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停產(chǎn)四個月后，波音決定重啟737MAX生產(chǎn)

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2020-05-28 10:01:22 字號：A- A A+ 來源：觀察者網(wǎng)

（觀察者網(wǎng)訊）據(jù)美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）當(dāng)?shù)貢r間5月27日報道，波音公司表示，他們將重啟737 Max飛機(jī)的生產(chǎn)。

波音公司于今年1月停止生產(chǎn)該系列飛機(jī)，原因該飛機(jī)的全球停飛時間比預(yù)期要更長。

CNBC報道截圖

波音737 Max系列飛機(jī)曾在半年內(nèi)兩度墜毀。2018年10月印尼獅航一架737 Max起飛13分鐘后墜毀， 2019年3月埃塞俄比亞航空的737 Max起飛6分鐘后墜毀，兩起事故共導(dǎo)致346人遇難。

事故引發(fā)了公眾對波音737 Max飛機(jī)安全性的質(zhì)疑，該機(jī)型也被全球停飛，波音也停止了737 Max的交付。

波音公司表示，此次737 Max將以較低的速度重啟生產(chǎn)，因為它實施了十多項提高工作場所安全及生產(chǎn)質(zhì)量的新規(guī)，之后會逐步提高產(chǎn)量。受此消息影響，波音公司的股價盤后漲幅超過4%。

報道稱，在美國聯(lián)邦航空局（FAA）近期是否會進(jìn)行飛行安全認(rèn)證的問題上，波音公司拒絕發(fā)表評論。聯(lián)邦航空局在聲明中也表示，相關(guān)工作仍在進(jìn)行，但不會對項目的時間表做出任何預(yù)測。

CNBC的報道稱，由于工作時間比預(yù)期更長，且有新問題產(chǎn)生，重新認(rèn)證的過程已被推遲。

但在恢復(fù)737 Max生產(chǎn)的同時，波音公司還面臨巨大的財務(wù)壓力。疫情對航空行業(yè)造成了嚴(yán)重打擊，由于新飛機(jī)需求低迷，訂單減少，波音公司正忙于削減開支。

波音CEO戴夫·卡爾霍恩27日曾表示，波音本周將進(jìn)行第一批裁員，規(guī)模超過6000人，預(yù)計總共將裁員10%。目前波音公司在全球擁有超過16萬名員工。

本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
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