【文/觀察者網(wǎng) 周弋博】

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）消息，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日，法國(guó)工會(huì)舉行了為期一天的大規(guī)模罷工抗議，以反對(duì)法國(guó)總統(tǒng)馬克龍推行的延遲退休政策。

據(jù)美國(guó)紐約時(shí)報(bào)報(bào)道，預(yù)計(jì)全國(guó)有超過(guò)200場(chǎng)示威活動(dòng)，估計(jì)有55-75萬(wàn)人參與。受罷工影響，法國(guó)城際和通勤列車服務(wù)基本停運(yùn)、大量學(xué)校和其他公共服務(wù)機(jī)構(gòu)關(guān)閉、巴黎奧利機(jī)場(chǎng)五分之一的航班被取消、巴黎地鐵僅剩兩條線路正常運(yùn)行。

政治分析人士認(rèn)為，由于法國(guó)國(guó)民對(duì)該政策的態(tài)度難以判斷，暫時(shí)無(wú)法確定這場(chǎng)罷工能否迫使馬克龍撤回提案，但若抗議成功，將意味著馬克龍?jiān)谄涞诙€(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)難以推行重大改革。

法國(guó)東南部城市尼斯，抗議者在罷工活動(dòng)中舉著法國(guó)總工會(huì)旗幟 圖源：路透社

當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日，巴黎運(yùn)輸工人舉行罷工（圖自法新社）

根據(jù)馬克龍擬推行的改革，法國(guó)的退休年齡將從62歲推遲至64歲。目前，相關(guān)提案已由法國(guó)總理伊麗莎白·博爾內(nèi)于10日提交議會(huì)審議。

博爾內(nèi)在提案中表示，從2027年起，法國(guó)民眾必須工作滿43年才有能獲得全額養(yǎng)老金，而法國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是工作滿42年。

盡管有法國(guó)媒體稱贊這項(xiàng)改革是維護(hù)法國(guó)養(yǎng)老金分配制度的重要措施，但法國(guó)民調(diào)機(jī)構(gòu)“法國(guó)公眾輿論研究所”（IFOP）本周發(fā)起的一項(xiàng)調(diào)查顯示，這項(xiàng)改革在公眾中非常不受歡迎，68%的受訪者表示反對(duì)。

此外，法國(guó)全國(guó)所有的工會(huì)對(duì)這項(xiàng)措施表示譴責(zé)，法國(guó)議會(huì)中的左翼和極右翼反對(duì)黨也站在了馬克龍的對(duì)立面。

法國(guó)共產(chǎn)黨全國(guó)書記法比安·魯塞爾就曾在17日表示，“周四（19日），愛麗舍宮的墻壁必將顫抖?！?

19日，法國(guó)工會(huì)舉行了為期一天的大規(guī)模罷工抗議，以向馬克龍施壓。報(bào)道稱，預(yù)計(jì)巴黎和其他城市有數(shù)萬(wàn)人參加這場(chǎng)抗議活動(dòng)，法國(guó)警方將部署警力，以防止極左勢(shì)力滲透其中引發(fā)暴力活動(dòng)。

綜合BBC、路透社、法新社、法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》消息，法國(guó)各地的火車司機(jī)、教師、煉油廠工人、公共汽車司機(jī)和公務(wù)員都參與了罷工，法國(guó)城際和通勤列車服務(wù)已經(jīng)基本停運(yùn)、大量學(xué)校和其他公共服務(wù)機(jī)構(gòu)關(guān)閉。

根據(jù)法國(guó)民航總局17日下午發(fā)布的《空中任務(wù)通知》（NOTAM），航空公司必須將原定于1月19日下午17點(diǎn)至22點(diǎn)30分在巴黎奧利機(jī)場(chǎng)的航班計(jì)劃減少20%，但飛往海外的航班不受影響。

在巴黎，地鐵僅剩兩條自動(dòng)化的線路維持正常運(yùn)行，三條線路完全停運(yùn)，剩余線路僅能維持保持部分運(yùn)力。巴黎大區(qū)快鐵（RER）多條線路運(yùn)力僅剩十分之一，高速列車（TGV）運(yùn)力僅剩三分之一左右。

