【文/觀察者網(wǎng) 劉程輝】

“后來(lái)我才知道，我們距離撞擊海面僅剩5秒?！泵缆?lián)航乘客羅德·威廉姆斯（Rod Williams）心有余悸。

美國(guó)航空媒體《氣流》雜志（The Air Current）2月12日披露，去年12月18日，美聯(lián)航一架波音777-200型客機(jī)起飛后不久曾突然急速下墜，一度距離海平面不到750英尺（約236米），后來(lái)飛機(jī)及時(shí)拉起并平安飛抵目的地。事件造成36人受傷，其中11人傷勢(shì)嚴(yán)重。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）將對(duì)此事展開(kāi)調(diào)查。

《氣流》雜志和CNN關(guān)于此事的報(bào)道

這架波音飛機(jī)當(dāng)時(shí)正執(zhí)飛從夏威夷毛伊島至加州舊金山的1722航班。根據(jù)Flightradar24平臺(tái)數(shù)據(jù)，在起飛還不到一分鐘的時(shí)候，爬升至2200英尺（約670米）的飛機(jī)突然掉高，以每分鐘近8600英尺（約2600米）的速度向海平面俯沖，高度一度掉至海拔750英尺（約236米）內(nèi)。兩名知情人士透露，飛機(jī)在猛然拉升的過(guò)程中產(chǎn)生了約2.7G過(guò)載。整個(gè)事件持續(xù)大約45秒。飛機(jī)后來(lái)爬升至33000英尺高度（約10058米）并提前27分鐘飛抵加州。

1722航班起飛后掉高事件飛行軌跡示意（Flightradar24）

乘客羅德·威廉姆斯對(duì)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）表示，一開(kāi)始飛機(jī)似乎飛行正常，但隨后以“令人擔(dān)憂的速度”爬升了幾秒鐘。

“感覺(jué)就像你正在爬到過(guò)山車的頂部，就是那種時(shí)刻?！蓖匪够貞浾f(shuō)，當(dāng)飛機(jī)突然開(kāi)始俯沖時(shí)，機(jī)艙內(nèi)充斥著尖叫聲，每個(gè)人都感覺(jué)事情有點(diǎn)不對(duì)勁。威廉姆斯說(shuō)自己試圖保持鎮(zhèn)靜，當(dāng)時(shí)的情形令人“非常緊張，你真的沒(méi)有機(jī)會(huì)說(shuō)話或想著說(shuō)點(diǎn)什么，你只是抓住座位，小聲祈禱......”

“現(xiàn)在我才意識(shí)到發(fā)生了什么，我們距離撞擊海平面僅僅剩下5到5.2秒?！蓖匪拐f(shuō)。

《氣流》雜志指出，這一事件此前并未被媒體披露，也沒(méi)有受到太大關(guān)注。2月12日，美聯(lián)航發(fā)言人喬舒亞·弗里德（Joshua Freed）拒絕回應(yīng)可能導(dǎo)致飛機(jī)掉高的原因，僅僅表示飛機(jī)沒(méi)有任何機(jī)械問(wèn)題。他說(shuō)，在飛機(jī)安全抵達(dá)舊金山后，飛行員提交了“適當(dāng)?shù)陌踩珗?bào)告”。他拒絕透露事發(fā)航班上的乘客數(shù)量。波音777-200客機(jī)可搭載312名乘客。

“安全仍然是我們的首要任務(wù)，”弗里德在一份聲明中表示，美聯(lián)航已與美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）及航空公司飛行員協(xié)會(huì)（Air Line Pilots Association）“密切協(xié)調(diào)”調(diào)查此事。

弗里德補(bǔ)充道，這些飛行員總共有大約25000小時(shí)的飛行時(shí)長(zhǎng)，他們正在接受額外的訓(xùn)練，但拒絕詳細(xì)說(shuō)明屬于何種訓(xùn)練。

美聯(lián)航波音777-200型客機(jī)（《氣流》雜志圖）

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）12日在推特上表示，將對(duì)這起事件進(jìn)行調(diào)查，預(yù)計(jì)兩到三周后會(huì)有初步報(bào)告。

美國(guó)聯(lián)邦航空局發(fā)言人表示，飛行員自愿向該機(jī)構(gòu)的航空安全行動(dòng)計(jì)劃（ASAP）報(bào)告了這一事件，但這些報(bào)告是保密的，該機(jī)構(gòu)會(huì)審查提交的材料，然后“指明任何需要作出的調(diào)整”。

《紐約時(shí)報(bào)》13日未能立即聯(lián)系到航空公司飛行員協(xié)會(huì)發(fā)表評(píng)論。

英國(guó)廣播公司（BBC）注意到，這只是近期美國(guó)航空業(yè)曝光的潛在危險(xiǎn)事件之一。今年1月，在紐約約翰·F·肯尼迪機(jī)場(chǎng)，一架達(dá)美航空公司的航班在起飛時(shí)在跑道上短暫停留，以避開(kāi)一架美國(guó)航空公司的飛機(jī)。2月4日，聯(lián)邦快遞（FedEx）的一架貨機(jī)在得州奧斯汀-伯格斯特倫國(guó)際機(jī)場(chǎng)為躲避西南航空公司的飛機(jī)而中止降落。

1月10日，卡塔爾航空一架波音787也曾發(fā)生類似事件。飛機(jī)從多哈機(jī)場(chǎng)起飛后的爬升過(guò)程中，機(jī)組一度喪失意識(shí)，導(dǎo)致飛機(jī)以每分鐘3000英尺（約914米）的速度掉高，最終在海面上方800英尺高度（約243米）緊急拉起。

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