【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】

近期，經(jīng)歷數(shù)周的選舉爭議后，前薩摩亞副總理菲婭梅（Fiame Naomi Mataafa）將取代已執(zhí)政23年的總理圖伊拉埃帕（Tuilaepa Sailele Malielegaoi），成為薩摩亞首位女性總理。但未來在她執(zhí)政下，中方在薩摩亞的港口項目，可能發(fā)生變數(shù)。

5月20日，菲婭梅在選舉結(jié)果塵埃落定后對路透社，她對薩摩亞和中國之間的債務(wù)水平感到“擔憂”，且中方的港口項目也并非“最緊迫的事宜”。但她也表示，想讓薩摩亞與中美兩國都保持“良好關(guān)系”。

菲婭梅 薩摩亞媒體截圖

路透社對此解讀說，菲婭梅“有意擱置中方支持的1億美元港口開發(fā)案”，并且她的這一說法，標志著與“中國親密盟友”圖伊拉埃帕之間的“決裂”。值得一提的是，日本近期也援助了薩摩亞的一座港口，但中方的港口項目遭受了更多非議。

20日，菲婭梅在路透社的采訪中，談到了中方支持修建新港口的問題?！八_摩亞是個小國，我們的海港和機場滿足我們的需求。很難想象，我們在政府有更緊迫的項目需要優(yōu)先考慮的情況下，還在這個特定項目中計劃這么大的規(guī)模?！?

菲婭梅進一步解釋了所謂“更緊迫的項目”：“我們政府對中國的債務(wù)水平，對選民來說是一個更緊迫的問題?！?

但她也表示，薩摩亞政府將與中國和美國“保持良好的關(guān)系”。

據(jù)路透社透露，菲婭梅口中“中方支持的港口項目”，指的是位于薩摩亞烏波盧（Upolu）島上的瓦伊烏蘇港口（Vaiusu wharf）。過去，包括澳大利亞媒體在內(nèi)的一些西方媒體曾多次炒作中方在薩摩亞的港口資助項目，抹黑稱這是中國的“債務(wù)陷阱”。

瓦伊烏蘇港 薩摩亞媒體圖

但實際上，中國的援助為薩摩亞創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境。同時，在傳統(tǒng)援助國不愿涉足的許多領(lǐng)域，中國也為薩摩亞提供了支持。中國派出一批又一批的援外人員，用他們的專業(yè)技術(shù)為薩摩亞經(jīng)濟社會發(fā)展做出貢獻，有農(nóng)業(yè)、醫(yī)療人員等。

今年4月23日，中方還向薩摩亞派遣了最新一批的援薩摩亞醫(yī)療隊。這一項目始于2018年，第一周期項目為期2年，分4批24人次，每半年輪換一隊，醫(yī)療隊隊員來自吉林大學(xué)第一醫(yī)院、吉林大學(xué)第二醫(yī)院、吉林大學(xué)中日聯(lián)誼醫(yī)院、吉林省人民醫(yī)院。

現(xiàn)總理圖伊拉埃帕就一直對中方的援助表示感謝。例如，他曾多次在議會上將瓦伊烏蘇港口描述為一個“中國資助的項目”，將創(chuàng)造急需的就業(yè)機會，并促進貿(mào)易和旅游業(yè)。此外，他還曾表示，如果太平洋國家陷入不可持續(xù)的債務(wù)，只能怪他們自己。

薩摩亞英語媒體《薩摩亞觀察報》（Samoa Observer）曾在1月份的一篇報道援引圖伊拉埃帕的話說，瓦伊烏蘇港口正處于與中國談判的最后階段，援助工作將在國際邊界重新開放時開始。

薩摩亞位于太平洋，臨近澳大利亞和新西蘭 谷歌地圖

但是，菲婭梅所在反對黨“信仰統(tǒng)一黨（FAST Party）”對圖伊拉埃帕的執(zhí)政多有批評，而中方援助也成為雙方政策分歧之一。

實際上，信仰統(tǒng)一黨此前就已經(jīng)宣稱，處于環(huán)境考慮，將“取消”中國出資的瓦伊烏蘇港口再開發(fā)項目。

對此，路透社解讀說，圖伊拉埃帕長期以來被視為“中國的親密盟友”，而菲婭梅的這一立場，標志著兩人之間“決定性的決裂”。

薩摩亞實行一院制，國家元首由議會選出，任期5年?？偫碛勺h會選出并經(jīng)元首確認，再從議員中提名組閣?，F(xiàn)任總理圖伊拉埃帕從1998年起就擔任總理。但是在4月的議會選舉中，圖伊拉埃帕所在的人權(quán)保護黨（The Human Rights Protection Party）以微弱劣勢落敗，引發(fā)選舉爭議。

此后，薩摩亞國家元首蘇阿勞維二世向最高法院提出上訴，試圖推翻選舉結(jié)果，但最高法院最終駁回了這一請求。此外，最高法院也否決了選舉委員會在選舉后增設(shè)一個議會席位的提議。

目前，尚不清楚圖伊拉埃帕是否有立法或法律途徑挑戰(zhàn)菲婭梅。菲婭梅最快將在本周五（21日）組閣。

路透社提到，長期以來，薩摩亞就一直向其他較發(fā)達國家尋求發(fā)展資金。薩摩亞經(jīng)濟主要依靠自給農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)、魚類和椰子產(chǎn)品出口，新冠大流行后，貿(mào)易受到擾亂，旅游行業(yè)也陷入停滯。

有意思的是，瓦伊烏蘇港口位于首都阿皮亞附近。近期，日本也對阿皮亞港口財政援助，但只有中國的投資引起了更多“關(guān)注和批評”。

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