“這將是一個(gè)艱難的星期四，這將是一個(gè)嚴(yán)重交通中斷的星期四?！狈▏?guó)負(fù)責(zé)交通事務(wù)的部長(zhǎng)級(jí)代表克萊芒·博納17日曾表示，希望人們?cè)?9日當(dāng)天盡可能提前或推遲出行，或在可能的情況下遠(yuǎn)程辦公。

1月19日，巴黎地鐵僅剩兩條自動(dòng)化的線路維持正常運(yùn)行 圖源：BBC

BBC分析稱，馬克龍之所以堅(jiān)持推行這項(xiàng)改革，與法國(guó)的養(yǎng)老金體系有關(guān)。

在法國(guó)，退休人員的養(yǎng)老金由在職人員每月繳納的共同基金支付，但法國(guó)政府此前表示，由于在職人員和退休人員之間的比率正在迅速下降，整個(gè)養(yǎng)老金體系正在“走向?yàn)?zāi)難”。

據(jù)報(bào)道，50年前，法國(guó)在職人員和退休人員的比例為4：1，而如今已經(jīng)下降至1.7：1，預(yù)計(jì)未來(lái)幾年還將持續(xù)下降。

馬克龍?jiān)?019年底試圖推行這項(xiàng)改革，但在新冠疫情來(lái)襲時(shí)取消了原本的計(jì)劃。在2022年競(jìng)選連任時(shí)，馬克龍也曾將這項(xiàng)改革作為競(jìng)選承諾之一，以爭(zhēng)取公眾輿論的支持。

為了減輕改革帶來(lái)的影響，馬克龍承諾為從事危險(xiǎn)工作或體力勞動(dòng)的人提供更簡(jiǎn)單的提前退休方法，采取措施鼓勵(lì)老年人重返勞動(dòng)市場(chǎng)，并提高最低養(yǎng)老金保障。

反對(duì)黨則認(rèn)為，目前法國(guó)養(yǎng)老金體系并未處于赤字狀態(tài)，故而沒有采取行動(dòng)的緊迫性，而且還有其他比延遲退休年齡更加節(jié)省成本的方案，比如削減富裕人群的養(yǎng)老金。

反對(duì)黨還表示，這場(chǎng)改革的沖擊將由法國(guó)最貧窮的人承擔(dān)，這些人往往開始工作得比較早，因此通常在62歲時(shí)就有資格獲得全額養(yǎng)老金。若改革方案落地，這批人將在沒有額外的福利的情況下被迫多工作兩年。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍

報(bào)道指出，自1982年法國(guó)退休年齡被降至60歲后，包括馬克龍此次擬推行的政策在內(nèi)，法國(guó)已經(jīng)經(jīng)歷了七輪養(yǎng)老金改革，而每次都引發(fā)了大規(guī)模的抗議。

但在大多數(shù)情況下，相關(guān)改革最終都得到了通過(guò)。2010年，時(shí)任法國(guó)總統(tǒng)薩科齊就頂住了持續(xù)數(shù)周抗議的壓力，將法國(guó)退休年齡提高至62歲。

不過(guò)，馬克龍此次改革是否能順利落地還有待觀察。據(jù)報(bào)道，馬克龍所在的“復(fù)興黨”在議會(huì)中并未占據(jù)多數(shù)席位，故而相關(guān)提案的通過(guò)依賴于法國(guó)共和黨約60名議員的支持——目前，已有該黨議員表示，自己可能會(huì)投出反對(duì)票。

由于法國(guó)議會(huì)的審議程序?qū)⒊掷m(xù)數(shù)周，預(yù)計(jì)馬克龍?jiān)谖磥?lái)數(shù)日內(nèi)還將面臨更多的抗議活動(dòng)，如果法國(guó)的交通、醫(yī)院和燃油部門進(jìn)行“滾動(dòng)罷工”，將使法國(guó)在實(shí)質(zhì)上陷入停擺。

政治分析人士認(rèn)為，由于法國(guó)國(guó)民對(duì)該政策的態(tài)度難以判斷，暫時(shí)無(wú)法確定這場(chǎng)罷工能否迫使馬克龍撤回提案，但若抗議成功，將意味著馬克龍?jiān)谄涞诙€(gè)總統(tǒng)任期內(nèi)難以推行重大改革。

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