【文/觀察者網(wǎng) 張晨靜】神舟十二號載人飛船成功發(fā)射，與“天和”核心艙順利對接，各家外媒不吝用“歷史性”、“里程碑”等詞評價中國的此次飛行任務(wù)。然而在稱贊的同時，還有美媒不忘借此來敲打美國。

“中國航天進步之快，能否刺激美國的雄心？”當(dāng)?shù)貢r間6月17日，美國三大電視網(wǎng)之一——哥倫比亞廣播公司（CBS）駐北京記者英若明（Ramy Inocencio）在報道中發(fā)出了上述質(zhì)問，其形容說這是中國迄今為止耗時最長的載人航天任務(wù)，并引用專家的話稱“曾經(jīng)的政治阻礙反過來激勵了中國”。那么，如今“中國的驕傲，又能否成為美國的動力呢？”

CBS報道截圖

文章提到，“天和”核心艙是中國空間站的關(guān)鍵艙段，后者計劃在短短18個月內(nèi)完工，也就是到2022年底。英若明不禁發(fā)問到，“中國空間站會取代國際空間站嗎？”

人類目前在太空中唯一的空間站就是國際空間站。文章中指出，國際空間站于1998年發(fā)射，至今已運行23年。它花費了近1500億美元，美國支付了當(dāng)中的1000億美元，俄羅斯、歐洲、日本、加拿大的航天機構(gòu)承擔(dān)了剩下的費用。

而一直以來，美國都將中國排除在該空間站項目之外。2011年4月，美國國會批準(zhǔn)的“沃爾夫條款”，以所謂“國家安全”為由，禁止中美兩國之間任何與NASA有關(guān)或由白宮科技政策辦公室協(xié)調(diào)的聯(lián)合科研活動等。

“中國人確實想成為國際空間站的一員”，香港大學(xué)太空研究實驗室總監(jiān)昆汀·帕克（Quentin Parker）教授表示，中國因為政治阻礙而無法參與國際空間站，這反過來激勵了他們，“坦率的說，我認(rèn)為他們做得非常出色”。

文章指出，中國希望在國際空間站退役（2024年）和脫軌的前兩年完成中國的空間站工作。屆時倘若國際空間站得不到新的資金支持，中國可能會成為唯一運營空間站的國家。

帕克表示，他認(rèn)為美國可能會發(fā)展自己的能力，讓國際空間站運行更長的時間，因為它不希望看到中國獨占鰲頭?！皬膶嶋H上、技術(shù)上來說，它能夠再持續(xù)運行10年，這沒有問題，但這實在是太貴了。”

帕克還表示，他真的非常興奮，因為并不是每天都有人建造一個新的空間站。“中國是認(rèn)真的，他們想成為一個非常高級的科學(xué)強國，造福全人類，而不僅僅是中國”。

英若明在文章中還感慨說，不論是在地球上，還是在地球以外，中國的太空夢似乎沒有邊界。

他列數(shù)了中國近期的科技成就：在去年底美國的阿雷西博（Arecibo）大型射電望遠(yuǎn)鏡坍塌后，中國現(xiàn)在在貴州偏遠(yuǎn)山區(qū)擁有世界上最大的FAST射電望遠(yuǎn)鏡；今年春天，中國成為繼美國之后第二個登陸火星的國家；從現(xiàn)在至2022年底，中國將再發(fā)射8次任務(wù)來完成空間站的建設(shè)，其中有3次是載人飛行任務(wù)。

“中國的驕傲，能否成為美國的動力呢？” 英若明在文章發(fā)出了上述質(zhì)問，他還引用帕克的話稱，中國17日的成功發(fā)射和對接，“很可能正是推動美國太空計劃高速發(fā)展所需的動力”。

帕克還回憶說，如果回到上世紀(jì)五六十年代，“這是一場較量，蘇聯(lián)和美國確實進行了一場真正的月球太空競賽”。

英若明在文章的最后表示，太空競賽從未真正停止過，它只是達(dá)到了更高的水平、更有野心。他聲稱，本周中國國家航天局和俄羅斯國家航天集團聯(lián)合公布了在月球上建立國際科研站的計劃，這將直接與美國宇航局“Artemis”登月計劃展開競爭。

盡管西方國家和各家外媒對中國航天發(fā)展有著各種各樣的猜測，但正如外交部發(fā)言人趙立堅17日所言，探索宇宙是全人類的共同夢想。中國政府一貫致力于和平利用外空，始終按照“和平利用、平等互利、共同發(fā)展”原則與有關(guān)國家廣泛開展載人航天合作與交流。

趙立堅還強調(diào)，進入到空間站階段，中國將繼續(xù)加大國際合作與交流的深度與廣度，使中國空間站成為造福全人類的太空實驗室。期待在不久的將來，中外航天員能夠一起遨游天宮。

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