【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】去年，美國內(nèi)政部以“國家安全”為由，對旗下800多架中國產(chǎn)或含有中國零件的無人機(jī)下達(dá)了“禁飛令”，也不再購置新的無人機(jī)。

但據(jù)英國《金融時報》8月31日報道，美國內(nèi)政部泄露的一份備忘錄顯示，該部下達(dá)的“禁飛”和“禁購”令，加大了美國消防部門防控山火的難度，而這暴露出特朗普政府打擊中國技術(shù)的代價。

《金融時報》：特朗普政府對中國無人機(jī)的禁令，加劇了山火的風(fēng)險

由于天氣炎熱，加上消防員缺位，美國今年正經(jīng)歷著歷史上最嚴(yán)重的山火火情之一。為了防控山火，美內(nèi)政部采取了一種叫做“計劃燃燒”的措施，在小范圍內(nèi)有計劃地?zé)徊糠忠兹嘉?，從而降低火?zāi)風(fēng)險，而無人機(jī)正是這套名為“伊格尼斯”（Ingnis）的火災(zāi)防控系統(tǒng)的關(guān)鍵。

今年上半年，美內(nèi)政部下屬的航空服務(wù)辦公室撰寫了一份備忘錄。相關(guān)文件表示，美內(nèi)政部原本今年要購置17套新的無人機(jī)山火防控系統(tǒng)，但這部分采購由于禁令被中止，導(dǎo)致今年年內(nèi)進(jìn)行的“計劃燒除”只能完成原計劃的28%。

備忘錄中表示：“內(nèi)政部現(xiàn)有的無人機(jī)數(shù)量必須擴(kuò)大，以此滿足減少植被，預(yù)防山火措施的需求?！?

備忘錄稱，如果沒有這些無人機(jī)，那么消防部門只能讓消防員駕駛飛機(jī)來進(jìn)行點火控制，而這無疑會讓消防員處于生命危險之中?！熬芙^購買無人機(jī)的決定，直接將風(fēng)險轉(zhuǎn)移給了消防員，他們必須親自駕駛飛機(jī)來完成任務(wù)，而不是使用無人機(jī)這一更安全的選擇。”

因此，備忘錄建議美內(nèi)政部重啟原來計劃的17套無人機(jī)系統(tǒng)的采購計劃。不過，目前該部門還沒有采納這一意見。

“伊格尼斯”中的無人機(jī)上，載有照相機(jī)和球形的燃燒彈 圖自無人機(jī)改裝公司“Drone Amplified”

除了“計劃燃燒”以外，無人機(jī)在自然災(zāi)害應(yīng)對中，還能起到疏導(dǎo)民眾的作用。例如，2018年5月27日美國夏威夷基拉韋厄火山爆發(fā)時，美內(nèi)政部測試小組前往事發(fā)地，使用無人機(jī)引導(dǎo)民眾疏散，口號是“跟著無人機(jī)到安全地點！”

根據(jù)2019年7月美內(nèi)政部披露的報告，當(dāng)時他們使用的無人機(jī)正是由中國品牌大疆生產(chǎn)。

實際上，這則報告中還提及，美內(nèi)政部此前已對大疆兩款無人機(jī)進(jìn)行了總計1245次（總計538小時）測試飛行，期間未發(fā)現(xiàn)“數(shù)據(jù)外泄”情況，且無人機(jī)運(yùn)作良好。

不過，去年10月30日，美內(nèi)政部在一份遞交給美國科技媒體“The Verge”的聲明中寫道：“內(nèi)政部長大衛(wèi)?伯恩哈特（David Bernhardt）正在審查內(nèi)部的無人機(jī)項目。直到審查完成之前，中國產(chǎn)、或含有中國零件的無人機(jī)都將被停飛。除非內(nèi)政部將這些無人機(jī)用于緊急用途，例如抗擊山火、搜索、救援，以及處理可能危及生命或財產(chǎn)的自然災(zāi)害?！?

今年1月，美國《華爾街日報》再次報道了這一禁令，稱內(nèi)政部仍然在對中國產(chǎn)無人機(jī)實施禁令，不過尚不清楚所謂的“審查”進(jìn)行到了哪一步。

去年10月31日，時任中國外交部發(fā)言人耿爽回應(yīng)美國內(nèi)政部的禁令稱：我們希望美方摒棄冷戰(zhàn)思維和零和博弈的過時觀念，停止泛化國家安全概念，停止渲染“中國威脅論”，停止對中國企業(yè)的無端打壓。希望美方為中國企業(yè)在美正常經(jīng)營活動提供公平、公正和非歧視的環(huán)境。同時，我們一貫鼓勵中國企業(yè)在遵守國際規(guī)則和當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)基礎(chǔ)上對外開展合作。

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