【文/觀察者網(wǎng) 周弋博】

“美國發(fā)明了現(xiàn)代航空……如今連一家機(jī)場都沒排進(jìn)全球前25名，我們到底是怎么了？”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月12日，美國總統(tǒng)拜登在馬薩諸塞州波士頓洛根國際機(jī)場發(fā)表關(guān)于“兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案”的講話，期間專門吐槽了美國機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施落后的情況，并趁機(jī)宣傳起了自己關(guān)于基建方面的政績。不過，拜登并未解釋他口中的“全球前25名機(jī)場”是以何種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排名的。

在演講中，拜登還刻意扯上了中國，稱美國過去曾在GDP占投資和研發(fā)支出比重上位列全球第一，如今只有第九名，中國在投資和研發(fā)的總支出曾處于全球第八，如今已經(jīng)登至第二名，“我們有可能在中國和世界其他國家面前失去我們的‘國家優(yōu)勢’”。

9月12日，拜登在波士頓洛根國際機(jī)場發(fā)表演講 視頻截圖

據(jù)據(jù)白宮網(wǎng)站消息，在12日當(dāng)天的演講中，拜登先是同馬薩諸塞州州長查理·貝克與波士頓市長吳弭（Michelle Wu）客套了一番，隨后將話題引向了演講所在地的洛根國際機(jī)場上。

“在2019年，有4200萬人經(jīng)過了這家機(jī)場（洛根國際機(jī)場）。在新冠疫情爆發(fā)之前，它在美國機(jī)場客流量排名中位列第16位?！卑莸潜硎荆甯鶉H機(jī)場已有百年歷史，對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極為關(guān)鍵的作用。

“它不僅僅是一個(gè)機(jī)場，還是一個(gè)經(jīng)濟(jì)引擎?！卑莸钦f，“在2019年，約有價(jià)值170億美元的進(jìn)出口貿(mào)易途徑這家機(jī)場。這家機(jī)場也為整個(gè)地區(qū)提供了16.2萬個(gè)工作崗位，并滋生出數(shù)百家小型企業(yè)，光是機(jī)場本身就有1.8萬人在工作。”

緊接著，拜登話鋒一轉(zhuǎn)，開始吐槽洛根國際機(jī)場的不足之處——登機(jī)口太擁擠、旅客打車太困難、飛機(jī)在跑道上的待機(jī)時(shí)間太漫長。

“所有這些因素都造成了擁堵和航班延誤——對于路過的旅客來說，這意味著錯(cuò)過轉(zhuǎn)機(jī)、丟失行李、排長隊(duì)。對于企業(yè)來說，它可能意味著延遲的訂單、變質(zhì)的產(chǎn)品和非常不滿的客戶?！卑莸潜硎荆帮w機(jī)在跑道上滑行造成的交通堵塞還造成了東波士頓附近社區(qū)不必要的空氣污染。”

“這是令人沮喪的結(jié)果，既不方便，還環(huán)境有害，這是沒什么道理的?？丛谏系鄣姆萆?，這里可是美利堅(jiān)合眾國。這就是我們的樣貌嗎？不，這不是我們應(yīng)有的樣子。”

白宮網(wǎng)站截圖

隨后，拜登談到了全美機(jī)場普遍存在的基礎(chǔ)設(shè)施問題，試圖借此引起美國民眾的“自省”。

“各位，美國發(fā)明了現(xiàn)代航空，但我們卻讓我們的機(jī)場遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于我們的競爭對手。如今連一家機(jī)場都沒排進(jìn)全球前25名，一家都沒有，我們到底是怎么了？”

“這（機(jī)場）意味著商業(yè)，意味著經(jīng)濟(jì)收入，意味著旅行安全，而我們甚至連前25名都進(jìn)不了，連一家機(jī)場都沒進(jìn)?！?

說到這里時(shí)，拜登情緒激動(dòng)，直接走下了演講臺，面露慍色地來回踱步，仿佛正在斥責(zé)某人。但值得注意的是，拜登并未解釋他口中的“全球前25名機(jī)場”是以何種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行排名的。

今年6月，英國航空評級公司SkyTrax公布了由旅客評選的2022年全球最佳機(jī)場排名，除澳大利亞布里斯班機(jī)場位于第22名外，前25名均為歐洲和亞洲的機(jī)場。

其中，位列前三的分別為多哈哈馬德國際機(jī)場、東京羽田國際機(jī)場、新加坡樟宜機(jī)場，廣州白云機(jī)場位于第18名，香港國際機(jī)場位于第20名。美國機(jī)場中，排名最高的是位于第27名的西雅圖-塔科馬國際機(jī)場。

拜登在波士頓洛根國際機(jī)場發(fā)表講演講時(shí)，情緒激動(dòng)