（觀察者網(wǎng) 訊）當(dāng)前，第26屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)（COP 26）正在英國(guó)格拉斯哥舉行。美媒注意到，包括美國(guó)在內(nèi)工業(yè)國(guó)，在氣候變化議題上有種“不協(xié)調(diào)感”。

《紐約時(shí)報(bào)》11月1日?qǐng)?bào)道稱，氣候變化大會(huì)上，這種“不協(xié)調(diào)感”成為了主角。世界各國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在面對(duì)氣候議題時(shí)，都需要正視政治和經(jīng)濟(jì)上的現(xiàn)實(shí)，即向新能源的轉(zhuǎn)變將耗資巨大，也會(huì)影響到民眾的生活水平，領(lǐng)導(dǎo)人需承受各種風(fēng)險(xiǎn)。

文章以拜登的發(fā)言為例，稱他一方面在氣候變化大會(huì)上呼吁減少化石燃料的使用，一方面又在稍早之前督促主要能源生產(chǎn)國(guó)提高產(chǎn)量。就連他自己都承認(rèn)：這樣看起來(lái)有點(diǎn)諷刺。

《紐約時(shí)報(bào)》：拜登一邊推動(dòng)清潔能源，一邊尋求更多石油產(chǎn)量

11月1日的氣候變化大會(huì)上，拜登表示，“我們只有一個(gè)短暫的窗口期”來(lái)減少燃燒石油、天然氣和煤炭造成的排放，即對(duì)人類的“生存威脅”。但《紐約時(shí)報(bào)》注意到就在幾天前，他還在敦促世界上最大的石油生產(chǎn)國(guó)開(kāi)采更多的化石燃料。

在20國(guó)集團(tuán)（G20）領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)后的新聞發(fā)布會(huì)上，拜登認(rèn)為產(chǎn)油國(guó)產(chǎn)量不足，并繼續(xù)向OPEC+施壓。拜登表示：“我們正在考慮做什么，但在真正付諸行動(dòng)前，我不愿意透露（具體計(jì)劃）?！?

此前，拜登政府已持續(xù)數(shù)周要求OPEC+增產(chǎn)。而除了美國(guó)外，全球第三大石油消費(fèi)國(guó)印度也要求增加原油供應(yīng)，第四大石油消費(fèi)國(guó)日本同樣在10月底罕見(jiàn)地做出過(guò)增產(chǎn)呼吁。

一面要求增產(chǎn)石油，一面呼吁減排，矛盾的表態(tài)讓外界開(kāi)始質(zhì)疑。拜登自己也在10月31日的新聞發(fā)布會(huì)上承認(rèn)：“從表面上看，這似乎是一種諷刺。但事實(shí)是——你們都知道，每個(gè)人都知道——我們能夠在一夜之間轉(zhuǎn)向可再生能源的想法根本是不理性的。”

拜登舉例稱，盡管眼下的目標(biāo)是到2030年讓電動(dòng)汽車份額占到美國(guó)道路上行駛車輛的一半，但美國(guó)仍然需要汽油?！懊绹?guó)中產(chǎn)階級(jí)必須開(kāi)始工作。他們必須坐上汽車，打開(kāi)鑰匙，送孩子上學(xué)，校車必須運(yùn)行?！?

拜登2日在峰會(huì)上 東方IC圖

這引來(lái)了外界的批評(píng)和質(zhì)疑。“我們正處于氣候危機(jī)之中。沒(méi)有左手和右手做不同事情的空間，”國(guó)際綠色和平組織執(zhí)行董事詹妮弗·摩根（Jennifer Morgan）說(shuō)?！爱?dāng)你呼吁增加石油產(chǎn)量時(shí)，還說(shuō)你正在努力達(dá)到減少1.5攝氏度的目標(biāo)，這是不可信的。”

《紐約時(shí)報(bào)》分析認(rèn)為，這種矛盾反映了經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)和政治承諾上的矛盾。從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)說(shuō)，天然氣和石油價(jià)格上漲可能會(huì)在更廣泛的經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，提高卡車運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸相關(guān)行業(yè)的成本。這反過(guò)來(lái)又增加了運(yùn)輸成本，推高了商品價(jià)格。同時(shí)，如果消費(fèi)者將更多的收入用于給汽車加油和供暖，他們其他商品上的支出就會(huì)減少。

今年早些時(shí)候，拜登多次拒絕共和黨參議員提高聯(lián)邦汽油稅的提議。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為，提高汽油稅將抑制石油需求，因?yàn)樗麚?dān)心這會(huì)給美國(guó)中產(chǎn)階級(jí)帶來(lái)不適當(dāng)?shù)呢?fù)擔(dān)，違反他不向年收入低于40萬(wàn)美元的人增稅的承諾。

很多專家和行業(yè)人士為拜登辯護(hù)，稱這是在面向未來(lái)。

?？松梨谑紫瘓?zhí)行官達(dá)倫·伍茲（Darren Woods）上周對(duì)眾議院的聽(tīng)證會(huì)上表示：“在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，石油和天然氣仍將是必不可少的。我們目前沒(méi)有足夠的替代能源?！?

“如果他要求他們?cè)谖迥陜?nèi)提高產(chǎn)量，我會(huì)辭職，”拜登的總統(tǒng)氣候特使約翰·克里10月31日對(duì)記者說(shuō)。“但他不是。他要求他們現(xiàn)在提高產(chǎn)量?！?

克里認(rèn)為，隨著世界擴(kuò)大風(fēng)能和太陽(yáng)能，并投資建設(shè)新的輸電網(wǎng)絡(luò)，將可再生電力輸送到家庭和企業(yè)，這將“解放”各國(guó)對(duì)化石燃料的依賴，“但你不能讓地球上每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)都停止運(yùn)轉(zhuǎn)，然后說(shuō)，‘好吧，我們不打算使用石油’或其他什么東西。”。

哥倫比亞大學(xué)氣候?qū)W院的杰森·博爾多夫（Jason Bordoff）說(shuō)：“我們現(xiàn)在擁有的世界，和我們未來(lái)想要的世界是有區(qū)別的。拜登政府一方面努力確保現(xiàn)在的家庭有足夠和負(fù)擔(dān)得起的能源，另一方面又采取美國(guó)歷史上最積極的措施來(lái)刺激汽車電氣化，并在未來(lái)超越石油，這是非常合理的?！?

雖然專家聲援拜登的計(jì)劃，但時(shí)間不等人。國(guó)際能源署（IEA）警告稱，排放量仍在上升，世界仍在朝著錯(cuò)誤的方向前進(jìn)，也未能把握住保持地球安全所需的全球能源體系大規(guī)模轉(zhuǎn)型。

世界氣象組織上月報(bào)告稱，盡管疫情導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)放緩，但大氣中溫室氣體的數(shù)量在2020年達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄水平，今年又在上升。

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