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中國(guó)專家簽證遭拖延,印企抱怨印度政府:將耽誤工廠生產(chǎn)
(觀察者網(wǎng)訊)中國(guó)專家赴印簽證審批遭拖延,眼看工廠生產(chǎn)要因此被耽誤,印度企業(yè)忍不住發(fā)聲了。
據(jù)路透社8月28日?qǐng)?bào)道,印度首家鋰離子電池制造商“Log9 Materials”警告稱,由于新德里政府拖延批準(zhǔn)簽證申請(qǐng),中國(guó)專家?jiàn)檴檨?lái)遲,公司在班加羅爾的工廠生產(chǎn)可能會(huì)受到打擊。
Log9的聯(lián)合創(chuàng)始人潘卡·沙瑪(Pankaj Sharma)告訴路透社:“如果中國(guó)工程師不能按時(shí)到達(dá),那么我們的電池生產(chǎn)線將受到影響。我們不知道影響會(huì)有多大,但確實(shí)將動(dòng)搖生產(chǎn)?!?
Log9正等著中國(guó)工程師來(lái)安裝進(jìn)口機(jī)械,以及升級(jí)工廠的現(xiàn)有設(shè)備。沙瑪稱,簽證問(wèn)題被拖上4個(gè)月,工廠也無(wú)法盡早拉足馬力生產(chǎn)。
目前,Log9僅有班加羅爾工廠一處生產(chǎn)基地,電池年產(chǎn)能可達(dá)250兆瓦時(shí)。在印度政府推動(dòng)更清潔技術(shù)的大背景下,Log9與物流巨頭馬士基(Maersk)、藍(lán)標(biāo)快遞(Blue Dart Express)以及一些電動(dòng)汽車(chē)制造商達(dá)成了合作。
沙瑪稱,到目前為止,公司今年已經(jīng)售出1000多塊電池,而去年的銷(xiāo)量是4000塊。不過(guò),他拒絕透露公司的生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
Log9 Materials網(wǎng)站截圖
路透社稱,本月早些時(shí)候,一名印度政府官員透露,部分依賴中國(guó)專業(yè)技術(shù)的制造商正尋求加快中國(guó)供應(yīng)商的簽證申請(qǐng)審批。
另?yè)?jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》6月報(bào)道,多位行業(yè)高管告訴這家印媒,印度政府對(duì)中國(guó)公民發(fā)放簽證的嚴(yán)格審批程序正在傷害印度企業(yè),導(dǎo)致項(xiàng)目被推遲甚至取消。其中一些公司把技術(shù)人員送往中國(guó)大陸和臺(tái)灣地區(qū),接受生產(chǎn)線安裝等技能培訓(xùn)。
印媒當(dāng)時(shí)還稱,幾家中國(guó)智能手機(jī)品牌的印度首席執(zhí)行官已經(jīng)幾個(gè)月沒(méi)去印度,因?yàn)樗麄兊暮炞C沒(méi)有得到政府批準(zhǔn)?!督?jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》在報(bào)道中點(diǎn)名了Vivo、Oppo和小米。
印度最大本土電子專業(yè)代工廠迪克森(Dixon Technologies)的總經(jīng)理阿圖爾·拉爾(Atul Lall)喊話說(shuō):“在中國(guó)工程師的簽證審批問(wèn)題上,企業(yè)需要政府的支持?!?
“我們?nèi)匀恍枰袊?guó)專業(yè)技術(shù)來(lái)建造我們的工廠和制造業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。否則,這將損害‘印度制造’的雄心和企業(yè)升級(jí)?!?
7月19日,印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》再度報(bào)道中國(guó)專家赴印簽證問(wèn)題稱,印度政府正在建立一種機(jī)制,以加快向印度電子制造業(yè)所需的中國(guó)公民發(fā)放簽證,方便他們開(kāi)展安裝、擴(kuò)建與維修工作。一名行業(yè)高管補(bǔ)充說(shuō),這一機(jī)制當(dāng)月剛剛實(shí)行,簽證尚未通過(guò)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 印度- 責(zé)任編輯: 童黎 
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