【文/觀察者網(wǎng) 劉騫】俄烏沖突之下，美國在拉著歐洲盟友大舉制裁俄羅斯的同時(shí)，嚴(yán)重依賴俄天然氣的歐盟國家，正在為能源供應(yīng)犯愁。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月24日，拜登在比利時(shí)首都布魯塞爾出席“三連峰會”——北約峰會、七國集團(tuán)（G7）峰會和歐盟峰會，號召盟友們聯(lián)合對俄。

第二天（25日），拜登替美國向“缺氣”的歐盟朋友成功“賣氣”，他與歐盟委員會主席馮德萊恩宣布簽訂一份“歷史性”天然氣出口協(xié)議。協(xié)議顯示，美國今年將向歐盟額外提供至少150億立方米液化天然氣，未來將每年至少向歐盟額外提供500億立方米液化天然氣。

協(xié)議簽訂后，拜登和馮德萊恩都開始展望前景，聲稱協(xié)議最終將幫助歐盟擺脫對俄天然氣的依賴。不過，很快《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)長文“潑冷水”，稱這個(gè)協(xié)議很大程度上只是“象征意義的”，因?yàn)槎唐趦?nèi)，美國根本沒有能力出口更多的天然氣，而歐洲也沒有能力進(jìn)口。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月25日，比利時(shí)布魯塞爾，歐委會主席馮德萊恩與美總統(tǒng)拜登舉行記者會。圖自視覺中國

在“三連峰會”開始的前一天，3月23日，俄羅斯總統(tǒng)普京宣布，對于與“不友好國家”的天然氣交易俄方將只接受盧布付款。很快，歐洲天然氣價(jià)格應(yīng)聲飆升34%，至每兆瓦時(shí)132.74歐元。

3月24日，德國總理朔爾茨、意大利總理德拉吉都表示拒絕。馮德萊恩也在當(dāng)天歐盟峰會前稱此舉“違反了合同”。

隨后25日，美國和歐盟宣布了一項(xiàng)關(guān)于液化天然氣的“重大協(xié)議”，稱此協(xié)議是為了試圖減少歐洲對俄羅斯能源的依賴。

據(jù)白宮網(wǎng)站消息，為推進(jìn)這項(xiàng)天然氣領(lǐng)域的合作，美國和歐盟共同成立一個(gè)“能源安全特別工作組”，由美國總統(tǒng)和歐盟委員會主席各出一名代表牽頭領(lǐng)導(dǎo)。

美國和歐盟具體達(dá)成的協(xié)議包括：美國將努力確保在2022年為歐盟市場增加至少150億立方米的液化天然氣（LNG），預(yù)計(jì)未來還會增加。

還包括：歐盟決心在2027年前結(jié)束對俄羅斯能源的依賴。最遲在2030年，歐盟額外進(jìn)口的美國天然氣量應(yīng)維持在每年500億立方米。

英國廣播公司報(bào)道截圖

據(jù)英國廣播公司（BBC）報(bào)道，目前俄羅斯供應(yīng)了歐盟國家大約40%的天然氣需求。如果以2020年數(shù)據(jù)為參照，歐盟當(dāng)年的天然氣總消耗量為5410億立方米，俄羅斯供應(yīng)量則約為2160億立方米。而美國2021年對歐盟的天然氣出口量僅為約220億立方米。

美國和歐盟的領(lǐng)導(dǎo)人表現(xiàn)得對這份協(xié)議“寄予厚望”。馮德萊恩說：“作為歐洲人，我們希望從俄羅斯轉(zhuǎn)向我們的朋友、我們信任的可靠的供應(yīng)商?！?

她指出，每年多進(jìn)口500億立方米將使得美國天然氣“取代如今歐洲進(jìn)口的俄羅斯天然氣的三分之一。我們正走在遠(yuǎn)離俄天然氣的（能源）多元化道路上?！?

而拜登在記者會上，先是炒作普京利用能源“脅迫、控制自己的鄰居們”，接著宣稱歐盟不進(jìn)口俄天然氣盡管有一些損失，但在道德上是正確的。

“我知道排除俄羅斯的天然氣會讓歐盟遭受損失，但是這不僅在道德上是正確的做法，而且使我們置身于一個(gè)更強(qiáng)大的戰(zhàn)略基礎(chǔ)上?！?

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年3月25日，比利時(shí)布魯塞爾，拜登演講。

此外，BBC指出，歐盟除了轉(zhuǎn)向進(jìn)口美國天然氣，還希望通過提高能源效率、使用可再生能源等措施，未來幾年替代掉1700億立方米的天然氣進(jìn)口，最終擺脫對俄天然氣依賴。

不過，盡管拜登和馮德萊恩的展望“十分美好”，但是很快就有美國主流媒體出來“潑冷水”。

美國《紐約時(shí)報(bào)》在這份天然氣協(xié)議剛簽訂不久，就發(fā)表了一篇長文分析該協(xié)議的雄偉目標(biāo)所面臨的問題。這篇文章標(biāo)題叫作“為什么美國不能使得歐盟快速放棄俄羅斯的天然氣”，副標(biāo)題指明：拜登政府向歐盟出口更多天然氣的計(jì)劃將會因?yàn)槿狈M(jìn)出口終端而受阻。

《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道截圖

報(bào)道指出，向歐洲輸送更多能源的一個(gè)大問題是：天然氣與原油不同，不容易裝上遠(yuǎn)洋船舶。天然氣必須首先在出口終端（主要在墨西哥灣沿岸）以昂貴的工藝進(jìn)行冷卻。然后將液態(tài)天然氣注入專門油輪。當(dāng)船只到達(dá)目的地時(shí)，再進(jìn)行反向操作，將液化天然氣轉(zhuǎn)化為天然氣。

一個(gè)大型進(jìn)口或出口終端的建造成本可能超過10億美元，而規(guī)劃、獲得許可和完成建造需要數(shù)年時(shí)間。

德國威廉港的一碼頭，現(xiàn)在德國正恢復(fù)在這里建造一個(gè)液化天然氣進(jìn)口終端的計(jì)劃。圖自美媒

報(bào)道稱，包括德國在內(nèi)的一些歐洲國家直到最近才對建設(shè)液化天然氣終端感興趣，因?yàn)榇饲八麄兺ㄟ^管道從俄羅斯進(jìn)口天然氣十分便宜。德國現(xiàn)在正在重啟在其北部海岸建造其第一個(gè)液化天然氣進(jìn)口終端的計(jì)劃。

不過，建設(shè)這類昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施需要大量資金。報(bào)道指出，美國約有12個(gè)已被批準(zhǔn)的天然氣出口終端建設(shè)項(xiàng)目，目前都因?yàn)闆]有獲得足夠資金而“停滯不前”。而在意大利、比利時(shí)、波蘭、德國、塞浦路斯和希臘，大約有10個(gè)進(jìn)口終端正在建設(shè)或處于規(guī)劃階段，但大多數(shù)仍沒有籌到資金。

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