第五名的重慶與廣州的差距也僅為咫尺之遙。南京三季度在受疫情影響較大的情況下，雖然增速有明顯降低，但GDP總量仍守住前十。

GDP總量排名前十的城市三季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)目前均已公布。

從各大城市的2021年“三季報”來看，有4個城市前三季度GDP超過了2萬億元，其中上海超過3萬億元。第五名的重慶也接近了2萬億元，與廣州的差距也僅為咫尺之遙。南京三季度在受疫情影響較大的情況下，雖然增速有明顯降低，但GDP總量仍守住前十。

2021年GDP前十城市（數(shù)據(jù)來源：第一財經(jīng)根據(jù)各地發(fā)布數(shù)據(jù)整理）

從總量上看，上海和北京這兩大強一線城市穩(wěn)居前兩名。上海前三季度GDP首次突破3萬億元，為30866.73億元，按可比價格計算，比去年同期增長9.8%，兩年平均增長4.6%。北京前三季度GDP29753.0億元，也正在逼近3萬億大關(guān)，同比增長10.7%，兩年平均增長5.3%。從各大城市來看，上海和北京這兩大強一線城市處于遙遙領(lǐng)先的位置，兩個城市的新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展都十分亮眼。

上海發(fā)布的三季度數(shù)據(jù)顯示，前三季度，上海市工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值同比增長15.9%，高于規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值2.6個百分點。其中，新能源汽車、數(shù)字創(chuàng)意、新能源分別同比增長2.3倍、29.2%、27.2%，凸顯了創(chuàng)新型經(jīng)濟發(fā)展的“速度”。

北京市統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年1-9月中關(guān)村示范區(qū)規(guī)模（限額）以上高新技術(shù)企業(yè)實現(xiàn)總收入5.9萬億元，比上年同期增長25.4%，兩年平均增長17.9%；實現(xiàn)技術(shù)收入11623.1億元，同比增長23.3%,兩年平均增長24.4%。其中電子與信息、生物工程和新醫(yī)藥技術(shù)領(lǐng)域保持較高增長。

兩強之后，來自華南的兩個一線城市深圳和廣州超過了2萬億大關(guān)，分列三、四位。其中，深圳實現(xiàn) GDP21791.18億元，總量繼續(xù)位居國內(nèi)大中城市第三。廣州為20029.12億元，同比增長9.9%，兩年平均增長5.3%。

不過，廣州雖然守住第四的位置，但第五名的重慶前三季度GDP規(guī)模達到了19951.89億元，同比增長9.9%，兩年平均增長6.2%，與廣州的差距僅有77億元的差距。對比上半年廣州領(lǐng)先重慶將近200億元來看，差距在進一步縮小?？紤]到兩地增速的差距，全年下來，廣州能否保持住第四位置，仍有懸念。

廣州市天河區(qū)珠江新城（林小昭/攝）

中山大學(xué)港澳珠三角研究中心副主任林江在接受第一財經(jīng)采訪時表示，廣州和重慶前三季度的GDP非常接近，廣州有希望維持領(lǐng)先位置，但如果重慶稍微發(fā)力，后來居上也是很有可能的。重慶的發(fā)展?jié)摿艽螅绕涑捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟圈戰(zhàn)略已上升為國家戰(zhàn)略，這將為重慶的發(fā)展帶來很大的驅(qū)動力。

廣東省體改研究會執(zhí)行會長彭澎對第一財經(jīng)記者分析，重慶有3000多萬人口，面積達到8.24萬平方公里，相當于一個中等省份。人口、面積、周邊腹地都比廣州要大很多，騰挪空間很大。雖然重慶傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)支撐力逐漸減弱，但近年來產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也在調(diào)整，新興產(chǎn)業(yè)也在布局，增長勢頭也很猛，后勁很足。因此長遠來看，未來超過廣州也很正常。

重慶之后，蘇州前三季度GDP16393.31億元，穩(wěn)居第六。作為“最牛地級市”，工業(yè)是蘇州制勝的法寶。數(shù)據(jù)顯示，前三季度全市規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值30053.3億元，同比增長20.5%，兩年平均增長10.8%。蘇州背靠上海，接受上海的溢出效應(yīng)十分顯著，近年來當?shù)馗咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，上海的服務(wù)和輻射帶動作用十分關(guān)鍵。

成都、杭州、武漢分列六到九位。南京在七、八月受疫情影響較大，同比增速比上半年回落了4.4個百分點，在全省13市中位列倒數(shù)第二。不過，在GDP總量上，南京仍然領(lǐng)先天津489.51億元，位列第十。

另外，從增速來看，考慮到2020年一季度乃至2020年前三季度受疫情影響較大，因此，兩年平均增速更有衡量意義。從兩年平均增速來看，長三角的蘇州、杭州均達到了6.6%，在十強城市中并列榜首。

近年來，長三角一體化不斷深入，長三角各個城市之間的分工和協(xié)作增強，包括高鐵等硬件基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，資金、技術(shù)、人才等要素進一步向長三角城市群集聚。長三角的高教資源十分豐富，擁有大量的人才，高新產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分突出，在科創(chuàng)板開閘后，包括上海、蘇州等城市成為科創(chuàng)板上市公司的集聚高地，這也進一步帶動了城市經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。（作者：林小昭）