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加拿大支線客機(jī)起飛時(shí)輪胎脫落，乘客淡定拍攝
- 郭涵。
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2020-01-05 13:25:50 字號(hào)：A- A A+ 來(lái)源：觀察者網(wǎng)

最后更新: 2020-01-05 14:45:13

【文/觀察者網(wǎng) 郭涵】由于起飛過(guò)程中少了個(gè)輪子，加拿大一架雙發(fā)支線客機(jī)被迫返航，最終成功降落、無(wú)人受傷。整個(gè)過(guò)程被機(jī)上乘客用手機(jī)拍下。

視頻中，兩名拍攝者對(duì)于自身的遭遇顯得十分淡定。網(wǎng)友紛紛稱贊其心理素質(zhì)及機(jī)長(zhǎng)的高超操縱技術(shù)。但也有人認(rèn)為這并非兒戲，航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。若輪胎在鬧市區(qū)墜落，可能會(huì)造成更多損失。

視頻制作：觀察者網(wǎng)/張逸清

據(jù)加拿大廣播公司（CBC），加航Jazz航空一架1月3日從蒙特利爾飛往魁北克的航班AC8684起飛不久后被迫返航，原因是起落架上出現(xiàn)輪胎脫落。

該機(jī)型為一架德哈維蘭加拿大DHC 8-300。公司透露，機(jī)上當(dāng)時(shí)載有49名乘客、3名機(jī)組成員，最終成功降落、無(wú)人受傷。這種機(jī)型一般有三個(gè)起落架6個(gè)輪胎，脫落的輪胎位于左起落架內(nèi)側(cè)。

一架加航的DHC 8-300支線客機(jī) 圖自：社交媒體下同

發(fā)言人郵件表示，飛行員經(jīng)驗(yàn)豐富、全程控制飛機(jī)，“他們受過(guò)應(yīng)對(duì)這種情況的訓(xùn)練，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)流程處理”。

而社交媒體上，有乘客上傳了事發(fā)時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)視頻。其中顯示在飛機(jī)滑跑起飛時(shí)，輪胎中部的軸承一度出現(xiàn)火花，離開(kāi)地面后不久即脫落。

起飛過(guò)程中輪胎脫落瞬間

機(jī)艙內(nèi)的乘客則大呼“它掉了、它掉了！”而網(wǎng)友注意到到兩名拍攝者表情淡定：似乎（有意無(wú)意）地表現(xiàn)出無(wú)奈以及一笑了之。

Flightradar24上的航跡圖顯示，客機(jī)在空中盤旋約一個(gè)小時(shí)進(jìn)行放油。隨后在左起落架只有一個(gè)輪胎的情況下成功降落，整個(gè)過(guò)程也被視頻拍到。

網(wǎng)友則紛紛稱贊乘客們的心理素質(zhì)，有人說(shuō)“我就是欣賞那種‘好吧，就這樣發(fā)生了’的表情”，并不忘夸獎(jiǎng)機(jī)長(zhǎng)的高超操縱技術(shù)。

但也有人指出，應(yīng)嚴(yán)肅對(duì)待整件事，這段視頻只能說(shuō)有助于事后調(diào)查。有人認(rèn)為，整個(gè)過(guò)程多虧了飛行員，航空公司應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。如果輪胎在鬧市區(qū)墜落，可能會(huì)造成更多損失。

Jazz公司并未透露事故原因，僅提到會(huì)檢查并修復(fù)這架飛機(jī)。乘客已被另一架飛機(jī)送往目的地。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽客機(jī)輪胎加拿大視頻新聞
- 責(zé)任編輯: 郭涵
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