【文/觀察者網(wǎng) 王世純】延宕多年以后，美國(guó)新一代登月火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）預(yù)計(jì)將于北京時(shí)間29日晚8點(diǎn)33分進(jìn)行首飛，這標(biāo)志著美國(guó)家航空航天局（NASA）登月項(xiàng)目“阿爾忒彌斯”計(jì)劃即將邁出第一步。

據(jù)路透社8月29日?qǐng)?bào)道，根據(jù)NASA的最新通報(bào)，如果最后環(huán)節(jié)不出現(xiàn)技術(shù)故障或不利天氣條件，阿爾忒彌斯一號(hào)暨SLS重型運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)將瞄準(zhǔn)美國(guó)東部時(shí)間上午8點(diǎn)33分（北京時(shí)間8月29日20:33）在肯尼迪航天中心LC-39B實(shí)施，備用發(fā)射窗口在9月2日和5日。

按照計(jì)劃，SLS火箭將把“獵戶(hù)座”飛船和十顆立方星送入地月轉(zhuǎn)移軌道，后續(xù)“獵戶(hù)座”飛船將進(jìn)入月球遠(yuǎn)逆行軌道（DRO）開(kāi)展環(huán)月任務(wù)并將返回地球，任務(wù)將持續(xù)約42天。本次任務(wù)將測(cè)試測(cè)試“獵戶(hù)座”飛船的隔熱性能、深空導(dǎo)航性能和深空生命維持性能。

在肯尼迪航空中心待命的SLS 圖源：NASA

“獵戶(hù)座”飛船 圖源：NASA

NASA負(fù)責(zé)這次里程碑式任務(wù)的高級(jí)測(cè)試主任杰夫·斯波爾丁（Jeff Spaulding）說(shuō)：“到目前為止，從飛行器的角度來(lái)看，一切都很好，我們很興奮，這枚火箭已經(jīng)準(zhǔn)備好了，看起來(lái)很棒?！?

美國(guó)國(guó)家航空航天局局長(zhǎng)比爾·納爾遜在接受路透社采訪時(shí)說(shuō)：“記住，這只是一次試飛?！?

不過(guò)這段采訪還遇到了一點(diǎn)插曲，美國(guó)副總統(tǒng)卡瑪拉·哈里斯在路透社采訪期間打來(lái)電話一度打斷了采訪。哈里斯告訴納爾遜，她將在佛羅里達(dá)州親自觀看火箭發(fā)射。納爾遜隨即告訴路透社：“她也很興奮！”

美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）報(bào)道，雖然阿爾忒彌斯1號(hào)此次進(jìn)行的是不載人飛行，也不會(huì)登陸月球，但29日的發(fā)射行動(dòng)對(duì)于展示SLS和“獵戶(hù)座”的性能至關(guān)重要。

NASA官方網(wǎng)站介紹稱(chēng)，美國(guó)重返月球計(jì)劃代號(hào)“阿爾忒彌斯”，取自希臘神話中月亮女神的名字，與當(dāng)年“阿波羅”計(jì)劃選擇太陽(yáng)神名字遙相呼應(yīng)。

執(zhí)行“阿爾忒彌斯1號(hào)”任務(wù)的SLS重型火箭和“獵戶(hù)座”飛船組合體已經(jīng)于8月17日運(yùn)送到佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心的發(fā)射臺(tái)。不過(guò)在8月27日，“太空發(fā)射系統(tǒng)”所在39B發(fā)射臺(tái)的1號(hào)避雷塔遭遇雷擊，2號(hào)塔則被擊中2次。發(fā)射臺(tái)的避雷裝置包括三個(gè)600英尺高（約182米）的避雷塔和拉線。不過(guò)幾次雷擊威力不高，并未對(duì)之后的發(fā)射任務(wù)造成太大影響。

“太空發(fā)射系統(tǒng)”（SLS）運(yùn)載火箭是NASA正在開(kāi)發(fā)大型火箭，高約98米，將用于月球、火箭乃至更遙遠(yuǎn)目標(biāo)的探索計(jì)劃。動(dòng)力方面，SLS火箭由四個(gè)RS-25液體推進(jìn)劑發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)可產(chǎn)生數(shù)百萬(wàn)磅推力的五段式固體助推器組成，總推力880萬(wàn)磅（約合3992噸）。

SLS待命中 圖源：NASA

盡管SLS火箭性能強(qiáng)大，但該火箭已經(jīng)延宕多年，同時(shí)經(jīng)歷了嚴(yán)重的超支。《華盛頓郵報(bào)》評(píng)論稱(chēng)，SLS比“土星5號(hào)”強(qiáng)大，是美國(guó)實(shí)力的象征，但它嚴(yán)重超支，花費(fèi)已超過(guò)230億美元，是國(guó)會(huì)利益、遲鈍的美國(guó)官僚機(jī)構(gòu)和管理不善的承包商們的結(jié)合體。

作為“阿爾忒彌斯”計(jì)劃的核心裝備，SLS可以向月球軌道發(fā)送超過(guò)27噸的有效載荷，未來(lái)經(jīng)過(guò)升級(jí)后將提升到46噸以上。如果一切順利，SLS火箭將把“獵戶(hù)座”飛船送到約3700公里的軌道高度，然后“獵戶(hù)座”飛船將與火箭上面級(jí)箭體分離，點(diǎn)燃推進(jìn)器繼續(xù)前往月球，環(huán)繞月球一周后再返回地球。

在這次任務(wù)中，它與地球的最遠(yuǎn)距離將達(dá)到45萬(wàn)公里，整個(gè)任務(wù)總共預(yù)計(jì)持續(xù)42天，飛船將于10月10日返回地球，落入加利福尼亞州附近的太平洋。

“阿爾忒彌斯1號(hào)”任務(wù)的主要目標(biāo)之一是測(cè)試“獵戶(hù)座”飛船的隔熱罩，因?yàn)椤矮C戶(hù)座”將以每小時(shí)4萬(wàn)公里以上的速度進(jìn)入地球大氣層，必須承受2800攝氏度的高溫考驗(yàn)。

除此以外，在這次飛行中，NASA還將測(cè)試深空環(huán)境中的關(guān)鍵系統(tǒng)，特別是機(jī)組人員生命維持系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)。“獵戶(hù)座”飛船此行搭載有3個(gè)航天員模型。它們裝有傳感器，可收集包括輻射劑量在內(nèi)的多種數(shù)據(jù)。

第三次發(fā)射實(shí)現(xiàn)登月如果“阿爾忒彌斯1號(hào)”任務(wù)順利成功，NASA預(yù)計(jì)最早將于2024年展開(kāi)“阿爾忒彌斯2號(hào)”載人繞月飛行任務(wù)。NASA介紹說(shuō)，“阿爾忒彌斯2號(hào)”將使用與第一次發(fā)射時(shí)相同的SLS火箭，但它將把“獵戶(hù)座”飛船送到略微不同的繞月軌道上，并在載人的情況下測(cè)試“獵戶(hù)座”飛船的關(guān)鍵系統(tǒng)。

“太空”網(wǎng)站稱(chēng)，“阿爾忒彌斯3號(hào)”任務(wù)將真正實(shí)現(xiàn)載人登月，它最早可能在2025年發(fā)射。如果成功，這將是自1972年“阿波羅17號(hào)”航天員從月球返回以來(lái)“人類(lèi)首次超越近地軌道”。

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