【文/觀察者網(wǎng) 張晨靜】

曾被譽(yù)為“塞爾維亞驕傲”的斯梅代雷沃鋼鐵廠，在上世紀(jì)90年代末陷入困境。2003年美國鋼鐵公司以3300萬美元收購該廠，但此舉未能成功將其帶出倒閉的泥潭。

2016年4月，中國國有鋼鐵企業(yè)——河鋼集團(tuán)（HBIS）出手以5200萬美元的相對高價(jià)收購了這座鋼廠，且還承諾未來將再投資數(shù)千萬美元。收購后8個(gè)月，連續(xù)虧損7年的鋼廠終于實(shí)現(xiàn)了全面盈利。

美國甩手，中國接盤，眼看著“一帶一路”倡議正對塞爾維亞的發(fā)展發(fā)揮著積極作用，美國和歐盟突然“酸了”……

9月14日，美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）發(fā)布了一篇題為《中國影響力正在歐盟邊緣不斷增長，美國對此感到擔(dān)憂》的文章，聲稱美國和歐盟目睹了中國在塞爾維亞的足跡不斷擴(kuò)大，正將貝爾格萊德這位西方傳統(tǒng)盟友轉(zhuǎn)變?yōu)闁|方的新朋友。

文章中“老調(diào)重彈”聲稱，“一帶一路”可能會給貸款國家?guī)砭薮髠鶆?wù)問題。其中還采訪了一位白宮高級政府官員，他質(zhì)疑中國對斯梅代雷沃鋼鐵廠的投資，稱該鋼廠多年來一直難以盈利，這是一個(gè)沒人會去碰的項(xiàng)目，“但中國人很樂意為它提供資金，也許你該考慮這是不是一件好事情”。

CNN報(bào)道截圖

斯梅代雷沃鋼鐵廠是塞爾維亞唯一的國有大型支柱性企業(yè)，2003年美國鋼鐵公司出手收購該廠。然而不到十年時(shí)間，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的陰影下，這家美國公司欲擺脫危機(jī)，又以1美元的甩賣價(jià)售回給塞爾維亞政府。

2016年，輪到中國出手相助，河鋼集團(tuán)以5200萬美元的相對高價(jià)收購了這座鋼廠。根據(jù)2011年的人口普查數(shù)據(jù)，在斯梅代雷沃市6.6萬居民中，目前約有5000人在該鋼廠工作。

CNN報(bào)道中稱，有當(dāng)?shù)鼐用裰毖裕?strong>“如果沒有他們（中國），我們這就會陷入混亂”，“如果沒有他們，我不知道這些人將如何生存”。

2017年2月21日，在塞爾維亞斯梅代雷沃拍攝的河鋼（塞爾維亞）鋼鐵有限公司的廠區(qū)

報(bào)道中稱，這只是中國在塞爾維亞不斷增長投資的一小部分。根據(jù)美國駐貝爾格萊德大使館的數(shù)據(jù)顯示，自2011年以來中國政府已向塞爾維亞投資約40億美元，其中多數(shù)來自國有企業(yè)。這與美國在塞爾維亞的投資大致相當(dāng)。

此外在今年7月，塞爾維亞副總理兼交通部長米哈伊洛維奇（Zorana Mihajlovic）對路透社表示，中國還承諾提供50億美元貸款，以及參與對高速公路、鐵路和工業(yè)等重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目升級的援助。

CNN報(bào)道還援引一些“觀察人士”的話妄稱，中國的“一帶一路”倡議為一些國家提供貸款，而這有可能會給接受貸款的國家?guī)砭薮蟮膫鶆?wù)問題。

其中還提到了華為，稱塞爾維亞允許受美國審查最多的華為公司，為貝爾格萊德安裝監(jiān)控?cái)z像頭，作為其“安全城市”計(jì)劃的一部分。此外，華為還計(jì)劃在塞爾維亞建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

CNN報(bào)道指出，美國并不是唯一一個(gè)操心中國在塞爾維亞投資的國家，歐盟對此也表嚴(yán)重關(guān)切。CNN還質(zhì)疑說，塞爾維亞已經(jīng)明確表示加入歐盟是其戰(zhàn)略目標(biāo)之一，但其最近的舉動令人質(zhì)疑該國的目標(biāo)。

美國駐塞爾維亞大使史考特（Kyle Scott）稱，“我們正努力支持他們（塞爾維亞）朝一個(gè)方向前進(jìn)，但他們應(yīng)該要小心其發(fā)展的方向”。

近段時(shí)間，塞爾維亞曾暗示可能加入由俄羅斯主導(dǎo)的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟。史考特警告說，塞爾維亞應(yīng)該協(xié)調(diào)自身與歐盟的外交政策。

當(dāng)被問及塞爾維亞人會認(rèn)為誰才是該國的好朋友時(shí)，史考特大使毫不猶豫地答說，“他們肯定會說中國”，他解釋這是塞爾維亞媒體環(huán)境的原因。

今年4月，塞爾維亞總統(tǒng)武契奇總統(tǒng)受邀赴北京參加第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他接受采訪時(shí)表示，塞爾維亞政府代表團(tuán)此次訪華非常順利，參與“一帶一路”合作有利于塞發(fā)展。他還稱，塞爾維亞作為一個(gè)小國，受到中方高規(guī)格接待，他本人感到非常自豪。

對于西方不斷炒作的“一帶一路”“債務(wù)陷阱”一說，“一帶一路”建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室綜合組組長在4月20日澄清說，共建“一帶一路”倡議提出以來，沒有任何國家因?yàn)閰⑴c“一帶一路”建設(shè)背上所謂的債務(wù)負(fù)擔(dān)，落入所謂的債務(wù)陷阱。相反，凡是參與“一帶一路”建設(shè)的國家，都得到了很快速的發(fā)展。所以，所謂的“債務(wù)陷阱”是個(gè)偽命題。

2017年2月21日，在塞爾維亞河鋼（塞爾維亞）鋼鐵有限公司的廠區(qū)內(nèi)，一名工人在車間內(nèi)穿行

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