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受疫情重創(chuàng),美聯(lián)航可能“臨時(shí)解雇”3.6萬(wàn)名美國(guó)員工
最后更新: 2020-07-09 13:26:03【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】已持續(xù)近半年的新冠肺炎全球大流行,嚴(yán)重影響全球各國(guó)經(jīng)濟(jì)。在疫情最為嚴(yán)重的美國(guó),航空業(yè)、旅游業(yè)等領(lǐng)域尤其受到重創(chuàng)。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月8日?qǐng)?bào)道,由于疫情導(dǎo)致客運(yùn)需求的嚴(yán)重下降,航空業(yè)可能將進(jìn)行一定程度的裁員,美國(guó)聯(lián)合航空公司(United Airlines,下稱美聯(lián)航)就表示,該公司正在研究裁員的可能性。
美聯(lián)航是首個(gè)披露詳細(xì)裁員計(jì)劃的美國(guó)主要航空公司。目前,該公司已向一些員工發(fā)出裁員警告,最壞的情況將會(huì)有約36000名國(guó)內(nèi)員工被“臨時(shí)解雇”,這一數(shù)量已接近美聯(lián)航國(guó)內(nèi)員工總數(shù)的一半。
《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道截圖
《華爾街日?qǐng)?bào)》指出,盡管全球的航空公司疫情期間不斷獲得來(lái)自政府的資金援助,但仍然無(wú)法避免須裁員的事實(shí)。而在美國(guó),航空業(yè)正面臨著一次近年來(lái)最大規(guī)模的重組,美聯(lián)航就直接展開了對(duì)員工的“臨時(shí)解雇”計(jì)劃。
根據(jù)聯(lián)邦政府的有關(guān)規(guī)定,雇主須提前60天告知員工可能被解雇或停薪休假,因此美聯(lián)航日前已對(duì)約36000名員工發(fā)出裁員警告,但這并不意味著他們一定會(huì)被解雇,具體的裁員名單將于8月中旬確定,并從10月1日起正式生效。
報(bào)道稱,收到此類可能被“臨時(shí)解雇”的裁員警告的美聯(lián)航員工,目前已知至少包括了約15000名空乘、2250名飛行駕駛員和11000名客服人員。美聯(lián)航表示,如果未來(lái)客運(yùn)量需求恢復(fù),公司將會(huì)重新雇用這些被“臨時(shí)解雇”的員工。
此前,美國(guó)聯(lián)邦政府向國(guó)內(nèi)的航空公司撥發(fā)了一筆高達(dá)250億美元的資金援助,幫助其渡過(guò)難關(guān)。同時(shí),夏季一直是旅游出行的旺季,航空公司原本以為渡過(guò)這個(gè)困難期后,困境有望得到緩解,然而如今美國(guó)疫情的失控,讓這樣的愿望再度破滅。
美聯(lián)航透露,目前公司每天至少虧損4000萬(wàn)美元,政府的援助資金將會(huì)在10月1日之后用完,之后也不再會(huì)提供新一輪的資金支持。《華爾街日?qǐng)?bào)》介紹稱,美聯(lián)航目前在全球擁有約95000名員工,大約有45%的美國(guó)國(guó)內(nèi)員工已收到了裁員警告。
更糟糕的是,美聯(lián)航并不是美國(guó)唯一一家狀況不佳的大型航空公司,例如達(dá)美航空公司(Delta Air Lines)、西南航空公司(Southwest Airlines)、美國(guó)航空公司(American Airlines)都是如此。
作為業(yè)內(nèi)最賺錢的公司之一,美國(guó)航空公司近年來(lái)提高了運(yùn)營(yíng)效率,債務(wù)也逐漸減少,但仍然無(wú)力抵抗疫情所帶來(lái)的沖擊。美國(guó)航空公司一周前曾表示,目前公司的員工數(shù)量比實(shí)際的需求量要多出約20000人。
而在全球,像是德國(guó)漢莎航空(Lufthansa)和英國(guó)航空(British Airways)等公司也已經(jīng)宣布了計(jì)劃裁員的消息。一些航空公司和公司財(cái)務(wù)主管預(yù)計(jì),全球航空業(yè)的需求量在3至5年內(nèi)都不會(huì)恢復(fù)到2019年時(shí)的水平。
根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association)的預(yù)計(jì),全球航空公司今年的凈虧損將高達(dá)840億美元,收入將會(huì)減半。該協(xié)會(huì)總干事亞歷山大·德·朱尼亞克(Alexandre de Juniac)表示:“我們將會(huì)受到這場(chǎng)危機(jī)的長(zhǎng)期影響?!?
由于全球疫情無(wú)法得到有效控制,乘客們的出行意愿一直在降低。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)透露,在6月一次針對(duì)近7000人的調(diào)查中,只有45%的人在未來(lái)半年內(nèi)計(jì)劃出行旅游,而這一民調(diào)數(shù)據(jù)在4月時(shí)還曾一度達(dá)到61%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
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