（觀察者網(wǎng)訊）共同社8月17日報(bào)道說，由于印度洋島國毛里求斯近海發(fā)生了日本貨船重油泄漏事故，沿岸紅樹林中漂浮著大量油污，去除工作艱難。在以“生物多樣性寶庫”聞名的現(xiàn)場周邊，還發(fā)現(xiàn)了死魚和死鰻。環(huán)境保護(hù)團(tuán)體認(rèn)為或許會(huì)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)造成長期影響，敲響了警鐘。

報(bào)道指出，在事發(fā)現(xiàn)場周邊，許多樹根從海中伸出，綠葉繁茂。海面依然被黏糊糊的黑褐色重油覆蓋。當(dāng)?shù)鼐用衽臄z的紅樹的影像中，有油污流到了錯(cuò)綜復(fù)雜的沿岸地區(qū)的樣子。

“樹林位于被封鎖的地方，人難以進(jìn)入。”在當(dāng)?shù)鼗顒?dòng)的日本國際緊急援助隊(duì)的專家組14日舉行在線記者會(huì)，談及去除油污很困難，還表示“如果使用油污處理劑，恐怕會(huì)對(duì)紅樹林造成影響”，認(rèn)為沒有有效的去污方法。

報(bào)道還援引環(huán)保團(tuán)體“毛里求斯野生生物基金”的介紹說，在保護(hù)國際重要濕地的《拉姆薩濕地公約》（也稱《關(guān)于特別是作為水禽棲息地的國際重要濕地公約》）指定的區(qū)域內(nèi)，似乎也有紅樹林遭受了損害。

據(jù)了解，熱帶和亞熱帶地區(qū)特有的紅樹林中，各種各樣的生物聚集，形成了復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)。因砍伐等，世界各地樹林減少，保護(hù)活動(dòng)在毛里求斯也正在開展。

毛里求斯當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)布了淺灘上死去的魚和鰻魚的照片。野生生物基金表示，還發(fā)現(xiàn)了一只死去的水鳥。有意見認(rèn)為，對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的影響已經(jīng)出現(xiàn)。

該基金的工作人員正在盡可能地捕獲瀕危的當(dāng)?shù)毓逃序狎?，轉(zhuǎn)移至安全場所，但受害范圍廣大，非常耗時(shí)耗力。而基金干部則表示“自然環(huán)境復(fù)原可能需要幾十年”。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月25日，一艘日本鐵礦石散貨輪在印度洋島國毛里求斯海岸觸礁，8月6日起出現(xiàn)大面積燃油泄漏。隨后，毛里求斯宣布進(jìn)入“環(huán)境緊急狀態(tài)”。

據(jù)介紹，船上共有重油約3800噸，柴油約200噸。

9天后，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日下午4時(shí)30分左右，涉事日本貨船“若潮”號(hào)斷裂成兩截，緩慢下沉，船尾仍有大約50立方米的燃油。

同日，毛里求斯國家危機(jī)委員會(huì)發(fā)表聲明稱，截至15日中午，毛政府和民間已回收了大約814噸泄露的廢油、318噸油污泥和污染物，政府還回收了250立方米已吸飽了漏油的民間制作的圍油欄。

此外，毛里求斯藍(lán)色經(jīng)濟(jì)、海洋資源、漁業(yè)和船運(yùn)部也在當(dāng)天發(fā)出通告，敦促和呼吁在此次漏油事件中蒙受損失的有關(guān)方向日本船東及其保險(xiǎn)公司提出賠償要求。

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