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繼蘇伊士運河，巴拿馬運河表態(tài)中立：拒絕阻止俄船只通航
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齊倩郵箱：qiqian@guancha.cn
【文/觀察者網(wǎng) 齊倩】據(jù)西班牙埃菲通訊社（EFE）3日報道，巴拿馬運河管理局當天發(fā)布聲明稱，鑒于巴拿馬運河“永久中立的立場”，在此次俄烏沖突中，該運河拒絕阻止俄羅斯船只通航。
不久前，埃及蘇伊士運河管理局同樣強調(diào)了自身“中立立場”，稱俄船只通航“不受影響”。
EFE通訊社報道截圖
報道稱，巴拿馬運河管理局此次聲明，是對該國部分抗議者呼吁運河對俄關閉的回應。
當?shù)貢r間3月2日，居住在巴拿馬的“一小群烏克蘭人”在運河附近抗議，要求巴拿馬政府加入西方制裁的行列，拒絕俄羅斯船只通過巴拿馬運河。
3日，巴拿馬運河管理局發(fā)布一份簡短聲明，拒絕了上述要求。巴拿馬運河管理局擁有運河的經(jīng)營管理權(quán)，只向巴拿馬政府負責。
部分抗議者要求巴拿馬運河拒絕俄船只通航，圖自社交網(wǎng)站
聲明中，巴拿馬運河管理局強調(diào)，根據(jù)自1977年起生效的《中立條約》的第一條規(guī)定，巴拿馬運河是“永久中立的國際航運水道”。
“在《中立條約》的規(guī)定下，無論是在和平時期還是戰(zhàn)爭時期，它（巴拿馬運河）都在完全平等的條件下保持安全和開放，以供所有國家的船只和平通過?！边\河管理局補充道。
埃菲通訊社稱，近期西方國家針對俄羅斯的經(jīng)濟和金融制裁推高了石油和天然氣價格，并引發(fā)了人們對全球鋁供應的擔憂。與此同時，全球許多國家的通貨膨脹正在加劇。
巴拿馬運河管理局就此回應稱，他們“將密切監(jiān)測和分析局勢在短期和長期內(nèi)可能對全球海上貿(mào)易供應鏈、以及跨洋航線的噸位、過境和入口產(chǎn)生的影響”。
官方數(shù)據(jù)顯示，全球3.5%的海上貿(mào)易都要經(jīng)過巴拿馬運河，該運河連接著160個國家的140多條海上航線和1700個港口。
此外，巴拿馬執(zhí)政黨民主革命黨發(fā)布推文稱，當?shù)貢r間3日下午，民主革命黨總書記佩德羅·岡薩雷斯（Pedro Miguel González）同俄羅斯駐巴拿馬大使會面，討論了俄烏局勢。
佩德羅·岡薩雷斯會后向記者重申了巴拿馬運河的永久中立立場。
推文截圖
值得一提的是，就在不久前，埃及蘇伊士運河管理局同樣強調(diào)了運河的中立立場。
蘇伊士運河管理局3月2日在其社交媒體賬號發(fā)布了一系列運河月度營運數(shù)據(jù)，稱該運河今年2月在船舶過境率和經(jīng)過船只總凈噸位方面“創(chuàng)下前所未有的新紀錄”。
對于俄羅斯船只通行蘇伊士運河問題，蘇伊士運河管理局主席拉比耶表示，“蘇伊士運河是一個中立的全球通道”，根據(jù)1888年《君士坦丁堡公約》規(guī)定，任何船只通過蘇伊士運河不受國際政治因素影響。
拉比耶預計，盡管蘇伊士運河營運情況一定程度上受俄烏沖突影響，但作為一條具有優(yōu)先級的國際安全通道，未來一段時間內(nèi)該運河船只進出港比例會進一步增加。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 齊倩
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