【文/觀察者網(wǎng) 周弋博】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月23日，英國《金融時(shí)報(bào)》發(fā)布報(bào)道稱，有知情人士透露，殼牌（Shell）已開始從其最大的俄羅斯能源項(xiàng)目“薩哈林2號”（Sakhalin-2）中退出，目前正在就出售該項(xiàng)目中所持的27.5%股份與多家中企進(jìn)行“初步談判”。

匿名業(yè)內(nèi)資深人士透露，對于殼牌而言，相關(guān)談判如同“噩夢”（nightmare）一般。另有知情人士稱，殼牌退出俄羅斯業(yè)務(wù)將面臨50億美元的損失，對相關(guān)股份的出售也只能大幅打折交易。有英國咨詢公司分析稱，相關(guān)交易將對中國更加有利，因?yàn)椤爸袊俏ㄒ坏馁I家”。

此外，“薩哈林2號”的日本股東三井物產(chǎn)和三菱集團(tuán)則拒絕對此事發(fā)表評價(jià)，但日本內(nèi)閣官房長官松野博透露，自己不支持日本企業(yè)退出該項(xiàng)目以讓第三國加入，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致能源價(jià)格繼續(xù)上漲，從而有利于俄羅斯。

《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

俄烏沖突爆發(fā)后，殼牌與英國石油公司（BP）兩大全球能源巨頭在西方國家的壓力下，先后宣布將退出在俄羅斯的業(yè)務(wù)。

盡管殼牌一度在該消息發(fā)布后大幅買入俄羅斯原油，但最終還是沒能改變從俄羅斯撤資的結(jié)局。

《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，殼牌在俄羅斯的最大能源項(xiàng)目為“薩哈林2號”，所持股份為27.5%。目前，殼牌正在就出售這些股份的計(jì)劃同三家中企進(jìn)行協(xié)商。

知情人士表示，“薩哈林2號”項(xiàng)目的其他股東沒有被要求批準(zhǔn)向任何第三方發(fā)布項(xiàng)目信息，這進(jìn)一步表明，殼牌與三家中企的談判仍處于初步階段。

報(bào)道指出，位于俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的“薩哈林2號”項(xiàng)目是向幾個(gè)需要燃料的東亞國家供應(yīng)液化天然氣的重要項(xiàng)目。

該項(xiàng)目于2009年正式投產(chǎn)，至2020年生產(chǎn)了約1160萬噸液化天然氣，其中殼牌獲取了約320萬噸，主要用于在東亞地區(qū)進(jìn)行銷售。

除殼牌外，俄羅斯石油公司（Rosneft）在“薩哈林2號”項(xiàng)目持股約50%，日本三井物產(chǎn)（Mitsui）持股約12.5%，三菱集團(tuán)（Mitsubishi）持股約10%。

報(bào)道指出，三井物產(chǎn)和三菱集團(tuán)沒有對此事發(fā)表評論。但日本內(nèi)閣官房長官松野博一22日表示，不支持日本企業(yè)退出該項(xiàng)目。

“如果日本退出該項(xiàng)目，而俄羅斯或第三國獲得特許經(jīng)營權(quán)，我們擔(dān)心這將導(dǎo)致能源價(jià)格進(jìn)一步上漲，會(huì)有利于俄羅斯，并非不是有效的制裁。”

報(bào)道稱，日本認(rèn)為繼續(xù)從該項(xiàng)目進(jìn)口液化天然氣對其能源安全至關(guān)重要，但日本已禁止從俄羅斯進(jìn)口煤炭，并與G7盟國達(dá)成協(xié)議，減少對俄羅斯能源的整體依賴。

俄羅斯普里戈羅德諾耶港的油輪正在裝載“薩哈林2號”的液化天然氣 圖源：《金融時(shí)報(bào)》

報(bào)道引述熟悉該項(xiàng)目的業(yè)內(nèi)資深人士說法稱，殼牌與中企正在進(jìn)行一場對于殼牌而言“噩夢般的談判”。

另有消息人士透露，盡管殼牌希望通過這些股份以幫助其緩解“因俄羅斯業(yè)務(wù)而遭受的50億美元損失”，但與中企的交易可能會(huì)以“很大的折扣”達(dá)成，并需要“中俄雙方達(dá)成雙邊協(xié)議”，這很可能是“真正的談判”。

英國咨詢公司Energy Aspects歐洲天然氣主管詹姆斯·瓦德爾預(yù)計(jì)，相關(guān)交易將對中國更加有利，因?yàn)椤爸袊俏ㄒ坏馁I家”。

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社消息，殼牌于2月底曾宣布，將退出與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）和俄羅斯天然氣工業(yè)石油公司（JSC Gazprom Neft）合資的項(xiàng)目與企業(yè)，包括“薩哈林2號”、葉尼塞（Yenisei） 和薩利姆（Salym）石油開發(fā)公司，并退出“北溪2號”項(xiàng)目。

據(jù)殼牌評估，公司上個(gè)季度因終止在俄羅斯的業(yè)務(wù)已經(jīng)損失了約40至50億美元。

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