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英法漁權(quán)爭端持續(xù),法國漁民圍堵英國船
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馮智源要學習一個
(觀察者網(wǎng) 訊)
圍繞漁權(quán)問題,英國與法國的爭端仍在持續(xù)。據(jù)英國路透社、法新社當?shù)貢r間26日消息,法國漁民當天采取行動,通過阻止來自英國的渡輪??科溥M入歐洲市場的重要“門戶”之一——法國加來港(Calais),來擾亂橫跨英吉利海峽的交通。
此外,法國漁民還在圣馬洛港攔截了一艘英國貨船。報道稱,法國漁民們希望借此抗議英國政府沒有履行其脫歐時“向法國漁民發(fā)放足夠的捕魚許可證”的承諾。
對法漁民行為,英法媒體用詞不一:法媒稱是“阻止”(block),英媒則稱之為“擾亂”(disrupt) 截圖自法新社(上)、路透社
“多佛(英)—加來(法)”是英國與歐盟國家之間最短的海上航線,自中世紀以來,其一直就是英國與歐洲貿(mào)易的“大動脈”之一。
法媒稱,當天有六艘法國漁船參與行動,圍堵并阻止兩艘英國駛來的渡輪??考觼砀?,行動全程歷經(jīng)了一個半小時。
“我們要討回捕魚許可證”,其中一艘漁船所懸掛的旗幟上如此寫道。
法國漁民富尼耶(Jean Michel Fournier)說道,“如果我們(在漁權(quán)上)一無所獲,那么相信我,英國人肯定別想好好過圣誕節(jié)?!?
法國國家海洋漁業(yè)委員會(CNPMEM)區(qū)域負責人勒普雷特(Olivier Lepretre)對此表示,這一行動被視為一次“警告”,法方漁民的用意為“向英國政府施壓”。他還威脅稱會采取其他行動,包括針對從英國進口的貨物。
英媒則提到,被法國漁民圍堵的兩艘渡船由英國輪船公司“DFDS”和“P&O”運營,目前這兩家運營商尚未回應此事。
而加來港發(fā)生的事件還不是個案。法新社提到,另一“門戶”圣馬洛港(Saint-Malo)當天也出現(xiàn)了類似的抗議活動,法國漁民在港外圍堵攔截了一艘英國小型貨船。不過在輪渡方面,當天早上往來輪渡因天氣不佳而被取消,因此并未產(chǎn)生實際影響。
英媒則提到,在“搞完”渡輪后,加來港附近的這幫法國漁民還跑到岸上,擾亂了英法海底隧道貨運通道的秩序。
法國國家漁業(yè)委員會主席表示,漁民將連續(xù)數(shù)小時阻止貨運卡車進入海底隧道貨運站入口;而在英法海底隧道的法國科蓋爾(Coquelles)站,漁民們將木材和煙霧罐點燃,作為路障放在鐵路線上,此后迅速鉆上車開走了。
法國漁民在加來港(上)和圣馬洛港圍堵英國船只 圖自法新社
據(jù)路透社報道,英國首相發(fā)言人表示,對英國對法國漁業(yè)協(xié)會的抗議威脅感到“失望”,要求法方確??棺h行動中不發(fā)生違法行為,同時不應影響貿(mào)易活動。
英國脫歐后,英法圍繞漁權(quán)的爭端持續(xù)升級。
美聯(lián)社(AP)26日發(fā)文稱,其實漁業(yè)對英法兩國經(jīng)濟影響很小,不過此事包含政治上的象征意義,因此才備受兩國重視。
9月,英國拒絕向法國數(shù)十艘漁船發(fā)放捕魚許可,激怒了法國。10月,法國在其領(lǐng)海扣留了一艘英國漁船,并對另一艘處以罰款。
英國首相鮑里斯·約翰遜也與法國總統(tǒng)馬紐埃爾·馬克龍也在10月末出席G20領(lǐng)導人羅馬峰會的間隙大打“口水仗”,雙方都指責對方違反英國脫歐時的協(xié)議。
路透社稱,英國首相約翰遜(Boris Johnson)的發(fā)言人11月25日曾表示,對法國方面的“抗議活動造成的威脅而感到失望”。
報道還提到,英國方面否認歧視法國漁民,并表示:脫歐以來,歐盟國家漁船已有98%獲得了捕魚許可證。
而法新社則稱,英國對法國港口依賴度極高,特別是在進口新鮮食品方面,若延長封鎖港口則可能讓英國“沒好果子吃”。
目前,法國歐洲事務部長博恩與英國脫歐事務大臣弗羅斯特仍在就漁業(yè)爭端問題進行磋商,但未取得明顯進展。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標簽 英法漁業(yè)爭端- 責任編輯: 馮智源 
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