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中國駐朝鮮大使參觀平壤地鐵
最后更新: 2023-08-25 09:18:35據(jù)中國駐朝鮮大使館微信公號,2023年8月24日,王亞軍大使率中國駐朝鮮使館外交官參觀平壤地鐵。朝鮮外務(wù)省亞洲一局課長尹振明、平壤市人民委員會(huì)對外事業(yè)局局長李善五、平壤地鐵復(fù)興站站長孫哲浩等陪同。
王大使一行首先參觀了復(fù)興站,并乘車赴凱旋站,途中詳細(xì)聽取了孫哲浩站長關(guān)于平壤地鐵歷史沿革、地鐵運(yùn)營、設(shè)施維護(hù)、建設(shè)規(guī)劃等的介紹。孫哲浩站長表示,朝鮮黨和政府高度重視平壤地鐵建設(shè),投入大量人力物力推進(jìn)列車設(shè)計(jì)生產(chǎn)和車站改造修繕,為平壤市民日常出行提供優(yōu)質(zhì)便捷交通。
王大使表示,平壤地鐵軟硬件設(shè)施不斷完善,這充分體現(xiàn)了朝鮮黨和政府對民生建設(shè)的高度重視和關(guān)心。2016年以來朝鮮自主研發(fā)的地鐵列車投入使用,這是朝鮮社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)不斷發(fā)展的縮影。相信在以金正恩總書記為首的朝鮮勞動(dòng)黨領(lǐng)導(dǎo)下,平壤地鐵會(huì)實(shí)現(xiàn)新的更大發(fā)展,為廣大市民出行提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
平壤地鐵現(xiàn)有南北向的千里馬線和東西向的革新線兩條線路,總長約35公里,共17座車站。1968年平壤地鐵開工建設(shè),1973年千里馬線(紅星站至烽火站)建成并投入運(yùn)行,1978年革新線全線貫通,1987年千里馬線延伸至復(fù)興站。2016年朝鮮自主研發(fā)生產(chǎn)的地鐵列車投入使用。2019年平壤地鐵各站進(jìn)行了集中修繕,乘車條件進(jìn)一步優(yōu)化。目前平壤地鐵日平均客流量約30多萬人,節(jié)假日達(dá)40多萬人。
- 責(zé)任編輯: 邵婧 
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