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美客機(jī)突然俯沖險(xiǎn)墜太平洋,“距離撞擊僅有5秒”,美方展開調(diào)查
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劉程輝風(fēng)物長宜放眼量
最后更新: 2023-02-15 15:21:05【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】
“后來我才知道,我們距離撞擊海面僅剩5秒。”美聯(lián)航乘客羅德·威廉姆斯(Rod Williams)心有余悸。
美國航空媒體《氣流》雜志(The Air Current)2月12日披露,去年12月18日,美聯(lián)航一架波音777-200型客機(jī)起飛后不久曾突然急速下墜,一度距離海平面不到750英尺(約236米),后來飛機(jī)及時(shí)拉起并平安飛抵目的地。事件造成36人受傷,其中11人傷勢嚴(yán)重。美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)將對(duì)此事展開調(diào)查。
《氣流》雜志和CNN關(guān)于此事的報(bào)道
這架波音飛機(jī)當(dāng)時(shí)正執(zhí)飛從夏威夷毛伊島至加州舊金山的1722航班。根據(jù)Flightradar24平臺(tái)數(shù)據(jù),在起飛還不到一分鐘的時(shí)候,爬升至2200英尺(約670米)的飛機(jī)突然掉高,以每分鐘近8600英尺(約2600米)的速度向海平面俯沖,高度一度掉至海拔750英尺(約236米)內(nèi)。兩名知情人士透露,飛機(jī)在猛然拉升的過程中產(chǎn)生了約2.7G過載。整個(gè)事件持續(xù)大約45秒。飛機(jī)后來爬升至33000英尺高度(約10058米)并提前27分鐘飛抵加州。
1722航班起飛后掉高事件飛行軌跡示意(Flightradar24)
乘客羅德·威廉姆斯對(duì)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)表示,一開始飛機(jī)似乎飛行正常,但隨后以“令人擔(dān)憂的速度”爬升了幾秒鐘。
“感覺就像你正在爬到過山車的頂部,就是那種時(shí)刻。”威廉姆斯回憶說,當(dāng)飛機(jī)突然開始俯沖時(shí),機(jī)艙內(nèi)充斥著尖叫聲,每個(gè)人都感覺事情有點(diǎn)不對(duì)勁。威廉姆斯說自己試圖保持鎮(zhèn)靜,當(dāng)時(shí)的情形令人“非常緊張,你真的沒有機(jī)會(huì)說話或想著說點(diǎn)什么,你只是抓住座位,小聲祈禱......”
“現(xiàn)在我才意識(shí)到發(fā)生了什么,我們距離撞擊海平面僅僅剩下5到5.2秒?!蓖匪拐f。
《氣流》雜志指出,這一事件此前并未被媒體披露,也沒有受到太大關(guān)注。2月12日,美聯(lián)航發(fā)言人喬舒亞·弗里德(Joshua Freed)拒絕回應(yīng)可能導(dǎo)致飛機(jī)掉高的原因,僅僅表示飛機(jī)沒有任何機(jī)械問題。他說,在飛機(jī)安全抵達(dá)舊金山后,飛行員提交了“適當(dāng)?shù)陌踩珗?bào)告”。他拒絕透露事發(fā)航班上的乘客數(shù)量。波音777-200客機(jī)可搭載312名乘客。
“安全仍然是我們的首要任務(wù),”弗里德在一份聲明中表示,美聯(lián)航已與美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)及航空公司飛行員協(xié)會(huì)(Air Line Pilots Association)“密切協(xié)調(diào)”調(diào)查此事。
弗里德補(bǔ)充道,這些飛行員總共有大約25000小時(shí)的飛行時(shí)長,他們正在接受額外的訓(xùn)練,但拒絕詳細(xì)說明屬于何種訓(xùn)練。
美聯(lián)航波音777-200型客機(jī)(《氣流》雜志圖)
美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)12日在推特上表示,將對(duì)這起事件進(jìn)行調(diào)查,預(yù)計(jì)兩到三周后會(huì)有初步報(bào)告。
美國聯(lián)邦航空局發(fā)言人表示,飛行員自愿向該機(jī)構(gòu)的航空安全行動(dòng)計(jì)劃(ASAP)報(bào)告了這一事件,但這些報(bào)告是保密的,該機(jī)構(gòu)會(huì)審查提交的材料,然后“指明任何需要作出的調(diào)整”。
《紐約時(shí)報(bào)》13日未能立即聯(lián)系到航空公司飛行員協(xié)會(huì)發(fā)表評(píng)論。
英國廣播公司(BBC)注意到,這只是近期美國航空業(yè)曝光的潛在危險(xiǎn)事件之一。今年1月,在紐約約翰·F·肯尼迪機(jī)場,一架達(dá)美航空公司的航班在起飛時(shí)在跑道上短暫停留,以避開一架美國航空公司的飛機(jī)。2月4日,聯(lián)邦快遞(FedEx)的一架貨機(jī)在得州奧斯汀-伯格斯特倫國際機(jī)場為躲避西南航空公司的飛機(jī)而中止降落。
1月10日,卡塔爾航空一架波音787也曾發(fā)生類似事件。飛機(jī)從多哈機(jī)場起飛后的爬升過程中,機(jī)組一度喪失意識(shí),導(dǎo)致飛機(jī)以每分鐘3000英尺(約914米)的速度掉高,最終在海面上方800英尺高度(約243米)緊急拉起。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 劉程輝 
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