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印尼禁止煤炭出口:本地煤炭企業(yè)扛不住了,日本最先跳腳
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趙挪亞沒有感情的寫稿機器
【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】去年底,印度尼西亞的一紙煤炭出口禁令讓國內(nèi)外買家措手不及。如今禁令沒有實施多久,印尼的煤礦公司,以及將印尼媒作為主要進口源之一的日本,先撐不住了。
綜合法新社和路透社1月6日報道,當(dāng)前已有近百艘運載煤礦的散貨船停靠在印尼的港口內(nèi),運載總計約590萬噸的煤炭。由于??砍杀靖撸∧嶂饕拿禾抗疽呀?jīng)與政府溝通,尋求豁免禁令。但原定于5日召開的審查會議,并未如期舉行。
稍早之前,日本駐印尼大使館已經(jīng)寫信給印尼能源部長稱,禁令已經(jīng)對日本的經(jīng)濟活動和日常生活產(chǎn)生“嚴重影響”。數(shù)據(jù)顯示,日本約99%的煤炭來源為進口,澳大利亞位居進口份額第一,而印尼占據(jù)第二,每月進口份額約為200萬噸。
印尼出口煤炭中,近一半去往中國。但截至發(fā)稿,中方尚未對此表態(tài)。國際金融服務(wù)公司摩根士丹利分析認為,雖然印尼是中國目前重要的煤炭來源國,但中國本身也是全球最大的燃料生產(chǎn)國,印尼的煤炭禁令對中國影響有限。
2019年停泊在印尼東加里曼丹省的煤炭船(資料圖)
超百艘貨船??浚∧崦禾抗緭尾蛔×?/strong>
去年12月31日,印度尼西亞政府突然宣布,為緩解國內(nèi)煤炭供應(yīng)緊缺,將于2022年1月1日至1月31日間停止煤炭出口,以避免該國國內(nèi)出現(xiàn)供電不足的現(xiàn)象。禁令實施不到一周,印尼的主要煤炭公司已經(jīng)扛不住了。
據(jù)路透社旗下數(shù)據(jù)庫Refinitiv顯示,目前已有超100艘散貨船??吭谟∧嶂饕拿禾砍隹诟奂永锫じ鄹浇?。這些貨船總計運載了約590萬噸煤。
Refinitiv數(shù)據(jù)顯示,超100艘貨船聚集在加里曼丹島的港口
印尼最大的煤礦企業(yè)Bumi Resources在提交給交易所的一份文件中表示,盡管公司仍在分析出口禁令的財務(wù)影響,但它可能會因交貨延遲而導(dǎo)致滯期費和罰款?!跋M⒓唇獬龑β男袊鴥?nèi)市場義務(wù)的企業(yè)出口限制?!?
印尼的第二大煤礦公司Adaro Energy的子公司在一份聲明中表示,該公司已要求政府允許出口冶金用煤。冶金用煤用于煉鋼,而不是發(fā)電。
另一家印尼大型煤炭企業(yè)Indika Energy則表示,如果禁令繼續(xù),公司將需要調(diào)整產(chǎn)量水平。
印尼本輪禁令來自于去年12月31日,印尼能源和礦產(chǎn)資源部網(wǎng)站當(dāng)天發(fā)布聲明,告知所有煤礦企業(yè)有關(guān)該國近期煤炭供應(yīng)緊張的情況,并稱這可能會對國家電力系統(tǒng)產(chǎn)生影響。
當(dāng)印尼國內(nèi)發(fā)電廠的煤炭供應(yīng)全部滿足后,煤炭出口將恢復(fù)正常。聲明并未提及具體時間,只說會在1月5日之后“對一切進行評估”。
印尼2018年出臺了一項“國內(nèi)市場義務(wù)(DMO)政策。根據(jù)政策,煤礦企業(yè)必須以每噸最高70美元的價格向國內(nèi)市場供應(yīng)年產(chǎn)量的25%,遠低于當(dāng)前的市場價格。不遵守規(guī)定的企業(yè)將被禁止出口煤炭或被罰款。
法新社解讀稱,印尼本次禁令似乎是能源部門和煤炭企業(yè)的一次“拉鋸戰(zhàn)”。能源部之所以作出這一決定,是因為這些企業(yè)沒有履行國內(nèi)市場義務(wù),導(dǎo)致發(fā)電企業(yè)的煤炭庫存達到了危機水平。
