【文/觀察者網(wǎng) 趙挪亞】

在7月14日舉行的法國(guó)國(guó)慶閱兵式上，法國(guó)噴氣滑雪世界冠軍弗蘭基·扎帕塔（Franky Zapata）可謂出盡了風(fēng)頭。

他手持步槍，站在自己發(fā)明的飛行器----渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛行踏板（flyboard），在閱兵式觀禮臺(tái)上空飛行了數(shù)十米。閱兵式后，有不少人在社交平臺(tái)上扎帕塔比作“鋼鐵俠”以及《蜘蛛俠》中的反派“綠魔”。

為了完全展現(xiàn)飛行踏板的性能，扎帕塔在閱兵式后放出豪言，稱希望成為第一個(gè)操作飛行踏板跨越英吉利海峽的人。

據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）7月25日?qǐng)?bào)道，扎帕塔當(dāng)天正式實(shí)施了跨越英吉利海峽的計(jì)劃，但在海峽中間重新加油時(shí)，由于海浪顛簸，出現(xiàn)操作失誤，最終與加油平臺(tái)“差之毫厘”，不慎落入水中，跨越計(jì)劃也宣告失敗。所幸，扎帕塔本人并未受傷。

圖為扎帕塔參加法國(guó)國(guó)慶閱兵 圖自視頻

BBC報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午9點(diǎn)，扎帕塔從法國(guó)桑加特起飛，開(kāi)始在約150多米的高空以每小時(shí)約140公里的速度飛行。按照計(jì)劃，他將飛行35公里，到達(dá)英國(guó)。

圖為扎帕塔在空中飛行 圖自視頻

扎帕塔背包里的煤油將為整個(gè)飛行過(guò)程提供動(dòng)力。然而，扎帕塔一次僅攜帶了47公斤燃料，這些燃料無(wú)法支持他飛完英吉利海峽全程，因此，他需要在一艘停在海峽的船只上更換燃料包。

然而，在降落船只的時(shí)候，扎帕塔失敗了。扎帕塔在事后接受采訪時(shí)表示：“當(dāng)我接近加油船的時(shí)候，海浪顛簸，船只不慎磕到我飛行器的底部，造成了飛行器的損壞。”

扎帕塔團(tuán)隊(duì)成員表示，當(dāng)時(shí)他距離平臺(tái)只有“幾厘米”。

“我失去了平衡，掉入水中，飛行踏板就這么壞了，里面的電子零件都得換一下，引擎也壞了，不過(guò)還好底座沒(méi)事。”

據(jù)扎帕塔本人所說(shuō)，當(dāng)時(shí)他離英國(guó)海岸線僅17公里左右，“我都能看見(jiàn)英國(guó)的海岸線了”。

扎帕塔和他的飛行踏板 圖自視覺(jué)中國(guó)

法新社介紹稱，扎帕塔的飛越計(jì)劃在準(zhǔn)備前期并不順利。由于英吉利海峽的航運(yùn)繁忙，法國(guó)海警局此前拒絕批準(zhǔn)該計(jì)劃，但同時(shí)也沒(méi)有完全禁止。在收到扎帕塔的加油計(jì)劃和安全保證后，他們終于給出許可。

扎帕塔的勇氣贏得了不少網(wǎng)友們的贊賞和欽佩，不過(guò)也有人調(diào)侃稱，還是渡船看起來(lái)更可靠點(diǎn)。

一名網(wǎng)友表示：“這就像第一架飛機(jī)一樣，他們也失敗了，但經(jīng)過(guò)改進(jìn)以后，最終取得了巨大成功?！?

“即便他失敗了，至少他曾嘗試過(guò)一些獨(dú)特的東西?！?

不過(guò)，也有人表示：“我聽(tīng)說(shuō)渡船很可靠。”

還有人調(diào)侃起了法國(guó)人：“最近法國(guó)人在很多事情上都失敗了?！?

現(xiàn)年40歲扎帕塔曾是法國(guó)噴氣滑雪世界冠軍。他發(fā)明的飛行踏板配有5個(gè)迷你渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用以保證該踏板順利起飛。飛行器時(shí)速可達(dá)每小時(shí)190公里，飛行時(shí)間為十分鐘左右，被認(rèn)為是真正意義上的個(gè)人空中飛行器。

BBC報(bào)道稱，扎帕塔曾在2018年獲得法國(guó)軍方130萬(wàn)歐元的撥款，使其飛行踏板未來(lái)能夠用于軍事用途。

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