【文/觀察者網(wǎng) 王世純】被美國(guó)空軍寄予厚望的美軍空射高超音速武器AGM-183A，在7月28日又試射失敗了，這是美軍AGM-183A今年以來(lái)第二次試射失敗。

加利福尼亞州愛(ài)德華茲空軍基地7月28日發(fā)布聲明證實(shí)，美國(guó)空軍AGM-183A“ARRW”高超音速武器7月28日進(jìn)行了空射試驗(yàn)，但試驗(yàn)的原型機(jī)在從轟炸機(jī)釋放后助推器未能點(diǎn)火，試驗(yàn)以失敗告終。

美國(guó)空軍聲明截圖

AGM-183A設(shè)想圖 圖源：社交媒體

愛(ài)德華茲空軍基地419飛行測(cè)試中隊(duì)的一架B-52H轟炸機(jī)參與了本次測(cè)試，測(cè)試地點(diǎn)在在點(diǎn)木谷海靶場(chǎng)上空。該實(shí)驗(yàn)原定計(jì)劃讓B-52在高空投放ARRW的原型彈，這次測(cè)試不僅要測(cè)試助推器，還要測(cè)試滑翔體戰(zhàn)斗部原型機(jī)（BTV-1b）。在本次試射ARRW的原型彈在實(shí)驗(yàn)中實(shí)現(xiàn)了安全彈機(jī)分離，但助推器火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在彈機(jī)分離以后沒(méi)有點(diǎn)火。

ARRW的研發(fā)團(tuán)隊(duì)在聲明中表示，該團(tuán)隊(duì)繼續(xù)通過(guò)“快速原型能力”取得進(jìn)展，并對(duì)飛行員和設(shè)備的安全做出堅(jiān)定承諾，在謹(jǐn)慎的風(fēng)險(xiǎn)和項(xiàng)目的快速進(jìn)展之間取得平衡。

空軍武器項(xiàng)目執(zhí)行主任希思·柯林斯準(zhǔn)將說(shuō)：“開(kāi)發(fā)首個(gè)‘高超音速’導(dǎo)彈是一件困難的事情，這也是我們進(jìn)行測(cè)試的原因。這對(duì)我們的空軍來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)至關(guān)重要的能力，我們有最好的團(tuán)隊(duì)來(lái)查明發(fā)生了什么，修復(fù)它，并盡快向我們的士兵交付ARRW?！?

這是美軍今年來(lái)第二次試射AGM-183A失敗。在今年4月5日AGM-183A導(dǎo)彈首次試射中，測(cè)試導(dǎo)彈發(fā)生故障，導(dǎo)彈未能從B-52H轟炸機(jī)上脫離，試驗(yàn)以失敗告終。對(duì)于失敗的原因，美國(guó)空軍沒(méi)有透露太多細(xì)節(jié)，但美國(guó)空軍在聲明中稱，是測(cè)試轟炸機(jī)的問(wèn)題（encountered an issue on the aircraft ）導(dǎo)致了導(dǎo)彈未能成功發(fā)射。

AGM-183A“空射快速反應(yīng)武器（ARRW）”是美國(guó)下一代空射火箭助推滑翔體高超音速導(dǎo)彈，由洛克希德·馬丁公司負(fù)責(zé)研發(fā)。在本次試驗(yàn)之前，AGM-183A進(jìn)行了7次轟炸機(jī)搭載測(cè)試，允許研發(fā)部門收集數(shù)據(jù)，研究導(dǎo)彈對(duì)飛機(jī)飛行性能的影響。

和目前服役的高超音速武器不同的是，AGM-183A導(dǎo)彈據(jù)稱將采用全程滑翔技術(shù)，全程不出大氣層，最快速度能達(dá)到20馬赫，最大射程達(dá)到1600公里。美國(guó)空軍希望未來(lái)F-15EX、B-52H轟炸機(jī)、B-1B轟炸機(jī)能用這款突防能力極強(qiáng)的導(dǎo)彈打擊敵縱深高價(jià)值目標(biāo)和時(shí)間敏感目標(biāo)。

AGM-183A的滑翔體戰(zhàn)斗部相對(duì)較小，其戰(zhàn)斗部重量?jī)H為150磅，美國(guó)空軍為了增大戰(zhàn)斗部殺傷效能，采用了類似“愛(ài)國(guó)者3”導(dǎo)彈的“殺傷增強(qiáng)”設(shè)計(jì)。

美軍計(jì)劃在2022年第三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)ARRW的形成全部作戰(zhàn)能力（FOC）。

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