【文/觀察者網(wǎng) 鄧鵬】

據(jù)路透社6月18日?qǐng)?bào)道，加里寧格勒州州長(zhǎng)安東·阿里汗諾夫（Anton Alikhanov）在一條6月17日發(fā)布的視頻中透露，立陶宛官方表示，禁止受歐盟制裁的貨物通過(guò)立陶宛領(lǐng)土過(guò)境到俄羅斯飛地加里寧格勒的禁令從周六（6月18日）開(kāi)始生效。俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)副議長(zhǎng)康斯坦丁·科薩切夫（Konstantin Kosachev）對(duì)此表示，立陶宛的行為違反了國(guó)際法。目前，加里寧格勒正在就回應(yīng)措施進(jìn)行討論。

俄烏沖突以來(lái)，立陶宛一直在積極鼓動(dòng)對(duì)俄制裁，目前立陶宛已切斷了與俄羅斯的石油、天然氣、電力貿(mào)易，成為第一個(gè)徹底斬?cái)喽磉M(jìn)口能源的歐盟成員。

截圖自路透社網(wǎng)站

歐盟的制裁名單主要包括煤炭、金屬、建筑材料和先進(jìn)技術(shù)。阿里汗諾夫稱，禁令將會(huì)涉及到加里寧格勒進(jìn)口的大約50%的物品。

在歐盟委員會(huì)對(duì)實(shí)施制裁的機(jī)制進(jìn)行“闡明”后，立陶宛國(guó)家鐵路服務(wù)的貨運(yùn)部門(mén)在一封給客戶的信中確認(rèn)，制裁立即啟動(dòng)。立陶宛鐵路部門(mén)的一位發(fā)言人證實(shí)了相關(guān)信件的內(nèi)容，但拒絕發(fā)表更多評(píng)論。

加里寧格勒境內(nèi)的運(yùn)輸鐵路（圖源：路透社）

阿里汗諾夫告訴加里寧格勒公民，不要采取“恐慌性購(gòu)買(mǎi)”。他說(shuō)，已經(jīng)有兩艘船在加里寧格勒和圣彼得堡之間運(yùn)輸貨物，還有七艘船會(huì)在今年年底前投入使用。

另?yè)?jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道，加里寧格勒州州長(zhǎng)阿里汗諾夫表示，正在討論3套方案回應(yīng)制裁。

“立陶宛限制向加里寧格勒州中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)淖龇ǚ欠?，并將給歐盟帶來(lái)長(zhǎng)期的后果”。阿里汗諾夫說(shuō)，對(duì)于立陶宛限制向加里寧格勒州中轉(zhuǎn)運(yùn)輸?shù)淖龇ǎ壳罢谟懻?個(gè)回應(yīng)措施的方案，措施可能波及到波羅的海國(guó)家的運(yùn)輸綜合體。如果立陶宛不取消非法限制中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，將向俄聯(lián)邦政府提議采取回應(yīng)措施。

加里寧格勒位于波蘭和立陶宛之間，后兩者都是歐盟和北約成員國(guó)。加里寧格勒通過(guò)立陶宛境內(nèi)的鐵路和天然氣管道接受俄羅斯的供應(yīng)。加里寧格勒還是俄羅斯波羅的海艦隊(duì)總部所在地。

圖中標(biāo)記位置為加里寧格勒

據(jù)俄新社報(bào)道，對(duì)于立陶宛方面的禁令，俄羅斯聯(lián)邦委員會(huì)副議長(zhǎng)康斯坦丁·科薩切夫（Konstantin Kosachev）表示，立陶宛的行為違反了國(guó)際法。

截圖自俄新社網(wǎng)站

“關(guān)于立陶宛開(kāi)始對(duì)加里寧格勒實(shí)施禁運(yùn)的問(wèn)題，作為歐盟成員國(guó)，立陶宛在制裁的框架內(nèi)違反了一些具有法律約束力的國(guó)際法律?！笨扑_切夫在他的Telegram頻道上寫(xiě)道。

科薩切夫表示，1994年6月24日，俄羅斯與歐盟簽訂了有關(guān)伙伴關(guān)系和合作事宜的協(xié)議，該協(xié)議尚未被廢除。

根據(jù)協(xié)議，俄羅斯與歐盟雙方同意，過(guò)境自由原則是實(shí)現(xiàn)協(xié)議目標(biāo)的基本條件。在這方面，每一方都應(yīng)確保原產(chǎn)于對(duì)方關(guān)稅區(qū)或以對(duì)方關(guān)稅區(qū)為目的地的貨物通過(guò)其領(lǐng)土自由過(guò)境。

“而且，世貿(mào)組織的基本原則之一也是過(guò)境自由?！笨扑_切夫?qū)懙馈?

科薩切夫資料圖（圖源：俄新社）

科薩切夫還強(qiáng)調(diào)，1947年的《關(guān)稅及貿(mào)易總協(xié)定》規(guī)定，每個(gè)締約國(guó)都有沿最便于國(guó)際過(guò)境的路線過(guò)境的自由，用于進(jìn)出其他締約國(guó)領(lǐng)土的過(guò)境運(yùn)輸?？扑_切夫稱，規(guī)定“不因船舶的旗幟、來(lái)源地、出發(fā)地、入境地、出境地或目的地，或與貨物、船舶或其他運(yùn)輸工具的所有權(quán)有關(guān)的任何情況而有所區(qū)別。”

科薩切指出，這一原則也體現(xiàn)在許多國(guó)際運(yùn)輸公約中，包括與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的協(xié)議。

科薩切夫說(shuō)：“西方甚至可能還違反了1982年聯(lián)合國(guó)海洋法公約，其中也有關(guān)于過(guò)境自由和公海自由的內(nèi)容。該公約仍然允許船只通過(guò)‘中立水域’前往加里寧格勒地區(qū)。同理，空域也是如此?！?

“立陶宛是破壞國(guó)際法的旗艦（flagship）?！笨扑_切夫總結(jié)。

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