不過禁令后,印尼煤炭開采協(xié)會(ICMA)和貿(mào)易部已經(jīng)向能源部提交了已經(jīng)履行了國內(nèi)市場義務(wù)的公司名單,“其中建議取消對這些公司的出口禁令”。據(jù)國家電力壟斷部門和媒體報道,自禁令發(fā)布以來,已有750萬噸至1390萬噸煤炭被轉(zhuǎn)用于國內(nèi)需求。
但原定于1月5日召開的政府與煤炭界代表會議沒有如期舉行,政府也并未給出取消的原因。印尼能源部官員6日表示,他們不清楚可能在何時做出結(jié)束禁令的決定。
每個月,煤炭能為印尼的國際貿(mào)易貢獻約30億美元。去年,煤炭出口已經(jīng)推動這個東南亞最大經(jīng)濟體的出口創(chuàng)下歷史新高。
日本大使館抗議:呼吁印尼取消出口禁令
根據(jù)統(tǒng)計,印尼2021年的煤炭產(chǎn)量約為5.88億噸,2022年預(yù)計將達到6.44億噸。以往數(shù)據(jù)來看,印尼煤炭產(chǎn)量約有四分之三出口,最大的市場包括中國、日本、韓國和印度。其中45%的煤炭出口至中國,15%至印度,8%至日本,7%至菲律賓,以及5%至韓國。
但相對而言,日本受印尼禁令影響更大。根據(jù)美國能源署(EIA)的數(shù)據(jù),日本是全球第三大煤炭進口國,約99%的煤炭來自進口。2011年至2018年之間,日本的第一煤炭進口源是澳大利亞,印尼排名第二,俄羅斯第三。2019年,日本68%的進口煤炭來自澳大利亞,12%的煤炭來自印尼,位居第二。
美國能源署數(shù)據(jù)顯示,2011至2018年之間,澳大利亞和印尼是日本煤炭進口的前二來源
印尼煤炭出口禁令發(fā)布后,第一個發(fā)出公開抗議的即是日本。當(dāng)前,日本每月從印尼進口約200萬噸煤炭,占日本動力煤的13%。在冬季電力需求高漲的情況下,日本駐雅加達大使館5日呼吁印尼能源部取消對動力煤的出口禁令。
大使館在一封信中說:“突然的出口禁令對日本的經(jīng)濟活動以及人們的日常生活產(chǎn)生了嚴重影響?!辈⒀a充說至少有5艘已經(jīng)裝船的船只應(yīng)立即獲得離境許可。
信中也說,日本可以利用的替代來源很少,并呼吁迅速結(jié)束禁令,以“繼續(xù)并維持”兩國之間的友好經(jīng)濟關(guān)系。
印度方面則向路透社表示,在禁令發(fā)布后,印度尚未與印尼政府聯(lián)系。“我們正在密切關(guān)注,但我們的處境很舒服。”
路透社在6日的報道中,同樣提到中國方面對禁令感到“擔(dān)憂”。
但彭博社1月3日援引陳曉君(Sara Chan)等摩根士丹利分析師當(dāng)天的一份研究報告指出,隨著冬季供暖需求達到峰值,創(chuàng)紀錄的(煤炭)產(chǎn)量和溫和天氣幫助填補了中國發(fā)電廠的庫存,一旦中國與其最大煤炭出口商(印尼)切斷了聯(lián)系,也能得到緩沖。
研究報告指出,印尼的煤炭出口禁令對中國影響不大,這突顯出中國大規(guī)模的礦業(yè)繁榮將如何幫助其經(jīng)濟免受能源危機的影響。
摩根士丹利方面稱,隨著停止從澳大利亞進口煤炭,雖然印尼是中國目前重要的煤炭來源國,但中國本身也是全球最大的燃料生產(chǎn)國,進口占消費量的比例不到10%。由于擔(dān)心煤炭短缺,中國政府在2021年10月已經(jīng)實施了一定范圍的限電等措施,并推動國內(nèi)礦商提高產(chǎn)量?!半m然(印尼)出口禁令將大幅減少中國的煤炭進口量,但由于國內(nèi)供應(yīng)過剩,短期內(nèi)影響有限。”報告這樣寫道。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 趙挪亞 
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