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德媒評(píng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇:是德國(guó)汽車公司的“救星”
最后更新: 2020-10-21 11:25:26【文/觀察者網(wǎng) 龍玥】中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,我國(guó)第三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)同比增長(zhǎng)4.9%,前三季度中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)由負(fù)轉(zhuǎn)正,同比增長(zhǎng)0.7%。在全球經(jīng)濟(jì)遭受新冠疫情沖擊之下,中國(guó)經(jīng)濟(jì)正強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇、走在世界前列,引起世界關(guān)注。
對(duì)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)交出的這份“作業(yè)”,當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日,德國(guó)《南德意志報(bào)》評(píng)論文章指出:中國(guó)的做法有他國(guó)家值得借鑒的地方。其中最重要的是,抗擊病毒,就是抗擊(經(jīng)濟(jì))蕭條。中國(guó)的例子還表明,相較于美國(guó)式長(zhǎng)期且半心半意的混亂做法,短期且徹底的封鎖戰(zhàn)術(shù)更為有效。
德國(guó)“明鏡在線”20日則評(píng)論道,中國(guó)成為這場(chǎng)抗疫戰(zhàn)中的贏家,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō)也是個(gè)好消息,它甚至成為德國(guó)汽車公司的“救星”。今年第二季度,德國(guó)大眾汽車、戴姆勒和寶馬的轎車全球銷量,大約一半都在中國(guó)。
報(bào)道截圖:抗擊病毒即是抗擊(經(jīng)濟(jì))衰退
今年第一季度,正是中國(guó)抗擊新冠疫情的艱難時(shí)期。中國(guó)通過(guò)實(shí)施嚴(yán)格且全面的防疫措施,比如應(yīng)隔盡隔、應(yīng)收盡收、應(yīng)檢盡檢、應(yīng)治盡治,同時(shí)通過(guò)大規(guī)模關(guān)閉經(jīng)濟(jì)、犧牲經(jīng)濟(jì)利益,強(qiáng)力有效的遏制了新冠疫情。疫情得到全面控制后,中國(guó)第二、三季度經(jīng)濟(jì)正逐步復(fù)蘇,開學(xué)復(fù)工、出行旅游,人們的生活回歸正軌。
中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局10月19日公布,我國(guó)一季度同比下降6.8%,二季度增長(zhǎng)3.2%,三季度增長(zhǎng)4.9%。根據(jù)該局初步核算,前三季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值722786億元,按可比價(jià)格計(jì)算,同比增長(zhǎng)0.7%。中國(guó)前三季度經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。
中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)速度
看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,《南德意志報(bào)》19日評(píng)論文章指出,中國(guó)的做法有其他國(guó)家值得學(xué)習(xí)借鑒的地方,中國(guó)最新的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)傳遞出來(lái)的關(guān)鍵信號(hào)就是:抗擊病毒就是抗擊蕭條。文章說(shuō)道,“如果你想讓人們?cè)俅稳ベ?gòu)物,去酒吧,去旅行,你必須消除他們對(duì)感染的恐懼。否則,人們就只能待在家里,阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?!?
文章稱,德國(guó)需要從中國(guó)的例子中看到的是,中國(guó)是如何集中協(xié)調(diào)和全面組織疫情防控工作的。這是短期、部分封鎖措施生效的前提。如果每個(gè)人都像美國(guó)各州、偶爾還有德國(guó)各州那樣糊里糊涂,這就幾乎相當(dāng)于在邀請(qǐng)病毒在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)一步傳播。
文章說(shuō)道,“中國(guó)的例子還表明,短期、徹底的封鎖,比長(zhǎng)期、半心半意的美國(guó)式混亂(做法)更有效?!辈贿^(guò),這篇文章也指出,中國(guó)仍然尚未完全克服新冠疫情危機(jī),這依然給中國(guó)的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了長(zhǎng)期的影響。
10月20日,德國(guó)《明鏡周刊》網(wǎng)絡(luò)版“明鏡在線”也關(guān)注到中國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),同時(shí)還看到了中國(guó)對(duì)德國(guó)汽車行業(yè)的“拉動(dòng)效應(yīng)”。該媒體更是直接以“中國(guó)成為抗擊新冠病毒危機(jī)的贏家”為題展開了這篇報(bào)道。
報(bào)道截圖
中國(guó)經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇引來(lái)矚目的同時(shí),也引發(fā)了一些惡意質(zhì)疑,比如有人質(zhì)疑中國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的可信度?!懊麋R在線”援引專家的話坦言,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)是可信的,并且對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)是個(gè)好跡象。
柏林墨卡托中國(guó)研究中心的首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾林(Max J. Zenglein)說(shuō)道,“這些數(shù)據(jù)看起來(lái)很可靠。”“我對(duì)中國(guó)走出危機(jī)的前景相當(dāng)樂觀。到目前為止,中國(guó)政府都處理得當(dāng),避免了(疫情帶來(lái)的)經(jīng)濟(jì)損失,尤其是對(duì)中產(chǎn)階級(jí)來(lái)說(shuō)?!?
曾林表示:“(中國(guó))政府已經(jīng)嘗試了一些措施,包括減稅、緊急貸款和發(fā)放購(gòu)物券,以支持中型企業(yè)和個(gè)人家庭?!薄斑@顯然起了作用?!?
不僅如此,“明鏡在線”注意到,中國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)也都與中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體增長(zhǎng)的趨勢(shì)相符。比如中國(guó)汽車銷售量及中國(guó)國(guó)慶“黃金周”期間國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售量顯著提升,更是有6億多中國(guó)人在“黃金周”外出旅行。許多觀察人士表示,中國(guó)許多商業(yè)街區(qū)已經(jīng)恢復(fù)了疫情前的熱鬧,大城市的馬路上又重新車水馬龍。
報(bào)道指出,中國(guó)已超越法國(guó)成為德國(guó)的第二大出口市場(chǎng)。從1月到8月,德國(guó)對(duì)外貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)對(duì)華出口總額為603億歐元。
另外,對(duì)于汽車公司來(lái)說(shuō),中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)甚至是今年的“救星”。在2020年第二季度,當(dāng)西方工業(yè)國(guó)家處于封鎖狀態(tài)時(shí),大眾汽車的轎車在中國(guó)的銷量占其全球銷量的53%,而戴姆勒和寶馬的這個(gè)比例則分別是45%和44%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 龍玥 
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