力電池以及工業(yè)電池必須申報產品從原材料提取到生產和回收的碳足跡，到2027年7月要達到相關碳足跡的限制要求。

這意味著，包括中國電池企業(yè)在內的電池制造商若要在歐洲市場銷售電池，將受到更嚴格的環(huán)境和盡職調查要求。

歐洲議會9月14日還通過一項法案，同意實現(xiàn)鋰和硅等關鍵原材料供應的多元化，簡化采礦企業(yè)繁瑣的各項官方程序。為了減少對外部的依賴，這項提案計劃確保到2030年，其任何戰(zhàn)略原材料供應從單一國家的進口不得超過65%。

雖然法案本身只是稱“單一國家”，但英國《衛(wèi)報》等媒體認為，這項政策主要針對的目標是中國。報道稱，歐盟試圖通過這項法案，獲得更多制造太陽能電池板、電動汽車電池和其他綠色轉型關鍵元素所需的關鍵材料。

歐洲是中國電池產品出口的主要市場。據海關總署公布數據，今年一季度，中國鋰電池出口額排名前五的國家依次是美國、德國、韓國、荷蘭和越南，占總出口額的62.6%。其中，中國出口至德國和荷蘭兩個歐洲國家的總金額為272.97億元，超過了出口至美國的224.7億元。

中國外交部發(fā)言人汪文斌此前表示，全球產業(yè)鏈供應鏈的形成和發(fā)展是市場規(guī)律和企業(yè)選擇共同作用的結果。出于政治目的人為設限，將干擾相關國際合作，影響產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定，不利于產業(yè)發(fā)展，更不符合任何國家的利益。

汪文斌指出，中歐是伙伴而不是對手，雙方經濟聯(lián)系密切，有很強的互補性，中歐合作遠大于競爭。希望歐方客觀看待中歐合作，增進中歐共同利益，維護全球產業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。

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